Daimler und andere Aktien und Finanz-Produkte

wegen Grundstück in der Gashülle...

Aber gern auch Venus oder einfach nur "$planet".
 

Ich war wieder mal in Sachen Mama Einkauf unterwegs und widme mich jetzt erst dem Markt.

Wie Hurt habe ich auch mehr Schäfchen im Stall als auf der Weide. Der rest bleibt.

Zocker idee (gehebelt - vernünftig (niedriger Kapitaleinsatz):
Immer wenn Delivery Hero ohne besondere Gründe einen Satz nach oben macht wie gestern, könnte man gegen Ende des Tages einen PUT erwerben um dann am Folgetag den Verfall zu beobachten, bzw. davon profitieren.

Jetzt wird weiter der Markt angeguckt.

Focus Money im Rahmen der Einkäufe auch mitgenommen.
Titel: So vermeiden sie 99% der Anfängerfehler.  

da wäre doch glatt das Geschäftsmodell baden gegangen:

Variable $planet geht natürlich nur solange  "$planet != Erde" ist.
So, jetzt ist auch gut. Happy trading.  

musst  die investitionen  für  für die weitere Automatisierung heraus rechnen. !
dann kommt man  auf den Wert.
Der Ceo macht auch nur eine KE, wenns gar nicht mehr anders geht.
ansonsten organisches Wachstum,

Also , mitm Bluechip  ist das  trotzdem nicht vergleichbar,
deswegen  habe ich da nur wenig drin.
Hier geht es ausschl  ums umsatzwachstum  ,  bzw  neue Großaufträge

 

Ich überlege (bzw. gucke nach den Papieren) für den Fall, dass sich der russische Truppenabzug doch als falsch herausstellt und es doch zu einem Angriff auf die Ukraine kommt, sei es direkt oder indirekt, ein PUT Szenario für den erwarteten Kursabfall für DAX und vielleicht auch Nasdaq aufzubauen.
Es würde greifen z.B: Wenn der Kurs rasch um über 1% vom jetzigen Niveau fällt, dass eine PUT Order automatisch ausgelöst und ausgeführt wird.
Danach muss natürlich engmaschig kontrolliert werden und Stopps nachgezogen werden.
Noch gucke ich nach dem passenden: Je steiler der Abfall desto höher könnte der Hebel sein.

Vielleicht stelle ich zwei Scanarios vor.

Reminder: Die Aktion wäre von Kapitaleinsatz eher begrenzt – so an der Sandkastengrenze. Geht mehr ums Mitspielen als Kasino alles oder nichts Mentalität.
 

Urlaub auszahlen - was Sie wissen und beachten müssen!

• Auch Arbeitgeber dürfen laut Bundesurlaubsgesetz nur in bestimmten Fällen eine Abgeltung anbieten.
• Besteht ein Abgeltungsanspruch, errechnet sich seine Höhe anhand des Verdiensts pro Quartal und der Arbeitstage pro Woche.
• Der Anspruch kann auch verfallen.
• 
  

 

Deine Sandkastenspiele sind zu kompliziert für den Kindergarten. Seit Montag bin ich laufend am Kaufen und Verkaufen, Nel Asa allein 4 mal hin und her, und das generiert Gewinn. Was ich bei dir, der du doch sonst so vorsichtig bist, nicht verstehe, sind deine Sandkasteneinsätze. Wenig Geld investieren, dafür in gehebelte Produkte über denen der Sensemamn mit Totalverlust droht!  

So zum obigen PUT Szenario habe ich mal einen DAX Put rausgesucht und mit Sandkastenposition Quantifiziert.

WKN: SF6SNG   Der Hat Knock out knapp 19200 und einen Hebel von 4.
Aktiviert würde er wenn der DAX schnell unter 15240 fallen würde (jetzt 15420) also ca. 180 das sind etwa - 1,2%  - also nach Plötzlich Ereignis.

Sollte es eher langsam runtergehen, sagen wir 50-100 Punkte bis nachher, dann würde ich es stoppen, oder nachjustieren, sodas immer ein Sprungereignis zum Auslösen vorliegen muss.  

Auf dich haben wir gewartet. Wo warscht den so lang  

EK 1,23  

Da gibt keinen Cent Rabatt. Absurd lange Lieferzeiten okay aber :

Mercedes-Benz verhängt Bestellstopp für E-Klasse-Limousine. "Aufgrund weltweit steigender Orderzahlen ist das Produktionsvolumen ausgeschöpft", so ein Unternehmenssprecher. / Quelle: Guidants News https://news.guidants.com  

Menschlein:
Hast du vergebens angestanden für deine E-Klasse?
Neben der Chipkrise hat man inzwischen kapiert, dass das Volumendenken (ich will erster im Segment sein) nicht optimal ist.
Und die Zeiten in denen mercedes einen schönen Teil der Produktion zu 30% Rabatt an die Leihwagenfirmen abgegeben hat sind vorbei.

Ich gehe von Preiserhöhungen aus. Ich glaube VW hat schon 2-3 mal in 2021 die Preise erhöht für den Golf z.B.  

VW ähnlich - Bestellstop und Kontingente an die Händler.
https://www.finanznachrichten.de/...ingente-fuer-haendler-ein-649.htm

Ich glaube VW/Mercedes/BMW - werden sehr hart überraschen mit 2021, trotz tlw. geringerer Verkäufe (BMW Ausnahme die haben MEHR verkauft zu höheren Preisen)
- Leasingrückläufer deutlich teurer im Verkauf/Neuleasing, neue Leasings deutlich teurer -> sieht man auch deutlich an den Gewinnen der Autobanken
- die Verkäufe gehen mit deutlich geringerem Rabatt raus eher mit Aufschlägen
- deutlich höherer Kostenfokus tlw. noch bedingt aus 2020 Coronahochzeit

2022 wird das ebenfalls der Fall sein UND mehr Produktion aufgrund hoffentlich mehr Chipverfügbarkeit - die verkaufen vielleicht weniger als 2019 aber der Gewinn wird durch die Decke gehen so meine Meinung
 

Da bin ich mal gespannt. Bisher haben wir Werksverbundenen einen 9 Monatigen Austausch von Dienstauto und Mitarbeiterleasing. Immer schon dazu gedacht die Neuwagenpreise von hohen Rabatten zu entlasten. Mal sehen ob wir dann bald den Austausch verlängern.

Also Daimler wird die Nachfrage augf andere Wagen verlagern, aber bei VW geht es ja an die absoluten Mengn.
VW Kurs reagiert schon.
 

Allerdings funktioniert die Steuerung der Rückfahrkamera seit der Auslieferung vor einem Jahr nicht. Was fehlt? Ein Chip. Muss eigentlich nur rein- oder rausfahren. Vielleicht mit nem Relais regeln. Einfach absurd.  

Gerade im Halbleiterbereich semiconductors bekomme ich den Mangel hautnah mit.
Habe schon mal geschrieben, dass hier Daimler mit den Zulieferern relativ fair und konstruktiv umgeht.
Aber irgendwann gehen alle Lösungen (Einsatz alternativer Komponenten / Distributer / Broker Ware) abgreifen, ... zu Ende und die Bänder stehen. Man kann noch die potentiellen Käufer auf Verzicht von Sonderausstattungen befragen, bei Serienteilen genügt halt bereits ein fehlendes Teil, um das Auto nicht bauen zu können.
E-Klasse und deren Derivate besonders, aber auch die C-Klasse, M-Klasse, sogar Vito / Sprinter.
Viele benötigte Gleichteile gehen auch in die S-Klasse, welche natürlich, da mehr Gewinn, Vorrang genießen.
@Menschlein: wenn Du jetzt einen Mercedes brauchst, muss halt die S-klasse her :)  

Dafür bekommst du dicke Oberarme vom Lenken und bei den Fenstern musst du auch kurbeln. ;o)

So jetzt Ende mit der Ironie und wieder zurück zu den Aktien.  

bei mir komplett am Ende mit minus 41 %
puuhhhh
Zambo: kaufst du nach ?  

Kann man mal wieder sagen: Was lange währt .....

Meine seit 2 Jahren irgendwie notleidenden Barrick Aktien sind mal eben um 7% gestiegen.
Höhere Dividenden und Share Buy back.

Meine 2. Tranche = 1 Fisch auf dem ING Depot ist jetzt mal 3,8% im Plus.
Eine 1. Tranche noch aus 2000 bestehend aus 2 Fischen auf dem Onvista Depot hat immer noch 12% Minus im Status. Ca. 6% sind da schon durch Dividenden abgearbeitet.

Nun mal denn. Ich lass es laufen.  

@Theodors ich habe schon ein paar mal nachgekauft und auch verkauft, aber seit es unter 17 gefallen ist, mache ich nichts mehr. Zuviel Geld habe ich bereits in diesen Wert kummuliert, jetzt muss mal Schluss sein. Ich habe keine Ahnung, wer da den Kurs nach unten prügelt? Die erste Stufe meines Widerstands hat er jedenfalls geknackt: Ich bin leider zu feige zum weitern Nachkauf. Die zweite Stufe meines Widerstands wäre der Verkauf mit Verlust. Das mache ich nicht. Erstmal werde ich die HV abwarten und die Bilanz. Danach sollte der Spuk vorbei sein.  

Ja, in der Tat enorm der Abfall!
Das Post aus dem Forum dort finde ich nicht schlecht:
https://www.ariva.de/forum/about-you-575605?page=5#jumppos140

41% ist schon ´ne Hausnummer. Ich selbst habe zwischendurch auch immer mal wieder ge-/ und verkauft und bin jetzt bei -18,33%. Man weiß halt nie, wann´s und ob´s mal wieder so richtig anzieht. Nimmt man Otto her, könnte da demnächst sich was tun. Wenn die Vorstände aber Null Druck kriegen, den Kurs zu pflegen und die Investoren nicht zu vergraulen, schaut´s düster aus!  

Jungs ich will euch die Aktie bestimmt nicht schlecht machen. Hier aber mal die "nackten" Zahlen.
Ich würde sagen da muss man eine große Portion Hoffnung mitbringen und das bei steigenden Zinsen.
Einzig was mir Hoffnung geben würde, ist das der Otto-Konzern zu gut 64% investiert ist und noch Nettoliquidität besteht.

Buchwert: 3,55

Quelle der Zahlen mit weiteren Infos: https://de.marketscreener.com/kurs/aktie/...G-123820641/fundamentals/

 

Gold steigt seit ca. 14:30 in Trippelschritten nach oben.
Es liegt was in der Luft.

Ich habe einen Call drin liegen mit Stopp Loss auf Nullinie, den SL kann ich gleich ins Plus legen.

 

So einige Belastung.
Google steht in Florida unter Druck die Daten nicht mehr kreuz und quer weiterzuverteilen.
Jetzt nehmen sie eine Änderung vor.
Das belastet Kurse.

https://www.godmode-trader.de/artikel/...n-aktien-einbrechen,10579640  

nicht aufgegangen
weder vorher  , noch nach den Zahlen, Hype  im Moment 0  bei H2
0 earningsrun  vorher
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Verlust gehört dazu
alle raus   VK 1,236     ,    - 4800
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Arme_Diva: NEL  9.2. 22   14:16   #9699
100.000 stk   EK  1,284     128400