die neue SGL Carbon - ein Turnaroundkandidat?

habe im Netz keine Meldung gefunden die eine Erklärung liefern könnte.  

Wurde auch Zeit! Man beachte die Spredas zur 200 TL (abartig!) und zur 50 TL. Die müssen drastisch verringert werden, bevor es weitergehen kann.

Mein Korrekturziel setze ich wie schon oben angesprochen, bei etwa 12,- Euro an. Aber auch 11,-
Euro sind ohne weiteres drin. Das heißt: per heute noch gute 1,70 Euro bzw. 12,4% weiter nach unten. Am Ende eine Korrektur von ca. 18 bis 25%.  

morgen sehen, ein Absturz um fast 8% hat mit Korrektur nichts zutun, eher Panik.  

Sie auf 11€ fällt, das glaube ich nicht. Wir haben hier eine sehr schöne Turnaroundstory und wir befinden uns in einem Aufwärtstrend.

Vielleicht 13 €  oder geringfügig darunter. Aber das ist das höchste der Gefühle.....  

@fuzzi08, mit den Angaben aus  #2349, könntest du im Moment durchaus Recht haben!!

 die Indikatoren RSI & MACD, stehen im Moment sehr günstig und es könnte auch noch etwas höher gehen... je nachdem wie die Zahlen im Q3 ausfallen, muss ja alles neu angepasst werden nach dem Verkauf des negativen Bereiches, sind nur noch 7 Wochen bis Q3 Zahlen... aber bei dem aktuellen positiven Trend.... köönnnnte es schneller gehen als man denk...

nur meine Meinung...

aber das entwickelt sich alles so schön.... 

 

Auch ich glaube, dass SGL-Carbon von der Li-Ionen Batteriefertigung mit dem Anodenmaterial profitieren kann.

Da SGL ein Mitglied von KLIB ist dachte ich auch, dass sie das Anodenmaterial im TerraE Projekt liefern.

"Die TerraE Holding GmbH wurde im Mai 2017 gegründet, nachdem sechs Mitgliedsfirmen des KLIB (Kompetenznetzwerk Lithium Ionen Batterien) eine Initiative zum Bau einer Groß-Serienfertigung gebildet hatten."

Kontinuierliche Aufträge ab Ende 2019 die sicherlich nicht zu unterschätzen wäre. Vor Kurzem gab TerraE Magnis Ressources als strategischen Partner bekannt.

"Es ist geplant, dass Magnis Grafite für die Anodenherstellung an TerraE liefert. Die Produktion soll Ende 2019 starten"

https://www.terrae.com/2017/09/11/terrae_sichert_lieferung/

Da ich keine Verbindung zwischen TerraE und Magnis finden konnte, frage ich mich wie hoch das Potential von SGL bei der Anodenfertigung wirklich ist. Rechnet ihr beim GigaLib Projekt mit Aufträgen? Oder wird das Wachstum begrenzt auf die Kooperation mit Hitachi Chemical(Quelle:link unten) verbleiben...? Wisst Ihr irgendetwas über Verträge und Industriepartner/Käufer bei Anodenmaterial?

http://www.sglgroup.com/cms/de/Presse/news/2010/...p.html?__locale=de

Ich lese seit fast 2 Jahren hier im Stillen mit und bin ein großer Fan von SGL, den Turnaround und Kursanstieg habe ich vorerst verpasst.

Grüße,
Semet  

"...keine Verbindung zwischen SGL-Carbon(nicht TerraE) und Magnis..."  

Autoindustrie weiter zu stärken - Daher gute Aussichten für BMW Daimler damit auch für SGL - Einstieg langfristig bei der Aktie zudem evtl nochmal einsteigen bei long
der letzte war schnell von 0,20 auf 0,38
jetzt nochmal nachkauf bei 0,35 DE000TD8CF93 wenn es vorbörslich noch möglich ist  

Kartellbehörden erteilen Genehmigungen für den Verkauf des Graphitelektrodengeschäfts der SGL Group an Showa Denko

   Closing ist zum 2. Oktober 2017 geplant
   Vorbereitungen für den vorzeitigen Rückkauf der Unternehmensanleihe 2013/2021 laufen

Mit den Verkaufserlösen und den Rückzahlungen von zwei Anleihen werden die Zinsaufwendungen wie beschrieben ab 2018 reduziert, die Finanzschulden deutlich gesenkt und die Bilanzrelationen des Unternehmens verbessert.

http://www.sglnewsroom.com/de/meldungen/...ngen-detailseite.21504.php  

https://www.wikifolio.com/de/de/meine-wikifolios/trade/wfggrmp002
das war am 24.9. noch etwas spekulativ schon auf den
Rebound bei SGL zu setzen
Aber die Story stimmt , die Wahl scheint für Autoindustrie annehmbar , und die
Veränderungen auf dem gesamten Mobiliätsmarkt verlangen nach neuen innovativen
Fahrzeugen.
Alles ein plus für SGL...Daher jetzt klares Einstiegssignal . Wer weniger Risiko eingehen will
wartet noch auf die Q Zahlen und die Aussichten des Unternehmens danach dürfte einem weiteren
Aufwärtstrend Richtung 20 nichts mehr im Wege stehen.
Gute
Trades..
 

Kohlefasern von SGL aus Wiesbaden sind bei Autoherstellern so gefragt wie nie, aber auch bei anderen Industrien.

SGL will Stahl oder Aluminium nicht komplett ersetzen. Das Unternehmen setzt darauf, dass carbonfaser- und glasfaserverstärkte Materialien einen zunehmenden Anteil in Fahrzeugen erreichen. Dafür hat es 2016 ein Kompetenzzentrum für Leichtbau am Standort Meitingen bei Augsburg aufgebaut. Dort arbeiten Ingenieure, Werkstoffexperten und Produktions- sowie Automatisierungstechniker zusammen, um gemeinsam mit Kunden Leichtbauteile bis zur industriellen Serienfertigung zu entwickeln.

Dabei konzentriert man sich zunächst auf den Automobilbau, will aber auch für Luftfahrt, Windenergie und andere Industrien tätig werden. Das Interesse sei sehr groß, heißt es bei SGL, es laufen Entwicklungsprojekte mit BMW, der Volkswagen-Gruppe, Daimler, Jaguar Land Rover und zwei asiatischen Herstellern. Auch mit einem Zulieferer für Verkehrsflugzeuge entwickle man Komponenten für Flugzeugkabinen.

Jenseits der medial vielbeachteten Verbundbauteile aus Carbon – etwa Dachholme, Querstreben, Anbauteile wie Heckspoiler oder Verstärkungen der A-, B- und C-Säulen sowie sogenannte Hybridkonstruktionen aus Carbon und Stahl – geht zudem immer ein wenig unter, dass kleine SGL-Teile aus Kohlenstoff an vielen Stellen eingesetzt werden. So finden sich beispielsweise Lager und Gleitringe aus Kohlenstoff in Pumpen für Kraftstoff und Kühlmittel, Abgasklappen und Klimaanlagen, Carbon-Dichtungen im Motor oder dem Dieselpartikelfilter.

http://www.fr.de/wirtschaft/...-besser-bremsen-mit-carbon-a-1354269,0  

Nun hammer den Salat: sah es nach dem Zwischenboden bei 13,50 Euro noch nach einer eher gelinden Korrektur aus, hat sich das Chartbild per heute deutlich verschlechtert. Inzwischen war
der Kurs nämlich wieder auf sein Zwischenhoch angestiegen, um dann zurück zu sacken auf seine Ausgangslinie, die er nun heute nach unten durchbrochen hat. Damit ist das Doppeltop Fakt.

Das weitere rechnerische Korrekturpotenzial ergibt sich aus der Differenz von Scheitelpunkt und Basis, also von 13,50 zu 14,50. Die damit erreichten 12,50 Euro sehe ich aber als Mindestpotenzial
und halte an meinem in #2352 genannten Korrekturziel fest, was im Mittel bedeutet: 11,50 Euro.  

 

was Nettes rausgesucht?
Da SGL berühmt ist für seine zuweilen erratischen Kurskapriolen, sollte man den Strike  m.E. < 10,50 Euro legen. Leider liegt dann der Hebel nur noch bei ca. 4. Aber immerhin noch das Vierfache der Aktie...  

Schau mol, was es so gibt :-)  

Schönes Reversal! Fehlausbruch unten UND oben raus? Oder doch nur Pullback an gebrochene Seitwärtsrange?  

Mir Mal einer erklären, warum die heute ab ca. 13.20 Uhr so zulegt?  

Ich glaube keiner möchte hier etwas verpassen...  

Man so die Analysten hört, dann ist SGL höchstens eine Halteposition .....ich sehe es jedoch ganz anders: SGL steht eine sehr große Zukunft voraus, deshalb meiner Meinung: strong buy. Jedoch muß es natürlich jeder für sich selbst klar machen.  

geben gerne ein "Halten" heraus, wenn sie nicht wissen, in welche Richtung es geht. Sozusagen eine Alibiempfehlung, halbgar. Wenn es in die eine oder die andere Richtung geht, können sie immer behaupten, sie lagen ja gar nicht so falsch...
 

In einem Bullenmarkt wird die neuaufgestellte SGL auch mitgerissen, solange sie keine Katastrophenmeldungen produzieren. Das Potential im Automobilbau, der Luftfahrt, Windenergie und diversen Verbundbauteilen (@PaleAle: sehr gut oben beschrieben) ist für SGL weiter groß. Auch Voith war ja mal beteiligt, könnte also zumindest noch Abnehmer von Windturbinenschaufeln sein (in mir nicht sicher/ hat jemand mehr Infos?)  

                    §
Carbonfaserverstärkte Kunststoffe in Großserie produzieren

MAI Projekte

http://voith.com/composites-de/mai-projects.html

MAI Form

Verbesserung der Prognosefähigkeit für Umformprozesse von Verbundwerkstoffen mit thermoviskosen Eigenschaften in automobilen Großserienanwendungen

Projektvolumen: 2,5 MEUR
Laufzeit: 01.11.2014 – 31.10.2017

Projektpartner:

• Automation W+R GmbH
• BMW AG
• Dassault Systèmes Deutschland GmbH
• SGL Carbon GmbH
• TU München
• Voith Composites GmbH & Co. KG

da sind in den letzen Jahren einige Projekte gelaufen, wo namenhafte Konzerne dran beteidigt sind... 

meine Meinung ist, die machen sich die Arbeit nicht umsonst.... :-)

 

ist nach wie vor intakt: aktuell bewegt sich der Kurs zum dritten mal auf die Unterkante des Trendkanals zu. Ziel: ca. 13,20 Euro. Danach dürfte es erneut an die Kanaloberkante gehen. Ziel: 14,- Euro.

Ich gehe davon aus, dass sich die Abwärtsbewegung fortsetzt, bis der Spread zur 200 TL auskorrigiert ist. Meine Korrekturziele aus #2352 (11,-/12,- Euro) dürften weiterhin Bestand haben.  

ich halte dagegen, das ist kein Abwärtstrend, sondern das sieht für mich eher nach einer klassischen Bullen Flagge aus. http://www.bullchart.de/ta/formationen/index9.php

 

Recht haben. Allerdings: eine Bullenflagge ist zu Anfang auch ein Abwärtstrend und gibt sich als solche erst zu erkennen, wenn sie nach wenigen (3) Wellen den Trend nach oben durchbricht.
Insofern: schaumermal.