Daimler 2011 Daimler 2011 Daimler 2011

Die haben verkauft, weil du Unsinn geschrieben hast! Und das seit hier Auftreten!
Im Loch macht der Realist Panik. Das war immer so. Das sind Kaufsignale 1. Klasse!!!!
Kommt zur Kontrolle am nächsten Freitag. Da ist es längst über alle Berge!
28 ist nur sein ekliger Köder!;))  

Ich stimme Realist zu. Wir werden die 3x.xx noch sehen. Dann schlage ich zu. Die Probleme mit dem Diesel, die Neustrukturierung, Rückstellungen und weitere Gerichtsverfahren in Kombination mit Produktionsproblemen bei den Autos mit der größten Rendite (SUV) sind zu erdrückend. Hinzu kommt eine generelle Abschwächung der Märkte und eine generelle Unsicherheit in der Automobilindustrie. Daimler ist zu “aufgebläht”.  

Zum Schluss ist nur Daimler schlecht????? Die Bänker lassen sich neue Maßanzüge
schneidern, die Zuliefere verkaufen an Daimler, die Mitbewerber machen 2%,
der 500er über 3000+! Sag mal, geht's noch???
Da musst du ja verrückt werden, wenn du es noch nicht bist!!!!;)))  

@Buffet/Amosa Eure Küche bleibt mal kalt, wie die vom Realist!;)))  

BASF verdient Geld wenn sie an Daimler Farbe, Lacke verkaufen.
Covesto/Conti verdienen Geld wenn sie bei Daimler zuliefern können.
IFX verdient Geld wenn Daimler die Halbleiter abnimmt.
DBK braucht Daimler als globalen Großkunden.
Klar sind alle im Plus. Nur der Wirt wird abgeschafft???? Glaub ich das auch noch!!!
Anders rum wird ein Schuh daraus. Ohne Daimler kotzen alle!  

So habe es oben schon 8VOR WOCHEN9 Mal geschrieben.
Daimler Dividende schätze ich in 2020 für das Geschäftsjahr 2019 AUF ";%= eURO:

Relevant für mich wegen der bekennten Aktienanleihe, falls der Kurs 43,09 Euros erreicht oder unterschreitte.
Status: Aktienanleihe 99,67% nach dem Rutsch hier. Letzter Kurs war noch 100,01% -
Na ja egal. 2,5 Dividende aus 43,09 Euros wären ja immer noch 5,8% Dividendenrendite.

Grandland  

Ich verkauf doch nicht wegen Kommentaren von usern in einem Forum
sondern
weil mich der Ceo hier vr 3 Wochen veräppelt hat.
Also  wenn  man   nicht 3 wochen vorher weiss, das man n Verluste  einfährt,
dann stelle  ich mal  den ganzen Jahresgewinn in Frage.

Den Großinvestoren  hat ers aber gesteckt,  die verkauften deshalb die ganze zeit
Bei so nem Ceo bleib ich nicht
 

Dafür einen Grünen.

Aber welcher CEO macht das nicht? Da werden soviel Infos unter vorgehaltener Hand gehandelt...  

...werden sich angesichts der neuen Antriebstechnologien neu ausrichten. Keiner kann mehr sagen, wohin der Kurs sich bewegen wird. Wenn deutsche Autoindustrie die Brennstofftechnologie nicht schleunigst auf die Beine stellt, wird es echt finster.

Die E-Mobiliät hat man verschlafen... doch sie ist nur eine Übergangstechnologie. Insofern hätte man noch einmal Glück gehabt. Ich hoffe für Daimler dass sie vor allem im Nutzfahrzeugbereich die richtige Antwort haben. Ich von diesem Unternehmen grundsätzlich fasziniert.  

Das stimmt nicht Schreiber! Der Streubesitz ist mit 64,58% am tief!
Heute wie gestern sind zu Xetra Ende ist zu höheren Kursen gekauft worden.
gesten 1 Mio. (46,64) Heute 1,5Mio. Stück (46,33)! Da war sauber!  

Das war gut ein finaler Ausverkauf! Das Tief im Sommerloch. VW und BMW sind
in allen Bereichen von Daimler erreichbar. Die Airbags haben alle, wie kann man
da nur Daimler sehen? Daimler bracht sich von VW und BMW nicht verstecken.

Der Chef von der DBK hat in London angerufen und mit den Chefs dort
wegen der Maßschneider (6000€) geschimpft! Hoffentlich lachen die sich nicht gleich tot!;))
Bei DBK gibt es Leichen, da kann Daimler nicht mithalten!!!

 

der kurs kann meinetwegen sonst wo hin
sondern Vertrauenssache,  Ende DAI  

ja nicht fundamental mit Ausblicken rechnen , die keinen Bestand haben.
Da mache ich mich ja lächerlich und mein Depot zum glücksspiel.
Bin heute bei WC rein  mit ganzen 5 TG
1/3 meines Cashs,  Dienstleister , da kann man nix verzollen.
Inx  kann ja auch nicht steigen, so lange die autobranche dahin siecht  

Keiner hier hat das Jahrestief verteidigt. Gut vom Realist war das zu erwarten.
Da waren 2 Euro+ zu machen. Unsere Januar Mannschaft mit Don Roberto und
Co. sind nicht am Start. Dafür jede Menge Autoversteher und Billanzexperten.
Händler handeln und sind keine Politiker!:(
Dann noch am Jahrestief verkaufen? Hört nur auf den Realist.
Der lacht sich noch tot!;)))  

Daimler wird mit Hochdruck alle Probleme angehen. Das müssen
wir glauben. Dafür sind die Mitarbeiter bezahlt. Parallele Lösungen aus
dem Forum sind nur unnötig und schwach.;))
Die Produktpalette ist die beste der Welt und wird täglich verbessert!
Da kann VW und Ford sich die Zunge geben, wie sie wollen!;)))  

Die Chefs in London von der DBK lassen sich Maßschneider ins Haus kommen.
Und während unten die kleinen Mitarbeiter auf die Straße müssen, gucken
die Chefetagen von oben hinterher und es wird Maß genommen für
Anzüge ab 6000 Euro. Das müsste man doch verfilmen! Das hat was!
Zentrale  DBK Frankfurt ruft an! Hahahahaha!;)))
Leider ist das keine Komödie!:((  

Das hab ich vergessen. Fasst hätte der Abtaucher unsere Ehre mit einem
Kauf gerettet! Der war aber leider auch eingeschüchtert, vor so viel Sorge!:((
Der Wille zählt aber! Daumen hoch!;))  

> Keiner hier hat das Jahrestief verteidigt.

Nimm mich bitte da raus. Leider, leider, zu spät vom Schwimmen wiedergekommen.
Aber sogleich mein 45,11 Limit gelegt, das natürlich nicht mehr erreicht wurde.

Was ist mit Dir?
Zugelangt bei 44,xx?
 

Ich komme nicht nachträglich mit Gewinnmeldungen. Das wäre mir
nur peinlich! Mache machen das, Realist!;))
Aber unser Musterdepot, zu dem steh ich mit 100%.
RTL (46,30) Daimler (46,33) Xetra Gold (40,xx)!
Jetzt schwächelt Daimler, aber schnell dreht sich das Blatt auch wieder!
 

@xotzil schwimmt, und ich hab alles verschlafen.

Heute 1 Tag Urlaub gehabt. Gleichwohl, nicht ein Stück wird verkauft. Warum? Weil ich's nicht muss! Wäre nur blinder Aktionismus gewesen...  

Was der Tag bewiesen hat, nur die Aktie ist vom Risiko überhaupt vertretbar.
Zertifikate sind nicht beherrschbar, schon gar nicht von unserem Freund!

Was ist wirklich passiert? 4,7% weniger Autos verkauft? Das passiert jede
Woche in jeder Wurstbude. Das wird dann alle 5 Minuten gesendet, und als
die größte Sensation seit der Bratkartoffel verkauft!:((
Schreiber verliert darauf die Nerven. Ja und MBS2? Das ist doch dort unser
Hauptthema? Wie geht's jetzt weiter?  

Also wenn einer Pleite geht, dann nicht Tesla sondern eher Daimler in ein paar Jahren.  

@Damir, wie bewertest du denn die News, dass Daimler über 30.000 Fahrzeuge (SUVs!!) im amerikanischen Werk auf dem Parkplatz stehen hat und diese durch Qualitätsprobleme und Schwierigkeiten bei Zulieferern nicht verkaufen kann?

Bei den Durschnittspreisen der SUVs stehen da locker 3 Milliarden auf dem Hof - natürlich schlägt sich das in den Zahlen wieder.
Ich sehe Daimler dieses Jahr noch bei ~38, langfristig können Sie evtl. die 60er Marke wieder brechen, aber das wird dauern...

 

@BarrenWuffet30

Als Mann der Autoindustrie sag ich mal: Das ist ein Typisches Missmanagement mit einmal Lieferanten, als auch Produktmanagement/ Qualitätskontrolle. Eigentlich übel zum jetzigen Zeitpunkt. Man eiß nicht an welcher Komponente es liegt. Ich vermute mal es fehlt ein Teil das nicht da ist, bzw nachgerüstet werden muss. Könnte es sein dass diese kritische Komponente der Airbag ist (Takata?)

Grundsätzlich sind lokale US Zulieferer etwas kritischer. Schon der erste US Dai SUV war qualitätsmäßig unter alle sau - (weiß jeder in der Branche) .
Chef des US Werks war übrigens der heutige TRATON Chef - Hat damals bei Dai seinen Aufstieg mit dem Projekt gemacht.

Grandland  

Was hat euch zu Daimler gelockt??? Die Gewinnwarnung?  
Ich hab Zahnräder für die B- Klasse gefertigt. Ich kann nur sagen,
Kein anderer Hersteller nimmt die Qualität so ernst!
Von SUV weiß ich nix. Aber Grötzi, bei Opel sind vielleicht 30.000 gut und
die 3 Mio. Ausschuss!;)) Jeder der nicht aufs Geld schauen muss, gönnt sich
gern ein Benz. Seit 1844!;)))