TECO 2030, Shell und Partner erhalten 5 Mio. EUR an Horizon Europe-Förderung für das 2,4-MW-PEM-Brennstoffzellensystem von TECO 2030 zur Nachrüstung von Tankschiffen
Veröffentlicht: 03.11.2022
(Lysaker, Norwegen, 3. November 2022) TECO 2030 (OSE: TECO, OTCQX: TECFF) hat zusammen mit Partnern eine HORIZON EUROPE-Förderung in Höhe von 5 Millionen Euro für die Realisierung des wasserstoffbetriebenen Tankerkonzepts HyEkoTank beantragt. Alle Begünstigten haben nun die GA-Ehrenerklärung unterzeichnet, in der sie sich zur Teilnahme an dem Projekt verpflichten. Das Konsortium geht davon aus, dass der Prozess der Finanzhilfevereinbarung bis zum Ende dieses Jahres abgeschlossen sein wird, und plant den Projektstart für den 1. Februar 2023.
Neben TECO 2030, Shell International Trading and Shipping Company Limited und Shell International Exploration and Production BV sind am HyEkoTank-Projekt die Partner Ektank AB, Blom Maritime AS, TECO Solutions AS, Umoe Advanced Composites AS (UAC), FKAB Marine Design, Neste Oyj und UiT - The Arctic University of Norway beteiligt.
Im Rahmen des HyEkoTank-Projekts wird ein 18.600 DWT-Produktentanker mit einem 2,4-MW-Brennstoffzellensystem von TECO 2030 und einem 4.000-kg-Kompressionswasserstoffspeicher nachgerüstet, der im Jahr 2024 vorgeführt werden soll.
Der wasserstoffbetriebene Tanker HyEkoTank wird am Liegeplatz emissionsfrei fahren und die Treibhausgasemissionen während der Fahrt um 60 % reduzieren. Dieses Pionierprojekt könnte eine Vorreiterrolle in diesem Segment der Seeschifffahrt spielen und dazu beitragen, die ehrgeizigen Klimaziele der Europäischen Union zu erreichen. Im Rahmen des europäischen Green Deals hat sich die EU verpflichtet, die Treibhausgasemissionen bis 2030 um 55 % zu reduzieren und bis 2050 das verbindliche Ziel der Klimaneutralität zu erreichen. Im Rahmen des Fit-for-55-Pakets" entwickelt die EU derzeit ihre klima-, energie- und verkehrsbezogenen Rechtsvorschriften, um die geltenden Gesetze an die Ziele für 2030 und 2050 anzupassen.
"Wir sind stolz darauf, dass wir von HORIZON EUROPE zur Finanzierung eingeladen wurden, um die Integration von TECO 2030 Brennstoffzellen an Bord von Schiffen voranzutreiben. Das Wasserstofftankerkonzept wird ein hochmodernes Schiff sein, das nachgerüstet wird, um die Treibhausgasemissionen während der Fahrt und am Liegeplatz um bis zu 100 % zu reduzieren", sagt Tore Enger, Group CEO, TECO 2030. "Es besteht kein Zweifel, dass Null-Emissionen der Weg in die Zukunft sind, wenn wir die Ziele des Pariser Abkommens erreichen wollen", fügt Enger hinzu.
"Shell ist stolz darauf, Teil dieses Brennstoffzellenprojekts zu sein, das die Machbarkeit von Wasserstoff als kohlenstofffreiem Kraftstoff für den maritimen Sektor demonstrieren soll. Unser Ziel ist es, bis 2050 ein emissionsfreies Energieunternehmen zu sein, und um diesen Übergang zu beschleunigen, arbeiten wir mit Kunden und Unternehmen aus allen Sektoren zusammen. Shell wird das Brennstoffzellensystem kaufen und den erneuerbaren Wasserstoff für dieses bahnbrechende Projekt bereitstellen, da wir weiterhin Innovationen vorantreiben, um die sauberen Energielösungen zu liefern, die unsere Kunden benötigen", sagt Carl Henrickson, General Manager Technology, Innovation & Digitalisation, Shell Shipping and Maritime.
"Wir freuen uns, mit unseren hochwertigen und energieeffizienten Schiffen zur Entwicklung emissionsfreier Technologien beizutragen, um die Umweltanforderungen und -vorschriften zu erfüllen. Wir sind begeistert, wie gut unsere Schiffe in das Konzept von HyEkoTank passen, das perfekt auf die Umweltstrategie unseres Unternehmens abgestimmt ist", sagt Jörgen Johnsson, CEO von Ektank AB.
"Die Unterstützung der Schifffahrtsindustrie auf dem Weg zur Kohlenstoffneutralität erfordert Partnerschaften, neue Innovationen und die Nutzung aller verfügbaren Lösungen. Da die Schifffahrt eine der größten Emissionsquellen im Verkehr ist, besteht ein dringender Bedarf an emissionsärmeren Lösungen, die bereits heute verfügbar sind. Neste freut sich, an diesem Projekt mitzuwirken, das eine erhebliche Reduzierung der Treibhausgasemissionen ermöglicht. Dies ist ein weiterer Schritt auf dem Weg zur Dekarbonisierung der Industrie und entspricht unseren Nachhaltigkeitszielen, einen kohlenstoffarmen Transport von erneuerbaren Kraftstoffen zu ermöglichen", sagt Lauri Helin, Vice President, Logistics & Operations Oil Products, Neste.
"BLOM Maritime ist stolz darauf, an diesem spannenden Projekt mitzuwirken. Wir glauben fest an die Umstellung der maritimen Industrie auf umweltfreundlichere Energiesysteme und sind stolz darauf, Teil des von HORIZON EUROPE finanzierten HyEkoTank-Projekts zu sein. Dies ist ein Meilenstein für eine umweltfreundlichere Schifffahrt und entspricht voll und ganz den IMO/UN-Zielen und der Unternehmensvision von BLOM Maritime", sagt Marius Blom, Group CEO, BLOM Maritime.
"TECO Solutions freut sich über die Teilnahme am HyEkoTank-Projekt, das von HORIZON EUROPE gefördert wird. Unser Ziel ist es, bei der Dekarbonisierung der maritimen Industrie an vorderster Front mitzuwirken, und wir sehen dieses Meilensteinprojekt als eine fantastische Gelegenheit in dieser Hinsicht. Wir sind bestrebt, unsere umfangreiche Erfahrung mit maritimen Anlagen zu nutzen, um einen wertvollen Beitrag zu diesem wichtigen Projekt zu leisten", sagt Eivind Hermansen, CEO von TECO Solutions.
Schön,schön...große Namen an Bord ist immer gut.... :) |
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