von Demokratie und Meinungsfreiheit nicht nur unsere Standpunkte "um die Ohren" hauen, sondern auch u.a. in diesem Forum in erschreckender Weise beleidigen, lacht sich der Chinese eins, Zitat aus dem Meinungsbeitrag der ehemaligen österreichischen Außenministerin: "Es besteht daher die Möglichkeit, dass der chinesische Staatskonzern Comac diese Phase nützen könnte, um sich als neue Führungsmacht auch in diesem Bereich zu etablieren. Im Jahr 2017, nach acht Jahren Entwicklung, ging das erste chinesische Passagierflugzeug C919 auf Jungfernflug. Gemeinsam mit Russland entwickelte China die Ambitionen in diesem wichtigen Bereich der Mobilität weiter. In den vergangenen Jahren haben Käufer aus China Patente und Unternehmen im großen Stil zugekauft. Wir Europäer sehen dabei zu und klatschten bei den stundenlangen Vertragsunterzeichnungen mit." Zurückhaltend formuliert. MMn schauen wir auf allen Gebieten mit dem Ofenrohr ins Gebirge, während China seine Hegemonie planmäßig auf allen Gebieten umsetzt. Bezogen auf LH: Es wäre mal interessant zu wissen, welche Seite der Kooperation LH/Air China momentan und die nächsten Monate mehr profitiert auf den Langstrecken Deutschland - China. Ich vermute, aufgrund der Corona-Einreisebeschränkungen für Ausländer in China und der "Empfehlung" für Chinesen, bei einer chinesischen Fluggesellschaft zu buchen, wird die Wiederaufnahme der Verbindungen für Air China wirtschaftlicher sein als für LH und LH wird deshalb viel später das Vor-Corona-Angebot inklusive Profit erreichen. |