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NIO-Einnahmen: Chinesischer EV-Hersteller schlägt auf Einnahmen im 3. Quartal
Ines Ferré
Ines Ferré-Markets Berichterstatterin
Di, 17. November 2020, 18:36 Uhr GMT+1-3 Minuten lesen
Der chinesische Elektrofahrzeughersteller NIO (NIO) verzeichnet trotz eines geringer als erwarteten Verlusts für sein letztes Quartal einen Rückgang von etwa 3% in den Nachmittagsstunden. Die Ergebnisse des Unternehmens kommen am selben Tag, an dem Rivale Tesla aufgrund der Nachricht, dass der EV-Hersteller dem S&P 500 (^GSPC) beitreten wird, um 8% gestiegen ist.
Dies sind die Ergebnisse von NIO für das dritte Quartal im Vergleich zu den Konsensschätzungen von Bloomberg:
Bereinigter Verlust pro Aktie: 12 Cents gegenüber 17 Cents erwartet
Einnahmen: US $666,6 Millionen gegenüber erwarteten $663,29 Millionen
Bruttomarge: 12,9% vs. 11,25% von Analysten prognostiziert
Das Unternehmen prognostizierte auch Einnahmen, die über den Erwartungen von Street liegen. Im 4. Quartal erwartet NIO zwischen 16.500 und 17.000 Fahrzeuge auszuliefern.
NIO war in diesem Jahr ein Outperformer im heißen EV-Bereich. Die American Depository Shares des Unternehmens haben sich um über 1000% YTD erholt, nämlich nach besser als erwarteten Quartalsergebnissen und Auslieferungen. Im Oktober verdoppelte das Unternehmen seine Fahrzeugauslieferungen auf ein neues Monatshoch.
Die Aktie hat sich nach wichtigen Ankündigungen, einschließlich einer Liquiditätsspritze Anfang dieses Jahres, erholt.
Im August startete das Unternehmen ein Batterie-Abonnementprogramm. Analysten haben auch Anzeichen dafür zur Kenntnis genommen, dass NIO, beginnend mit Europa, weltweit expandieren will.
Am vergangenen Freitag stürzte die Aktie um bis zu 10% ab, nachdem der Leerverkäufer Citron Research unter Berufung auf Teslas Preissenkungen bei Fahrzeugen und den Gesamtmarktanteil in China vorausgesagt hatte, dass die NIO-Aktien auf 25 Dollar steigen werden.
SHANGHAI, CHINA - OKTOBER 03: Ein Nio EP9-Auto wird während der Internationalen Automobilausstellung Shanghai Pudong 2020 (Auto Pudong 2020) am 3. Oktober 2020 im Shanghai New International Expo Centre in Shanghai, China, ausgestellt. (Foto von Gao Yuwen/VCG über Getty Images)
SHANGHAI, CHINA - OKTOBER 03: Ein Auto vom Typ Nio EP9 wird während der Internationalen Automobilausstellung Shanghai Pudong 2020 (Auto Pudong 2020) am 3. Oktober 2020 im Shanghai New International Expo Centre in Shanghai, China, ausgestellt. (Foto von Gao Yuwen/VCG über Getty Images)
Chinesische EV-Startups waren im letzten Monat insgesamt auf einem Riss.
Letzten Donnerstag stieg XPeng Motors (XPEV) um 34%, nachdem das Quartal besser als erwartet ausfiel. Die Einnahmen stiegen im Jahresvergleich um 342%, und die Auslieferungen erhöhten sich um 266%.
"Wir sind sehr zufrieden sowohl mit den Auslieferungsergebnissen als auch mit unserem Wachstum der Finanzerträge, aber noch wichtiger ist, dass wir in diesem Quartal auch zum ersten Mal überhaupt eine positive Bruttomarge für das Unternehmen erzielt haben, daher finde ich das alles sehr aufregend", sagte Brian Gu, Vizepräsident und Präsident von Xpeng, in einem Interview mit Yahoo Finance Live.
Das EV-Startup Li Auto (LI) erhielt am Montag von der Citigroup nach den jüngsten Quartalsergebnissen eine Preiszielerhöhung und ein Upgrade auf "Buy from Hold". Die Aktie hat sich in den letzten 30 Tagen um mehr als 80% erholt. Li Auto ging Ende Juli an die Börse und kostete beim Börsengang 11,50 Dollar pro American Depositary Share. Bis Dienstag Vormittag wurde die Aktie am Vormittag über 36 Dollar gehandelt. |
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