SGL ! Produkte - Märkte - Chancen

Betörende Aussichten

Aus Genf berichtet Tom Grünweg

Das Auto schimmert mattrot und gehört, nach dem  Gedränge ringsum zu urteilen, zu den begehrtesten Modellen des  Autosalons: der Alfa Romeo 4C Concept. Während das Mutterhaus Fiat vor  allem mit verkleideten US-Modellen von sich Reden macht, trumpft die  kleine Tochter Alfa überzeugend auf.

   

gibt es nicht, genauso, wie eigentlich eigentlich nicht gibt. Entweder ist etwas so, oder
eben nicht. Entweder Widerspruch, oder nicht. Trotzdem sollten Behauptungen immer
begründet werden. Also bitte.  

ist man meistens mit sich selber .
wollt eigentlich bei 26 eu nachkaufen war mit mir im wiederspruch weill wie oben beschrieben auch ich das vom Weygand gelesen habe . genau das sind die leute die in uns wiedersprüche erzeugen .
heut könnt ich mich in den hintern beissen  

Darauf habe ich lange gewartet, genau genommen seit Oktober 2009: dass das dama-
lige Hoch bei 30,80 Euro wieder erreicht und gebreakt wird. Nun ist es soweit. Vorbe-
haltlich der Bestätigung des Breaks -woran kaum jemand zweifeln dürfte- ist der Blick
nun frei auf alte Höhen: 40,- und 50,- Euro.

Als Bonbon sozusagen ist der Kurs auch noch aus einer Dreiecksformation, deren Basis
er mit dem Verlaufshoch vom Oktober 2009 und dem anschließenden Tief Anfang 2010
gelegt hatte, nach oben ausgebrochen. Das alleine generiert schon ein Kaufsignal mit
Kurspotenzial von etwa 5,-Euro.

Der Druck nach oben dürfte also anhalten. Es würde mich keineswegs wundern, wenn
auch VW längerfristig eine Sperrminorität anpeilt, um etwaige Avancen von Frau Klatten und damit verbundene Feldvorteile von BMW zu neutralisieren.

Ich nehme den Break zum Anlass und gehe zusätzlich gehebelt long.
Der "Frankfurter Tagesdienst" hat interessanterweise ein Stop Buy von 30,30 Euro
empfohlen.  

...kein Stück aus der Hand geben!
SGL GEHÖRT DIE ZUKUNFT.  

 ich bin gestern mit einer kleinen Wave XXL Position bei SGL eingestiegen und freue mich auf der Verlauf :D 

 

Mein Gefühl sagt mir, dass es Morgen oder sogar schon heute gegen Süden dreht. Die Zocker holen sich ihre Gewinne. Der Anstieg war doch enorm für diese Aktie.

Der Vorteil, man kann wahrscheinlich das letztemal noch günstig nachkaufen.

Nur meine persönliche Meinung. Keine Kauf- oder Verkaufsempfehlung.

 

 

 

• SGL stellt die Carbonfasern her
• mit Lenzing wird das verweben perfektioniert
• mit Bentler der effektive Formbau erprobt
• Skion hält 22, VW 8 und Voith 5 % ...... an SGL
• Skion und Voith sind im AR vertreten
• Voith entwickelt für Audi - eine VW-Tochter - die Verarbeitungsanlagen für faserverstärkte Verbundstoffe
• VW könnte so schon auf 13% kommen.... meine Gedanken

= ...........

 

P.S.: Pos.: #601 von vitalcaffee

 

BMW gehört Skion
BMW baut mit SGL über ein gemeinsames Unternehmen Kohlefaserplatten

sorry.. das macht das Bild rund  

...es wird langfristig auf jedenfall schön nach oben gehen.
Um die 30 Euro sind Kaufkurse.
Bin selbst habe nach der Adhoc-Mitteilung sofort gekauft.  

http://www.ariva.de/news/...-EBIT-Prognose-UniCredit-Research-3667875  

Mid Cap Report: SGL Carbon heiß begehrt  

 

Die Sorgen um eine Ausweitung des Bürgerkriegs in Libyen sowie der  anhaltende hohe Ölpreis sorgten weiterhin für hohe Kursschwankungen bei  den Mid Caps. Insgesamt blieb die Tendenz richtungslos, der MDAX bewegte  sich weiterhin in seiner Tradingrange zwischen 10350 und 10050 Punkten.

Während sich der breite Markt unentschlossen zeigte, sorgten bei  Einzelwerten neue Unternehmensnachrichten für kräftige Kursausschläge.  Zu den großen Gewinnern zählte dabei die Aktie von SGL Carbon. Der  überraschende Einstieg von Volkswagen bei dem Kohlenstoffspezialisten  sorgte hier für ein regelrechtes Kursfeuerwerk. Die Aktie legte im  Wochenverlauf über 20 Prozent zu. Angesichts stetig steigender  Energiepreise werden Carbonfasern zunehmend als Leichtbaumaterial für  Autos entdeckt. Wenig Gewicht bedeutet weniger Treibstoff. Vor diesem  Hintergrund hat der Kauf der SGL-Beteiligung von rund acht Prozent durch  VW sicherlich eine weitreichende Bedeutung. Der überraschende Deal  dürfte vor allem Großaktionär Skion aufschrecken, der 22 Prozent an SGL  Carbon hält. Das Investmentvehikel von Quandt-Erbin Susanne Klatten, das  zudem mit 12,5 Prozent an BMW beteiligt ist, hat bereits angekündigt,  dass im Bedarfsfall der Anteil an SGL Carbon auf eine Sperrminorität von  über 25 Prozent aufgestockt werden könnte. BMW und SGL Carbon arbeiten  im Bereich Leichtbau seit längerem eng zusammen. 2013 sollen die ersten  BMW-Modelle mit Kohlenstofffasern von SGL Carbon hergestellt werden.

Auch in anderen Geschäftsbereichen läuft es bei SGL Carbon derzeit  rund. Der Konzern meldete im Wochenverlauf einen Vertrag mit der  chinesischen Zhejiang Shangyu Jingsheng über die Lieferung des  Hartfilzes SIGRATHERM  MFA. Dabei handelt es sich mit einem Auftragswert  von umgerechnet rund 5 Mio. Euro um den bislang größten Auftrag. Der  von SGL Carbon neu entwickelte Hartfilz ist ein hocheffizientes und  energiesparendes Material zur Wärmeisolierung.

Die Wachstumsphantasie speziell im Carbonfaserbereich sowie der  mögliche Wettlauf zwischen BMW und VW macht die Aktie von SGL Carbon  derzeit zu einem der heißesten MDAX-Werte. Es wird sicherlich nicht  lange dauern, bis die ersten Übernahmegerüchte bei SGL Carbon  auftauchen. Allerdings muss nun erst einmal der Kurssprung von rund 20  Prozent verdaut werden. Charttechniker beobachten vor allem die Marke  von 30,80 Euro, den Höchststand aus dem Jahr 2009. Eine Marke, die im  ersten Anlauf nicht genommen werden konnte. Gut möglich, dass die Aktie  noch einmal etwas zurückkommt, bevor sie einen neuerlichen Anlauf in  Richtung 30,80 Euro unternimmt. Angesichts der jüngsten positiven  Nachrichten sollte dann der Sprung über diese Hürde gelingen, was auch  aus charttechnischer Sicht ein Kaufsignal auslösen würde.

 

......

 

auf die 30,80 rollt. Mein Tipp: diesmal klappt's, der Kurs WILL nach oben.  

Guckt euch mal das Tageschart an !

Die Aktie springt förmlich nach Norden! Ist da wieder was am laufen?

Deckt sich da wieder ein Großinvestor ein?!

 

 

 

...das hier ein Bietergefecht zwischen SKION und VW an laufen ist.  

OMG!

Wenn das so weitergeht sehen wir hier im laufe des Monats Kurse um die 40 € !!

Oder was denkt ihr ?

 

dann halten sich die Beteiligten aber noch sehr stark zurück. Denn die Umsätze heute Vormittag sind (karnevalsbedingt?) doch recht mau!  

Frau Klatten die Sperrminorität anstrebt; sie benötigt dazu ja nur weitere 2,5 Prozent.
Möglicherweise hat sie bereits Kaufoptionen dafür.
Andererseits glaube ich nicht, dass Ferdinand Piech tatenlos zusehen wird, wie ihm die
Tür vor der Nase verriegelt wird. Da Volkswagen mit dem geplanten Porsche-Merger ein
Jahrhundertgeschäft ins Haus steht, wäre es denkbar, dass man im Fall SGL-Beteiligung
keine halben Sachen macht, sondern im größeren Stil nachfasst.
Da auch Daimler Blut lecken dürfte, ist für weiteren Druck im Kessel gesorgt.
Ich habe mir heute früh einen Endlos-Turbo ausgesucht und halte jetzt den Finger am
Abzug.  

...jeder hält eben seine Aktien fest, weil das erst der Anfang von den Kursgewinnen ist!
Deshalb nicht dieses hohe Volumen an den Handelsplätzen.  

EU: Verbrennungsmotor-Verbot in Städten

08.03.2011

EU-Kommission  will Verbrennungsmotoren aus Städten  verbannen. der Anteil   konventionell betriebener Fahrzeuge in den Innenstädten bis 2030   halbiert werden soll. Spätestens 2050 soll es in den europäischen   Städten dann überhaupt keine Autos mit  Verbrennungsmotoren mehr geben.

   

 

Quelle: MMNews

 

Die Porsche Automobil Holding SE, Stuttgart, Deutschland, hat uns am 3.  März 2011 gemäß § 21 Abs. 1 WpHG mitgeteilt, dass der Stimmrechtsanteil der  Porsche Automobil Holding SE an der SGL Carbon SE am 25. Februar 2011 die  Schwellen von 3 % und 5 % überschritten hat und zu diesem Tag 8,18 % der  Stimmrechte (5.362.341 Stimmrechte) beträgt. Diese 8,18 % der Stimmrechte  (5.362.341 Stimmrechte) sind der Porsche Automobil Holding SE nach § 22  Abs. 1 Satz 1 Nr. 1 WpHG zuzurechnen. Die Zurechnung erfolgt über die  Volkswagen Aktiengesellschaft, Wolfsburg, deren Stimmrechtsanteil an der  SGL Carbon SE 3% oder mehr beträgt.    -------------------------    Weiterhin wurde uns im Namen und in Vollmacht der im Folgenden aufgeführten  natürlichen und juristischen Personen (die 'Mitteilenden') am 3. März 2011  gemäß § 21 Abs. 1 WpHG mitgeteilt, dass der Stimmrechtsanteil des  jeweiligen Mitteilenden an der SGL Carbon SE am 25. Februar 2011 die  Schwellen von 3% und 5% überschritten hat und zu diesem Tag 8,18%  (5.362.341 Stimmrechte) beträgt:    - Mag. Josef Ahorner, Österreich  - Mag. Louise Kiesling, Österreich  - Prof. Ferdinand Alexander Porsche, Österreich  - Dr. Oliver Porsche, Österreich  - Kai Alexander Porsche, Österreich  - Mark Philipp Porsche, Österreich  - Gerhard Anton Porsche, Österreich  - Ing. Hans-Peter Porsche, Österreich  - Peter Daniell Porsche, Österreich  - Dr. Wolfgang Porsche, Österreich  - Ferdinand Porsche Privatstiftung, Salzburg, Österreich   - Familie Porsche Privatstiftung, Salzburg, Österreich   - Ferdinand Porsche Holding GmbH, Salzburg, Österreich  - Familie Porsche Holding GmbH, Salzburg, Österreich  - Louise Daxer-Piech GmbH, Salzburg, Österreich  - Louise Daxer-Piech GmbH, Grünwald, Deutschland  - Prof. Ferdinand Alexander Porsche GmbH, Salzburg, Österreich  - Ferdinand Alexander Porsche GmbH, Grünwald, Deutschland  - Gerhard Anton Porsche GmbH, Salzburg, Österreich  - Gerhard Porsche GmbH, Grünwald, Deutschland  - Ing. Hans-Peter Porsche GmbH, Salzburg, Österreich  - Hans-Peter Porsche GmbH, Grünwald, Deutschland  - Porsche Wolfgang 1. Beteiligungs GmbH & Co. KG, Stuttgart, Deutschland  - Wolfgang Porsche GmbH, Stuttgart, Deutschland  - Familien Porsche-Daxer-Piech Beteiligung GmbH, Grünwald, Deutschland  - Familie Porsche Beteiligung GmbH, Grünwald, Deutschland  - Porsche Holding Gesellschaft m.b.H., Salzburg, Österreich  - Porsche GmbH, Salzburg, Österreich  - Porsche GmbH, Stuttgart, Deutschland     Sämtliche vorgenannten 5.362.341 Stimmrechte sind dem jeweiligen  Mitteilenden nach § 22 Abs. 1 Satz 1 Nr. 1 WpHG zuzurechnen.    Die den Mitteilenden zugerechneten Stimmrechte werden tatsächlich von den  folgenden kontrollierten Unternehmen gehalten, deren Stimmrechtsanteil an  der SGL Carbon SE jeweils 3% oder mehr beträgt:

 

....Die Zurechnung erfolgt über die  Volkswagen Aktiengesellschaft, Wolfsburg, deren Stimmrechtsanteil an der  SGL Carbon SE 3% oder mehr beträgt.  

Wenn wir heute über 31 Euronen schliessen würden gern darfs auch höher gehn soll ja ein invest für die zukunft sein .  

Quelle: Der Aktionär

 

...kann mir jemand einen guten Call auf SGL nennen?