Ich glaube da ich hier SEHR VIEL poste, und oft genug auch andere vohandene Threads nutze, sollte es auch erlaubt sein ab und an eigene Threads zu eröffnen.
Und da gibt es wohl ne Vielzahl an Leuten, die für jeden Sch... nen neuen Thread eröffnen.
Schau Dich zB. mal im Talk-Forum um.
Und zu MAN hatte ich noch keinen direkten und die Zeit war günstig aber ich hätte natürlich auch den hier nehmen können:
http://www.ariva.de/Volvo_laesst_es_kraeftig_brummen_t318381
www.comdirect.de
News - 30.07.08 09:52 ROUNDUP: MAN übertrifft im 2. Quartal die Erwartungen - Ausblick bekräftigt
MÜNCHEN (dpa-AFX) - Der Maschinen- und Nutzfahrzeugbauer MAN hat nach einem überraschend starken ersten Halbjahr seine Jahresziele bekräftigt. Trotz nachlassender Lkw-Bestellungen sollen Umsatz und Gewinn wie geplant zulegen. Im Gesamtjahr wird weiter ein Umsatzplus von gut 10 Prozent angepeilt und eine operative Umsatzrendite von knapp 12 Prozent. Beim Auftragseingang zeigte sich das Unternehmen aber etwas zurückhaltender als bisher. Statt eines Wertes auf Vorjahresniveau wird nun mit einer 'Normalisierung' gerechnet. Der hohe Auftragsbestand sichere aber weiterhin eine sehr hohe Auslastung der Produktionsstätten bis in das Jahr 2009, teilte MAN am Mittwoch in München mit. Im DAX legte die MAN-Aktie um 2,2 Prozent auf 67,25 Euro zu.
'Großdieselmotoren, Turbinen und Kompressoren bleiben sehr stark gefragt. Im Nutzfahrzeugbereich sind die Auftragseingänge nach dem außergewöhnlichen Anstieg in den Vorjahren jetzt rückläufig', sagte Vorstandschef Hakan Samuelsson. Im zweiten Quartal lag der Auftragseingang konzernweit wegen eines Großauftrags für den Industriedienstleister Ferrostaal mit 5,117 Milliarden Euro dagegen acht Prozent über Vorjahresniveau. Analysten hatten hier mit einem leichten Rückgang gerechnet. Der Auftragsbestand stieg bis Ende Juni auf 16,5 Milliarden Euro, zwölf Prozent mehr als ein Jahr zuvor.
GROSSAUFTRAG AUS VENEZUELA
In der größten Sparte, dem Nutzfahrzeuggeschäft, ging der Auftragseingang dagegen um acht Prozent auf 2,766 Milliarden Euro zurück. Darin enthalten ist ein Großauftrag über 4.700 Lkw, den MAN im April aus Russland erhalten hatte. Die Konkurrenten Scania und Volvo hatten im zweiten Quartal dagegen deutlich stärkere Einbrüche bei den Neubestellungen verbucht: Bei Scania sank der Auftragseingang um 23 Prozent, bei Volvo um 28 Prozent zurückgegangen.
Der Rückgang der Nutzfahrzeugbestellungen konnte MAN durch Zuwächse bei Ferrostaal, wo sich der Auftragseingang mehr als verdoppelte, ausgleichen. Grund für den Zuwachs war ein 737 Millionen Euro schwerer Großauftrag für ein Kraftwerksprojekt in Venezuela, den MAN bisher nicht veröffentlicht hatte. Bei MAN Diesel und Turbo lagen die Auftragseingänge nahezu unverändert auf Vorjahresniveau.
SCANIA-DIVIDENDE HEBT GEWINN
Der Umsatz stieg in den drei Monaten bis Ende Juni auf 4,258 Milliarden Euro, nach 3,467 Milliarden Euro im Vorjahreszeitraum. Von dpa-AFX befragte Analysten hatten nur mit 4,010 Milliarden Euro gerechnet. Der operative Gewinn legte von 403 auf 562 Millionen Euro zu, der Überschuss von 440 auf 446 Millionen Euro. Hier hatten die Analysten mit einem Rückgang auf 384 Millionen Euro gerechnet.
Im operativen Gewinn sind 57 Millionen Euro an Dividende von Scania enthalten, wo MAN mit 17,2 Prozent beteiligt ist. Ohne diese Zahlung hätte die operative Umsatzrendite bei 11,9 Prozent gelegen, einschließlich der Scania-Dividende bei 13,2 Prozent. Neben der Dividende erhielt MAN von Scania weitere 65 Millionen Euro im Rahmen eines Aktiensplits mit anschließendem Aktienrückkauf.
BUS MIT GEWINN
Der Busbereich schrieb nach einem Verlust im Vorjahreszeitraum wieder schwarze Zahlen. Im zweiten Quartal blieb ein operativer Gewinn von einer Million Euro, nach 17 Millionen Euro Verlust vor einem Jahr. Im Gesamtjahr peilt MAN im Busbereich weiter eine 'deutliche Ergebnisverbesserung' gegenüber dem Vorjahr an. Im Nutzfahrzeuggeschäft insgesamt stieg der Gewinn von 233 auf 323 Millionen Euro, die Umsatzrendite kletterte von 9,8 auf 11,4 Prozent. Im Gesamtjahr soll der Umsatz der Sparte von 10,4 auf 11,0 Milliarden Euro steigen und die Umsatzrendite bei 11,2 Prozent liegen.
MAN Diesel verbesserte die Rendite von 13,7 auf 15,0 Prozent. Im Gesamtjahr soll der Umsatz hier um 20 Prozent steigen und das operative Ergebnis sich 'kräftig verbessern'. Bei MAN Turbo stieg die Umsatzrendite von 8,7 auf 11,0 Prozent, bei Ferrostaal von 7,6 auf 9,8 Prozent./fj/wiz
Quelle: dpa-AFX
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