Tesla - Autos, Laster, Speicher und Solardächer

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neuester Beitrag: 02.05.24 11:56
eröffnet am: 07.09.17 11:26 von: SchöneZukun. Anzahl Beiträge: 66529
neuester Beitrag: 02.05.24 11:56 von: SchöneZukun. Leser gesamt: 13439241
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07.09.17 11:26
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13722 Postings, 2837 Tage SchöneZukunftTesla - Autos, Laster, Speicher und Solardächer

Tesla hat mit den Modellen S3X gezeigt, dass sie phantastische und wettbewerbsfähige Autos bauen können. Zu S3X kommt bald das Y und dann weitere Modelle wie ein Pick-Up-Truck und der neue Roadster.

Aber Tesla ist inzwischen auch in anderen Bereichen aktiv. In kürze soll das Konzept für einen Sattelschlepper vorgestellt werden. Die Produktion für Solarziegeln soll noch dieses Jahr hoch gefahren werden und die Powerwall 2 erreicht allmählich eine breite Verfügbarkeit in den Märkten. Batteriespeicher zur Stabilisierung der Stromnetze spielen eine immer größere Rolle.

Inzwischen ist klar, dass den erneuerbaren Energien die Zukunft gehört, schon alleine weil sie inzwischen billiger geworden sind als herkömmliche Energieträger. Insofern passt eigentlich alles zusammen und es sieht so aus als ob Tesla der Technologiekonzern der Zukunft wird.

Neben Tesla gibt es eigentlich nur noch einen Hersteller, der ähnlich aufgestellt ist, den chinesischen Hersteller BYD.

Doch Tesla mach noch keinen Gewinn, hat große Schulden angehäuft und hat inzwischen eine Marktkapitalisierung erreicht die höher ist als z.B. die von Ford oder GM, die wesentlich mehr produzieren. Viele zweifeln daran, dass Tesla es schafft seine Pläne umzusetzen, daher gehen viele von einer Blase aus.

Darüber möchte ich hier diskutieren. Dabei sollten der Unterschied zwischen Fakten und Meinungen respektiert werden. Beleidigungen werden weder gegenüber Aktien-Käufern noch gegen Tesla-Bären geduldet. Bezeichnungen wie Naivlinge, Lemminge, dumme Kleinanleger, Sekten-Jünger etc. bitte ich zu unterlassen.  
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66503 Postings ausgeblendet.

30.04.24 10:45
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3498 Postings, 1744 Tage MaxlfTesla conducting more layoffs

including entire Supercharger team.
https://electrek.co/2024/04/29/...including-entire-supercharger-team/

Entlassungen, das muss man doch bullish bewerten?
Besonders, wenn ganze Teams incl. Chef entlassen werden!

"...  The Information, stating that 6-year veteran Rebecca Tinucci, Tesla’s Senior Director of EV charging, would be leaving the company on Tuesday, along with most of her 500-person charging team."
"Firstly – it makes absolutely no sense to lay off the Supercharger team. Supercharging is an incredible opportunity for Tesla, especially now that everyone else has adopted NACS."

Das macht der Teilzeit-CEO jetzt wohl alles selber!  

30.04.24 10:46

1842 Postings, 5237 Tage studibuMicha

Sorry, ich folge dem VW-Newsflow nicht so intensiv wie Du. Eigentlich nur dann, wenn wieder Schwachsinns-Nachrichten zu Tesla erfunden werden (wie neulich der Reuters-Artikel dass das Einstiegsmodell gecancelt wurde) und dann Aktienkurse von 20 Dollar oder gleich die Insolvenz prophezeit werden. Dann gleiche ich ganz gerne ab, wie es eigentlich um die Autobranche als Ganzes bzw. größere globale Hersteller bestellt ist. Meist stellt sich da dann raus: wenn es bei Tesla nicht so 100% läuft, dann ist die Situation bei den anderen noch um Einiges schlimmer.

Trotz aller Vorwarnungen, scheint Volkswagen die Analystenschätzungen bei der Marge aber deutlich verfehlt zu haben.
https://www.deraktionaer.de/artikel/aktien/...wartungen-20356462.html

Ich gebe ja eigentlich gar nix auf Käsblättchen wie den Aktionär, aber hier könnten sie zufälligerweise mal das richtige Fazit gezogen haben:
"Volkswagen ist und bleibt das Sorgenkind unter den deutschen Automobil-Herstellern. Die ID.Modelle sind nett, aber zu wenig innovativ. Auch der ID.7 ist kein Game-Changer und das Billig-Modell kommt spät. Mit den schwachen Zahlen für das erste Quartal wurde erneut deutlich, dass VW im größten Markt der Welt China Probleme hat sich gegen die immer stärker werdende innovative Konkurrenz zu behaupten. Die Marktanteile in China schmelzen dahin, die Gewinn schrumpfen. Zur Erinnerung: In den letzten Jahren hat VW 40 Prozent seiner Gewinne in China mit seinen lukrativen Verbrennern eingefahren. Die Kooperation mit Xpeng ist richtig, braucht aber Zeit. Die Aktie ist aktuell kein Kauf."  

30.04.24 10:56
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5267 Postings, 1420 Tage Micha01@sz

aus deinem Link die einzige Information.
"Adam Jonas -- Morgan Stanley -- Analyst
OK. Great. Hey, Elon. So, you and your team on volume expect a 2024 growth rate, notably lower than that achieved in 2023.
But what's your team's degree of confidence on growth above 0%? In other words, does that statement leave room for potentially lower sales year on year?

Elon Musk -- Chief Executive Officer and Product Architect
No, I think we'll have higher sales this year than last year."

wieviel? keine Aussage... Umsatz/Gewinn, nichts.
Wenn Q2 nicht besser als letztes Jahr wird, ist es nicht mehr zu schaffen mit mehr Absatz.  

30.04.24 11:01
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5267 Postings, 1420 Tage Micha01@studi alles bekannt...

das wurde schon seit Monaten kommuniziert.

Wieviel Unternehmen kennst du, mit KGV von 3,7 sowie  KUV von 0,3 welches dennoch Gewinn, Umsatz und Margensteigerung verspricht?

Mir ist VW völlig egal, aber nicht die Bewertung - die ist mit nichts zu rechtfertigen. VW muß ja nur KGV 5 oder 6 erreichen wären mal locker 50% Steigerung der Aktie (der Gewinn steigt ja bisher weiter).  

30.04.24 11:19

13722 Postings, 2837 Tage SchöneZukunftWeltweites EV Wachstum geht weiter

Im Gegensatz zu dem Unsinn der fast überall verbreitet wird geht das weltweite Wachstum bei den batteriebetriebenen Fahrzeugen weiter.

Nahezu überall mit einer handvoll Ausnahmen wie z.B. Deutschland. Eben dort wo sich an der Förderung etwas wesentliches geändert hat gab es schon immer temporäre Anomalien.

Eine andere Anomalie ist die idiotisch hohe Förderung für Hybride z.B. in den USA. In der EU hingegen wird wohl das Gegenteil passieren da hier endlich auf die realen Verbrauchsdaten geschaut wird statt auf die Fake-Normverbräuche die um den Faktor drei falsch sind ...

https://ev-volumes.com/news/ev/global-ev-sales-for-2023/
https://ecomento.de/2024/03/27/...gegeben-plug-in-hybride-350-hoeher/  

30.04.24 11:26

1842 Postings, 5237 Tage studibuMicha

an der Börse wird halt leider die Zukunft gehandelt. Womit will VW in 2-3 Jahren die Umsätze und Gewinne steigern? Mit Preiserhöhungen wird das leider nicht mehr gehen, wo die meisten Konkurrenten die Preise senken. Absatzsteigerungen sind auch nicht drin, dafür  viel zu viele neue Konkurrenten, v.a. im BEV Segment.

VW ist genau richtig bewertet. Schon seit Jahren. Einfach keine Wachstumsimpulse bei dem Unternehmen. BEVs wären die Chance gewesen, um Toyota und Stellantis mal ein paar Marktanteile abzunehmen, aber die hat man leider nicht genutzt. Dann auch noch Diess rausgeworfen. So wird das nichts mMn...  

30.04.24 11:29

13722 Postings, 2837 Tage SchöneZukunft@Maxlf: neues Modell

Ist das neu angekündigte Modell (toll wie man die genaue Bezeichnung vermeidet!) nicht nur eine Magerversion vom M3?

Das Tesla mit den Informationen diesmal sehr zurückhaltend ist finde ich sehr gut. Stichwort Osborne-Effekt!

CT und Semi sind neue Produktklassen, da spielt das keine Rolle, bei einem Modell unterhalb des Model 3 aber sehr wohl.

Ich erwarte keine abgespeckte Version bestehender Modelle sondern tatsächlich ein neues Modell. Meine Spekulation:

  • kürzeres Modell mit Heckklappe, außen Golfgröße, innen Passat Platzangebot
  • Gigacastings vorne und hinten
  • 48V Elektrik
  • Ethernet-Ring
  • Steer by Wire
  • Brake by Wire
  • 2170 Zellen 50-60 kWh
  • Einstiegspreis 30t Dollar nachdem die Produktion hochgelaufen ist
 

30.04.24 11:30

1629 Postings, 5476 Tage kollebb77Tesla

ist jetzt nicht weiter wie die Konkurrenz, diese nutzt schon länger Kartendienste u.a. von Baidu.
Zahlen muss auch Tesla für die Nutzung.
Die meisten Fahrassistenzsysteme nutzen die Chinesen kostenlos, wo also Tesla Geld verdienen will ist mir schleierhaft.
Es bleibt eine positive Meldung ja, aber 80-100Mrd (also zB das vielfache von Baidu) Kursfantasie...
Heute wieder die Meldung das alle Führungskräfte die mehr als 3 MA haben gefeuert sind?

Negativ cash flow wird wohl anwachsen bei den Beständen, Absatz im April wohl nicht pralle.
Angeblich hat Tesla letzte Woche in China 14800 Autos abgesetzt  

30.04.24 11:35
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13722 Postings, 2837 Tage SchöneZukunft@Micha01: Wachstum geht weiter

Da war noch mehr, z.B. von
Vaibhav Taneja -- Chief Financial Officer

Und auch explizit das Q2 viel besser werden soll als Q1.

Einen Prozentsatz gibt Tesla nicht an, der Fehlerbalken wäre zu hoch und würde nur wieder zu unnötigen Angriffsflächen führen.  

30.04.24 11:38
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5267 Postings, 1420 Tage Micha01mit neuen Modellen wird VW den Absatz steigern

Also kann Tesla auch den Absatz nicht steigern wegen neuen Konkurrenten? Die These gilt dann ja für jeden Hersteller...

Umsätze und Gewinne werden mit mehr neuen Modellen und Marken gesteigert (Scout+Yiwei+ID UX)

Gewinne werden ab 2026 sehr stark steigen, da dann die wesentlichen Investitionen abgeschlossen sind (Höhepunkt der Investitionstätigkeit in 2025). Derzeit drücken die Investitionen auf den Gewinn.

Dann hat man den Großteil der Fabriken umgestellt oder neugebaut sei es Batterie oder E Auto. Danach wird nur noch sukzessive umgestellt

 

30.04.24 11:41

5267 Postings, 1420 Tage Micha01@sz

echt Q2 soll besser als Q1 werden? wow!
Die Frage ist, wird es besser als Q2 23! dazu gab es keine Aussage... wenn das nicht geschafft wird ist das Jahr mehr oder weniger hinüber.  

30.04.24 12:07

297 Postings, 1181 Tage Hopsing74Auslieferungen diese Woche

30.04.24 12:09
1

297 Postings, 1181 Tage Hopsing74Tesla Auslieferungen letzte Woche

Tesla Weekly insurance Apr 22-Apr 28    

14,8k Einheiten,  184,6 Prozent WoW.

Sehr, sehr gut!!!  

30.04.24 13:18

297 Postings, 1181 Tage Hopsing74Nachtrag

Auslieferungen allein in China 14.800 wohlgemerkt  

30.04.24 14:54
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5267 Postings, 1420 Tage Micha01naja mal sehen

Troy tippt Q2 418k - (Stand Mitte April)

https://twitter.com/TroyTeslike/status/1784779028882161768

derzeit tippt er weniger Absatz als letztes Jahr.

"Wachstumsunternehmen"  

30.04.24 18:00
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3498 Postings, 1744 Tage MaxlfMicha01 Wachstum

Aber warte, wenn erst das kleine Modell kommt, mit der völlig neuen revolutionären Fertigungstechnologie (oder doch erstmal nicht!), dann sind wir Ratzfatz auf 3 Millionen Verkäufe!
Dann fehlen zwar noch 17 Millionen, aber das ist dann ein Klacks!  

01.05.24 19:28
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3498 Postings, 1744 Tage MaxlfTesla retreats from next-generation gigacasting

manufacturing process

https://www.reuters.com/business/...manufacturing-process-2024-05-01/

"The step-back on gigacasting occurred last autumn, the people said, before Tesla decided in late February to halt development of an all-new affordable car, often called the Model 2, which would have been the first vehicle it built with one-piece gigacasting. Reuters first reported the cancellation of the Model 2 on April 5."

Schon wieder ein Bullentraum zerplatzt!
Oder lügt Reuters schon wieder!  

01.05.24 19:40
1

1629 Postings, 5476 Tage kollebb77ende Gigacasting

wird sicherlich von den Bullen hier positiv verkauft.. wie alles was Tesla macht oder eben nicht macht  

01.05.24 22:31
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3713 Postings, 6382 Tage K.PlatteFriedhof der Teslas

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"In Deutschland gilt der als gefährlich,der auf den Schmutz hinweist,als der, der Ihn gemacht hat."

02.05.24 00:14
1

5170 Postings, 2236 Tage StreuenSchon wieder ein Bullentraum zerplatzt!

Eher schon wieder einen Lachanfall über den Blödsinn der verzapft wird.

"one-piece gigacasting" war nie angekündigt sondern es geht um das "unboxed design" welches jetzt verschoben wurde.

Und die Entwicklung eines Modells unterhalb des Model 3 wurde nie eingestellt. Bei der letzten PK zu Q1 wurde sogar verkündet dass es früher kommt als bisher geplant. Aber glaube du ruhig jeden Blödsinn der verbreitet wird. Typisch Tesla-Bär halt.  

02.05.24 00:16

5170 Postings, 2236 Tage StreuenFriedhof der Teslas

Was für ein tolles Machwerk. Diese Art des Journalismus finde ich schlicht zum ...

Sehr schönes Anschauungsmaterial wie man aus Halbwahrheiten einen reißerischen Bericht zusammenleimt, ohne dass man irgend etwas konkretes oder neues hat.  

02.05.24 09:23

13722 Postings, 2837 Tage SchöneZukunftFriedhof der Teslas

Die Leute wollen diesen durch und durch einseitig negativen "Journalismus".

Ein Parkplatz auf dem Teslas stehen, der Sicherheitsmann will keine Auskunft geben: alles klar, das ist eine Halde. ROFL

Ziemlich widerlich!  

02.05.24 09:27

13722 Postings, 2837 Tage SchöneZukunft@Maxlf: Tesla retreats from next-generation gigaca

Ganz ehrlich, vom "one-piece-gigacasting" habe ich noch nie geträumt und ich hatte auch noch nie davon gehört dass es schon irgendwo geplant war.

Die Bären träumen dann schon gleich wieder vom Ende der Gigacastings .... weiter kann man von der Realität nicht weg sein.

Und wie schon geschrieben, ein Modell unterhalb des Model 3 kommt jetzt sogar schneller als vorher geplant war. Was Reuters da treibt hat mit gutem Journalismus nichts zu tun. Auch wenn sie damit nicht alleine sind macht es das nicht besser.  

02.05.24 10:12
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1629 Postings, 5476 Tage kollebb77Spiegel Bericht

Was soll an diesem Bericht nicht objektiv oder einseitig sein??
Es wird das aktuelle Absatzproblem mit dem alle Hersteller zu kämpfen haben beschrieben.

Sowie negative berichte erscheinen wird die Presse von den Bullen hier verunglimpft. Ob im VW Forum auch dieser Artikel kritisiert wird?
Es muss wohl sehr schmerzen wenn das meistverkaufte Auto plötzlich reihenweise abgestellt wird.
 

02.05.24 11:56
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13722 Postings, 2837 Tage SchöneZukunft@kollebb77: Spiegel Bericht

Schmerzen tut der hetzerich reißeriche Ton und die einseitige Berichterstattung.

Tesla hat erst eine Fabrik in Europa und beliefert von dort auch Taiwan und Indien. Daher ist es z.B. völlig normal dass damit gewartet wird bis ein Schiff voll ist. Dass Teslas auf einem Parkplatz parken gab und gibt es schon immer, genauso wie die dämlichen Kommentare dazu.  

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