Lufthansa 2012-2015: wohin geht die Reise...

Folge - ein sehr wichtiger Faktor für die LH. Das ist kein Gejammer sondern Tatsache. Und zu allem Überfluss steigt der Ölpreis noch.

http://www.ariva.de/brent_crude_roh%C3%B6l_ice-kurs  

so ziemlich dem in Aussicht gestellten Überschuss, somit ist der Treibstoffpreis für die LH wohl schon sehr entscheidend.

 

 

immerhin über 400 Prozent seit gestern :-)

http://www.ariva.de/VT99HB  

Nun ging's natürlich unter 17, weil die Amis den Analystendünnschiss aufgesaugt und teils für bare Münze genommen haben.
Wahrscheinlich werden morgen noch eine paar Analystentrollos ihre Notdurft verrichten, aber dann ist das vorerst auch durchgestanden.  

wer weiß, ob da nun doch nicht etwas mehr dahintersteckt!
Ein solcher Absturz am gestrigen Tage und nicht der Hauch einer minimalen Gegenbewegung, am nächsten Tag nochmals etwas bergab!
Sieht man sehr selten so etwas...  

völlig normal...es ist oft so...wenn eine AKtie stark an einem Tag einbricht, dann auch am Folgetag

wie du weisst straddle ich, immer wenn eine Aktie z.b mit positiven Quartalszahlen überrascht und nach oben schiesst, dann legt sie  auch am Tag darauf zu

ich würde niemals nach einem starken Einbruch einer AKtie auf Gegenbewegung spekulieren  

Linien gibt. Erst bei 16 Euro dürften erste Widerstände greifen.  

kommt irgendwo immer ein wenig auf das Verhältnis an, denke ich!
Der Einbruch war sehr extrem und deutlich übertrieben!
Hab ich schon oft anders erlebt.

Sei es wie es sei, ich schau mir das noch ein bisserl mit an und leg dann später noch nach, daurts halt etwas länger ;-) !  

sondern der Hype vor dem Einbruch. Ich leg vielleicht auch nach, aber dann beim Put ;-)  

Keller zum Bier holen :-)  

Hat doch laut den Insider Trades ordentlich Aktien gekauft.  


A bissl ärgerlich....


Ebenfalls Spohr was auch etwas stützig macht.  

wie nahe Glück und Pech manchmal beieinander liegen, ich musste Anfang letzter Woche meinen LH Bestand bei ~19,30 versilbern wg. Autokauf, hatte mich Anfangs noch geärgert weil Sie fast bis ~20€ geklettert ist.

Wenn ich jetzt noch drin gewesen wäre, hätte es eine fast 4000€ große Klatsche gegeben...
Schwein gehabt...
 

mit sich bringen??  

Felgen fällig!  

waren zu früh dran....  

Der Koch sagt die Suppe wird salzig. Wer soll jetzt die auslöffeln.  Bin auch gestern bei 17 rein . War wohl die falsche Entscheidung .Zwischen Tür und Angel sollte man keine Kauf/Verkauf Entscheidungen treffen.
Die 15 von DB könnte schon Sinn machen.   Wobei die DB  für K+S  die 10 angegeben hatte.  
Bei 16 hole ich mir die 2. Position.    

das Verhältnis spielt keine Rolle...an der Börse werden Übertreibungen gehandelt...in den meisten Fällen (aus meiner Erfahrung eigentlich immer) fällt so eine Aktie am Folgetag auch ...und wenn sie intraday zur Gegenbewegung ansetzt, sofort shorten ! Oft testet so eine Aktie die Tagestiefs vom vorherigen Tag...
Ob sie 10 oder 20 % gefallen ist, spielt keine Rolle...
Ich würde auch niemals Aktien kaufen, die im Bullenmarkt underperformen oder Abwärtstrends ausbilden.
 

und je stärker so eine AKtie an einem Tag fällt, desto wahrscheinlicher ist es, dass sie am Folgetag auch fällt.  

wie erwähnt, ich habe oft eben auch technische Gegenbewegungen am Folgetag erlebt.
Das Fallen in "kleineren" Schritten, das zog sich eher länger hin.
Letztendlich haben auch oft die BBs wieder den Ausschlag gegeben und selbstverständlich sind auch die Ursachen nicht zu vernachlässigen!
Dieser Kursverlauf jedenfalls ist mit dieser Gewinnwarnung nicht zu rechtfertigen.
Aber so ist eben Börse, dauerts eben nen Moment länger, ich habe ja bekanntlicherweise weder Zeitdruck noch mangelndes Kapital ;-) !  

 

Ja, diese Lektion haben wir nun wieder mal gelernt. Eigentlich kann man das tatsächlich häufig beobachten.  

ja ich weiss...klingt fürchterlich einfach...nur halten sich viele an diese Regeln nicht !  

der LH. Höchstens in einem halben Jahr, zum Ausblick auf eine eventuelle Dividende und nach dann hoffentlich beendeten Tarifverhandlungen kann man mal schauen, ob man sich das Ei ins Nest legt.