ich kann Deinen Kollegen nur bestätigen. Der Vorsprung von Tesla beim autonomen Fahren ist gigantisch. Die etablierten OEMs würden sich nie getrauen ihre Software und Autos vom Kunden validieren und erproben zu lassen. Musk hat damit keine Probleme, dass er damit auch mal Probleme seiner Autos in der Öffentlichkeit zeigt. Kooperationspartner schluckt er oder wirft sie raus wenn er der Meinung ist, dass sie Tesla nicht mehr weiter bringen. Teslas Anziehungskraft für Spezialisten ist aber auch das Gehalt. Den Spezialisten aus deutschen Automobilfirmen wurden vor ca. 2-3 Jahren doppelte und dreifache Gehälter geboten wenn sie für 4-5 Jahre nach Amerika in die Tesla Entwicklungszentrale gehen. Mehr konnte man da nur noch in China verdienen. |