Mitch, Das Gaussin konzept finde ich auch gut. Ich überlege noch eine Posi.
Trotzdem solltest du wissen: Ein Daimler, Traton oder Volvo Konzept für LKW Chassis wird nicht unbedingt so anders aussehen. Ich glaube sogar ziemlich ähnlich. Daimler dürfte vom Konzept her noch viel mehr Anwendungen im Auge haben und auch ein Modul Konzept für Heavy Duty, Leichtbau usw. Es kommt darauf an das ganze skalierbar zu machen indem man Bsuteile intelligent zusammenstellen kann.
Heutige E-Auto PKW Platformen die nur auf E-Auto ausgelegt sind, sind sogar ähnlich konzipiert. Es gibt ein Flat Modul indem die elektrischen Antriebskomponenten untergebracht sind und in der Mitte sind im Wesentlichen die Batterie Pakete, sorgfältig geschüzt von äußeren Rahmen. Links und rechts an den Achsen lassen sich dann die Räder für SUV oder Limousine anbringen (vereinfacht gesagt) |