Zügen. 2 Tage ÖPNV sind mal wieder genug. IVU hat da zwar die richtige Software, nur auf gewisse Probleme bietet es auch keine Lösung. Z.B. Knülle voll im RE 7 von Köln nach Hamm. Nationl Express hat anscheinend Fahrzeugmangel. Fährt mit einer Traktion. Die Störungen durch Baustellen (MG-Düsseldorf und Brückenbaustelle bei Essen) sind nicht eingerechnet. Alles scheint mit dem RE 7 fahren zu wollen. Dafür bezahlt man ja. Ziemlich unverschämt. Anscheinend hilft IVU in solchen Situationen auch nicht weiter. Nächstes Beispiel Köln/Bonn letzten Freitag. Da sitzt man im Zug in Köln HBF; dann die Durchsage einer Störung (letztendlich Oberleitungsschaden). Kein Angebot, wie man trotzdem nach Bonn kommt (z.B. Stadtbahn oder bis Siegburg und dann Stadtbahn). Es ist kein Wunder, dass da viele Fahrgäste abspringen werden.
Bei aller Liebe zu IVU. Da sehe ich Verbesserungsnotwendigkeit. Das sieht mir so ähnlich aus wie bei der Flutkatastrope vor 3 Jahren. Der Wasserverband meldet, Stauziel der Dreilägerbachtalsperre erreicht. Dann noch ein kleiner Starkregen und das Teil läuft über. Millionenschäden in Stolberg, Eschweiler etc. Das hätte man sehen können. Irgendwie sind da viele Schlafmützen am Werk. Hauptsache, die eigen Worklive Balance stimmt. |
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