Wenn da die Batterie explodiert, ist das nicht Teslas Schuld. Wenn sich da ein Depp auf autonomes Fahren einläßt und es geht schief, ist das nicht Teslas Schuld. Keiner schimpft zB auf BMW landet einer wegen GPS Fehler im Teich. Außerdem: Wieviel Fälle sind denn das, %ual zur Produktion. Deutsche Einzelfall-Demokratie. Jedenfalls wird der Druck auf die Autoindustrie groß. Ich bin ja mal gespannt, wann und wie sich die Arbeitskräfte-Umstellung vollzieht. Am Anfang werden die verschiedenen Antriebsarten noch parallel laufen. Ob die "Giga factory" frei werdende Diesel-Kapazitäten ausgleicht, glaube ich nicht. Eingedenk der Erfahrung: Die heute in der Autoindustrie arbeiten, werden NICHT die zukünftigen Autobauer sein. Sie verlassen ihren Arbeitsplatz zu spät. Das endet wie im Ruhrpott. Übrigens: Trennen wir uns nicht bald von Juncker und Tusk und schmeißt die EU nicht bald die alten Ansichten über Bord, werden wir uns die Augen reiben, dass GB nicht - wie vorgesehen - in die Knie geht, sondern Plus-Ergebnisse aufweist. Die sind in der Welt viel besser vernetzt als die EU Granden. Nicht die europ. Nationalstaaten (einzeln), die EU Granden! Es ist doch wie in der heutigen Schmelztiegel-Demokratie: Möchte ich Verbindung mit Frankreich, hole ich mir durch die EU Allmögliche an die Backe. Wähle ich SPD, kann ich mir nicht sicher sein, morgen mit Grün, Links, Schwarz, Gelb aufzuwachen. Leute, die ich nicht mag. Kumpanei ist Lumperei |