Tesla - Autos, Laster, Speicher und Solardächer

Mann, mann, mann!
Die Bullen haben anscheinend kein Langzeitgedächtnis!
20 Mille bis 2030!!

Ah, du redest von Absatzzielen. Dann sage dass doch auch. Ja, die ursprüngliche Planung wären 20 Millionen Teslas pro Jahr in 2023 gewesen.

Aufgrund der Krisen in der Weltwirtschaft ist Tesla von diesem zeitlich enorm anspruchsvollen Ziel abgerückt und z.B. den Bau der Fabrik in Mexiko verzögert. Und jetzt kommt der Strategiewechsel dazu dass man zuerst massif in Rechenzentren und UI investiert.

Da ist garnichts peinlich daran sondern es ist alles nachvollziehbar.

 

Na geht doch. Und wo siehst du jetzt unüberwindliche Probleme?

1. Fabriken: Mit Mexiko, Austin und Grünheide hat Tesla bereits jetzt schon freies Gelände um schnell massiv zu wachsen. Und eine neue Fabrik für > 1 Million Autos kann Tesla innerhalb von zwei Jahren aus dem Boden stampfen. Das Tesla schon länger nach neuen Standorten sucht ist ja bekannt. Kompetenz, Erfahrung und Kapital dazu wären genug verfügbar.
2. Modelle: In H1 2025 bringt Tesla schon mindestens ein neues günstigeres Modell und das überarbeitete Model Y auf den Markt. Weitere Modelle sind schon lange in der Entwicklung mit der gleichen Plattform wie das CyberCab.
3. Nachfrage: kommt dadurch dass die neuen Modelle deutlich günstiger werden als die bisherigen und zusätzlich neue Märkte erschlossen werden. Wie schon oft geschrieben ist Tesla bisher in ganzen Kontinenten noch garnicht vertreten (Südamerika, Mittelamerika, Afrika) und auf anderen Kontinenten gibt es noch riesige Lücken (Asien) und selbst in Europa ist Tesla noch nicht flächendeckend ausreichend präsent.
   
   Jedes neue Servic-Center und jeder neue Standort bringen auch zusätzliche Nachfrage.

 

und nicht 2023. Leider kann man Tippfehler hier nicht korrigieren.  

Mk :D das Ding knallt so schnell so runter. 105 kgv und ein 10 kuv :D  

Eine Vervierfachung von 1 auf 4 ist nicht das gleiche wie eine von 4 auf 16 wenn es um Stückzahlen geht.
Vielleicht versteht das Musk auch nicht. Daher die wilden Prognosen ;)

Wenn spät H1 etwas neues kommt (man würde ja Q1 sagen wenn es eher kommen würde), wie soll das 20 bis 30% Wachstum geben nächstes Jahr? Wieder nur Puffery vom Meister.
Neues nimmt auch Umsatz vom alten weg und reduziert den Wachstumseffekt.
Bin mir ziemlich sicher es bleibt unter 2 Millionen in 2025. Schon irgendwie komisch wenn man es besser weiß als Tesla selbst lol  

Natürlich ist es nicht das gleiche. Dafür hat Tesla auch viel bessere Voraussetzungen. Mehr Erfahrung, mehr Kapital, größeres Vertriebsnetz, größere Bekanntheit, mehr Wissen über die Vorteile der E-Autos in der Welt usw. usw.

Und vor allem kann Tesla viel günstiger produzieren, nicht zuletzt dank sinkender Batteriepreise, aber auch dank besserer Fertigungstechnologie.

Und der internationale Automarkt ist nun mal sehr Preissensitiv. Schau doch mal wie viele Model Y Tesla verkaufen kann. Jetzt stelle dir ein viel günstigeres Auto vor und viele neue Märkte die dazu kommen (siehe oben).

Ich sehe beim besten Willen nicht warum das unmöglich sein sollte. Man kann darüber diskutieren wie wahrscheinlich es ist, aber unmöglich sicher nicht.  

Geschmäcker und Geldbeutel sind unterschiedlich. Nicht jeder will Tesla fahren. Selbst wenn es das beste Auto wäre. Das beste für einen ist auch nicht  unbedingt das beste für den anderen. Die hier geträumte Tesla Dominanz halte ich daher für unmöglich.  

die alten Zeiten als Quasi-Monopolist sind vorüber, und Musks Verhalten in letzter Zeit wird potentielle Käufer (außer von CTs) auch eher abschrecken. Die Modelle der inzwischen zahlreichen Mitbewerber werden zunehmend attraktiver, auch preislich.

Und das FSD genannte Assistenzsystem ist ein Gimmick den Mutige mal ausprobieren, aber ob das wirklich kaufentscheidend ist, wage ich zu bezweifeln.

Hat sich der Orangene seit der Wahl eigentlich zu Musk geäußert ? Es gab ja schon ein paar Personalien, aber über Musk habe ich nichts gelesen (ernst gemeinte Frage)  

Schöne Zukunft ich habe ein Werk für Tesla in Brüssel. Audi verkauft ( schließt)dort gerade eines mit Personal.
Tesla kann sofort durchstarten damit es schneller geht mit den 20 Millionen. Die ersten Chinesen übernehmen Eisennach das Opel werk. Nicht lange warten es gibt noch mehr Interessenten.  

ein Berater für Fragen der Ausgabensenkung. Ob das wohl alles ist, was sich Musk von Trump erhofft hat ?

Daß die Förderung fossiler Brennstoffe nun wieder erleichtert und ausgeweitet wird, zeigt wie wenig Trump von Umweltschutz, Nachhaltigkeit und neuen Ideen der individuellen Mobilität hält.  

VW startet ja ein Joint Venture mit Rivian.

kann hier jemand die Software ( Plattform) von Rivian zum Verhältnis zu Tesla Definieren?

ist da Rivian auf Augenhöhe mit Tesla?

das VW Software nicht kann,
ist ja bekannt.

aber mit 5,8 Millarden sollte man doch auch locker in der heutigen Zeit eine eigene Plattform auf die Beine Stellen können.

kennt sich hier jemand mit Rivian und dessen know how aus?

wäre dankbar über Diverses Profi Wissen.

Danke