Tesla - Autos, Laster, Speicher und Solardächer

nichts.

Wo bleiben Kommentare, dass die Meldungen fossilgesteuerter Blödsinn sind?

Eine 3. Schicht in Grünheide?
Ja, aber nur gegen Vorkasse - etwa nur ein persönlicher Witz?

Bei möglichen Zahlungsschwierigkeiten haben die Leiharbeiter Anspruch gegenüber der Überlassungsfirma.
Es ist deren Sache Forderungen bei TESLA einzutreiben.

Gute Nacht Freunde, es war eine spannende Zeit mit der selbstlaufenden Aktie.  

Musk zerstört aktuell nicht nur sein Ansehen, sondern auch tesla.
100D kann kommen.
 

Sind doch nichts als heiße Luft oder auf Neudeutsch Peanuts.

Immer noch zu hohes kgv, kbv, etc.

Nein, Amazon, Google, Apple & Co. hatten weit höhere Werte bei weit geringerem Wachstum. Für ein Wachstumsunternehmen ist das KGV geradezu lächerlich klein.

Musk

Sicher erzeugt er gerade unnötig viele Schlagzeilen mit seinen fragwürdigen politischen Äußerungen. Die Auswirkungen auf Tesla sind und bleiben aber vernachlässigbar.

Rabatte, sinkende Margen /  Inflation, Krieg, Energieprobleme

Die Rabatte sind doch im vergleich zu den vorangegangenen Preiserhöhungen nicht hoch. Und auch nicht hoch im Vergleich zur Konkurrenz. Den Preis des EQS musste Mercedes in China z.B. um mehr als 30t Dollar senken.

Die Auswirkungen auf die Margen dürften marginal sein. Einerseits ist bisher ist nur China betroffen,  andererseits hatte Tesla sehr hohe Margen und senkt weltweit die Kosten weiter rapide. In Shanghai kommt ein immer größerer Teil aus lokaler Produktion, die neuen Fabriken in Austin und Grünheide werden auch zur Kostensenkung und Erhöhung der Margen beitragen.

Überproduktion Shanghai / Nichterfűllung dauerhafte 50% Produktionssteigerung

Dafür gibt es keine Anzeichen. Die weltweite Nachfrage ist nach wie vor irre hoch. Bis auf diese mysteriöse Story von Bloomberg zur Produktionsreduzierung in Shanghai gibt es nichts was dafür spricht. Die Chance dass an der Bloomberg-Meldung mehr dran ist als heiße Luft ist ziemlich klein.

Kritische Betrachtung Trucks, autonomes fahren etc

Das war jetzt ein Witz oder? Alles was Tesla macht wird kritisch betrachtet. Die technischen Daten des Semi Trucks sind nichts weiter als eine schallende Ohrfeige für die Konkurrenz die es nicht hin bekommt. Der Semit wird ein riesiger Erfolg, das steht außer Frage.

Zahlreiche Rückruf

Dann informiere dich doch mal statt TSLAQ-Unsinn nach zu plappern. Tesla hat weit weniger Rückrufe als die Konkurrenz und kann einen Großteil davon kostengünstig und kundenfreundlich über OTA Software-Updates machen. Die Rückrufsituation ist ein positiver Faktor für Tesla.

Ladesäulenproblem Deutschland

Noch so eine Nullnummer. Sicher hat die Verschärfung des deutschen Eichrechts Probleme verursacht. Aber halt für alle. Die Probleme werden gelöst, Auswirkungen wird das keine haben.

Langsam steigender wettbewerb

Und zum Schluss noch mal ein Witz. Es ist nach wie vor, vielleicht mit Ausnahme Chinas, nirgends ein Wettbewerber in Sicht, der ein attraktives Produkt hätte welches er zu solchen Preisen und Stückzahlen verkaufen könnte das man es Konkurrenz für Tesla nennen könnte.
 

Hast du denn andere Erklärungen, warum die Aktie so abka....  ?
Was wirkt sich deiner Meinung nach so prägnant auf den Kurs aus?
Wenn alles so toll ist, wie du gerade schreibst, sind alle Anderen, die das ganz anders sehen, dumm und einfältig?
Weil sie das große Ganze nicht sehen?
Nimm endlich deine rosarote Brille ab!  

Deine Aussagen "Die Auswirkungen auf die Margen dürften marginal sein. Einerseits ist bisher ist nur China betroffen,  andererseits hatte Tesla sehr hohe Margen und senkt weltweit die Kosten weiter rapide. In Shanghai kommt ein immer größerer Teil aus lokaler Produktion, die neuen Fabriken in Austin und Grünheide werden auch zur Kostensenkung und Erhöhung der Margen beitragen."

- In Europa wurde auch für 23 massiv die Preise z.B. in D gesenkt - wer bis zum 31.12. bestellt zahlt Tesla dennoch den Bonus aus 22 - sind auch mehrere tausend
- China gab es Preissenkungen von 10%! und die Batteriekosten sind in 22 gestiegen. Die Marge wird stark gesunken sein
- Grünheide ist sicherlich Margenschwächer als China - Produktionsanlauf, hohe Energiekosten, Batterien die dort hingeschifft werden, Höhere Gehälter und bisher kam dennoch mit Abstand die übrig gebliebene Chinaproduktion in Q4 nach Europa
- Q4 wird die Marge sinken

"Überproduktion Shanghai / Nichterfűllung dauerhafte 50% Produktionssteigerung
Dafür gibt es keine Anzeichen. Die weltweite Nachfrage ist nach wie vor irre hoch. Bis auf diese mysteriöse Story von Bloomberg zur Produktionsreduzierung in Shanghai gibt es nichts was dafür spricht. Die Chance dass an der Bloomberg-Meldung mehr dran ist als heiße Luft ist ziemlich klein."

Klar... daher senkt man die Preise und baut Inventory auf. Q4 wird man noch alles absetzen in Q1 und Q2 23 wirds schwer insbesondere wenn man weiter den EU Markt für Grünheide sich selber kaputt macht, durch die China Schwemme. Und nebenbei fallen sehr viele Subventionen in EU und CHina.

Man merkt einfach, das es jetzt schon für Tesla schwieriger wird, dabei ist man erst bei 450k im Quartal.

Tesla ist ne gute Firma, und wird ihren Wert gehen, 500Mrd MK sind einfach noch 250Mrd zu viel. Jede Überbewertung findet ihr ende insbesondere bei der Geldpolitik.  

Manchmal muss man der Realität ins Auge Schauen.

Die nächsten 10 Jahre sind doch entscheidend.

Keine Momentaufnahmen.

Bald sind meine EK Kurse zu welchen ich dann das erste Mal Tesla Aktien kaufe, erreicht...

Noch bin ich geduldig, aber der Pelz juckt bereits....  

0.5 erwarten alle - wenn NUR 0.25, dann gehen Kurse hoch, gerade Wachstum sollte dann nen Jump machen.  

Sehen möchtest.
Nicht realistisch meiner Meinung nach.
Solche Pusher wie Du und Winti nützen wohl tesla nichts mehr. Ihr seit einfach aktuell zu wenig. Viele Jünger sind aufgewacht, und sehen tesla nun realistisch.
Tesla ist ein einfacher Automobilhersteller. Nicht mehr und nicht weniger.
Haben si viele Probleme wie noch nie.
Und da jetzt jeder auf die Firmenbewert7ng schaut, spielt tesla nicht mehr in einer eigenen Liga.
Kurs halbiert, und tesla wird wieder ernsthaft interessant.
Aktuell zu viel heiße Luft...  

Richtig, ich denke auch, dass eine Tesla Aktie früher oder später soviel wert sein könnte wie eine stattliche Portion heiße Luft.  

In der Woche vom 5.-11. Dezember wurden 12.977 neu zugelassene Teslas versichert. Ein Zuwachs zur Vorwoche von 10%. Stärker waren nur drei Wochen im November.

Es sind noch 20 Tagen übrig. Für ein neues Rekordquartal fehlen im Schnitt nur noch 8.000 pro Woche notwendig. Das sollte spielend zu schaffen sein, Weihnachten spielt dort ja keine Rolle.


 

Wie kommst du darauf? Überall gibt es neue Rekorde bei den Verkaufszahlen.  

es wurde auch arrgoant behauptet ,
das wir Nachkaufkurse von unter 168,- Euro nicht mehr und nie wieder erblicken....

Tja , soviel zur Arrgoganz und Aussagen diverser User .

Hochmut kommt bekanntlich vor dem Fall ;-)  

Abstieg: Tesla-Boss nicht mehr reichster Mensch der Welt!

https://www.wallstreet-online.de/nachricht/...s-reichster-mensch-welt

 

https://www.finanzen.net/nachricht/aktien/...-zurueckgerufen-11978512
 

https://de.investing.com/analysis/...n-einziges-trauerspiel-200478691
Short-Chance:
 

http://www.stock-world.de/analysen/...es_Abwaertstrends_in_Sicht.html
 

"Elon Musks polarisierendes Verhalten in der Öffentlichkeit färbt offenbar negativ auf das Image seines E-Auto-Unternehmens Tesla ab. In einer Umfrage des Magazins ,,Der Spiegel" erklärten 47 Prozent der Befragten, der Milliardär beeinflusse ihre Meinung zu der Fahrzeugmarke ,,eindeutig negativ". Weitere 16 Prozent reagieren ,,eher negativ", lediglich 9 Prozent fühlen sich ,,eher positiv" oder ,,positiv" angesprochen. Musk hatte zuletzt in den USA öffentlich Rechtsaußen-Positionen bezogen, unter anderem in Bezug auf die Corona-Pandemie und geschlechtliche Identitäten. Auf dem Heimatmarkt verschreckt er damit Berichten zufolge offenbar zunehmend potenzielle E-Autokäufer, die sich traditionell stark aus der Demokraten-Wählerschaft rekrutieren.

Die Ablehnung in Deutschland zieht sich durch alle Alters-, Berufs- und Bildungsgruppen und ist dem Magazin zufolge auch unabhängig von Faktoren wie Geschlecht, Bildung und politischer Einstellung. Einzige Ausnahme: Unter den potenziellen AfD-Wählern bekundeten lediglich 35 Prozent eine negative Reaktion auf Musks Auftreten.

Auch ohne Bezug zu Musk halten 69 Prozent der Befragten den Hersteller für ,,weniger" oder ,,gar nicht sympathisch". Damit ist Tesla der mit Abstand unbeliebteste unter den großen Autoherstellern mit Produktion in Deutschland. Polarisierend sind zwar auch die traditionellen Oberklassemarken Mercedes-Benz, Porsche, BMW und Audi; sie können ihre schlechten Werte im linken Lager mit höheren Sympathien rechts der Mitte kompensieren. Die Volumenhersteller Volkswagen, Opel und Ford rufen eher ausgeglichene bis gleichgültige Reaktionen hervor. Zumindest können sich Volumen- und Premiumhersteller bei ihren Produkten auf einen vergleichsweise guten Ruf verlassen. Bei der Frage nach der Qualität der Fahrzeuge sortiert sich Tesla hinter den anderen Marken mit Produktion in Deutschland ein: Nur 21 Prozent der Befragten würden Tesla-Modelle als qualitativ hochwertig bezeichnen. Bei Spitzenreiter Mercedes-Benz sind es 77 Prozent."

https://www.spiegel.de/auto/fahrkultur/...9027-47e2-a5d0-04bfafac78b9  

    >>> Es sind noch 20 Tagen übrig. Für ein neues Rekordquartal fehlen im Schnitt
            nur noch 8.000 pro Woche notwendig. Das sollte spielend zu schaffen sein,
            Weihnachten spielt dort ja keine Rolle. <<<

Und das rettet den Aktienkurs oder wovon soll die Aussicht ablenken?

Wahrscheinlich werden neue Rekordzahlen für Dezember 2022 in USA wegen dem Rabatt vor der 7.500 USD Subvention ab Januar gemeldet.

Bitte eine Einschätzung wo die Aktie am 10. Januar bzw. nach Bekanntgabe des Q4 sowie den 4,08 USD je Aktie Jahresgewinn 2022 stehen wird.

Zur Erinnerung - die letzten bekannten Trades:
SchöneZukunft : Wunderbar 12.10.22
Ich konnte für 223,45 EUR noch mal ordentlich nachlegen.

SchöneZukunft : am 22.11. Gekauft  200 ST. für 165,55 Euro.

Bei den Verlusten kann man die Geduld auf das nächste ATH nur bewundern.    

 

ohne dass sich die fundamentalen Daten oder Aussichten irgendwie verschlechtert hätten.

Niemand kann oder hat versprochen dass es nicht noch tiefer gehen kann. Das behaupten nur arrogante und oberflächliche Leser.

Sollte es noch weiter runter gehen dann ist das Grund zu großer Freude für die die dann kaufen. Mehr nicht.

Und um mich braucht ihr Euch keine Sorgen machen. Ich bin noch mit 1.000% im Plus.  

"ohne dass sich die fundamentalen Daten oder Aussichten irgendwie verschlechtert hätten."

Diese haben aber nie in der Bewertung eine Rolle gespielt (nicht in den letzten 2-3 Jahren)... Die Rolle war Zins- und Geldpolitik, die hat sich nun geändert. Daher ändert sich die Bewertung.  

Mal wieder ein Seitenhieb!
LOL!
Es wurden aber oft genug astronomische Kursziele genannt!
Und zwar von dir und deinem, jetzt stillen, Pusherkumpel Winti!  

      >>> Bitte eine Einschätzung wo die Aktie am 10. Januar bzw. nach Bekanntgabe des Q4
              sowie den 4,08 USD je Aktie Jahresgewinn 2022 stehen könnte.  <<<

Schade – keine Meinung.

     >>> Niemand kann oder hat versprochen dass es nicht noch tiefer gehen kann.
             Das behaupten nur arrogante und oberflächliche Leser. <<<

Doch, die angeblichen „Bären“ machen das und haben Recht.

Arrogante Leser sind ungeachtet des gefallenen Aktienkurses weiterhin der Überzeugung, dass das ATH nicht mehr weit sein kann.

     >>> Ich bin noch mit 1.000% im Plus. <<<

Tja, dann waren es auch schon mal über 2000 % im Plus – dumm gelaufen auf dem verblendeten Gierweg.
Jedem Fondsmanager würde man bei so einer Fehlentscheidung feste auf die Füße treten.
 

Hier wurde vielfach zum Kauf animiert. Koste es die Geleimten, was es wolle. Ein Schamgefühl scheint es dabei nicht zu geben.

"Wer jetzt nicht kauft hat nicht alle Tassen im Schrank", "tiefer kann es nicht gehen", "unfassbar billig" und ähnlich habe ich wie oft von den Animateuren Streuen und SZ häufig gelesen.

 

"Und um mich braucht ihr Euch keine Sorgen machen. Ich bin noch mit 1.000% im Plus."

Und wie viele hat er in den vergangenen Jahren in tiefe Verluste geritten? Was da wohl die Motivation war...