an so was glaube ich nicht, einige Gründe wurden hier schon genannt. Stell Dir mal vor, wie das ist, wenn Hinz und Kunz mit seinem eigenen Propeller-was-weiß-ich im sehr bgenzeten Luftreum rum fliegt. Die Abstürze aus allen möglichen Gründen werden unvermiedlich sein, wenn die Leute teilweise schon zu blöd zum Autofahren sind.
Das so ähnlich wie die Idee von DHL/Amazon, die Pakete mit Miniquadrukoptern, oder wie die Dinger heißen, zu den Abnehmern zu fliegen. Bei der Anzahl der zu bewegenden Einheiten wäreder ganze Himmel voll mit fleugenden Paketen. Also icch sehe das nicht kommen.
Außerdem bieten solche Juxideen bei Verwirklichunng ganz neue Perspektiven, man könnte die Pakete beispielsweise runter schießen, oder mit eigenen Steuersignalen umleiten, und sich damit ein gutes Einkommen schaffen. Daimler macht solch Sachen wie z.B. Volocopter Bruchsal wohl nur deshalb mit, um bei unerwarteten Durchbrüchen prophylaktisch trotzdem mit dabei zu sein, wie ja auch bei der H2 Entwicklung. Das finde ich in Maßen richtig, kostete ja auch nur einen Bruchteil der Raubzüge des KBA, also die 780 Millionen, und sichert Optionen. Und man kann vielversprechende Entwickler und Anschmeißer dann bei Mißerfolgen ja auch in die Entwicklungsabteileung von Daimler übernehmen, wäre sicher nicht das Schlecheste. |
Thread abonnieren
