wieder aufleben lassen, da ich denke, wir stehen jetzt effektiv am Anfang des Brennstoffzellenzeitalters für bestimmte Anwendungsgebiete: Anfang 2000 wurden 5 U-Boote mit Brennstoffzellen gebaut, die absolut nicht ortbar sind, da sie im Gegensatz zu Atom-U-Booten keine Wärme abstrahlen. Die Boote haben sich so gut bewährt, daß jetzt 2 nachbestellt wurden. Hätten wir keine so strengen Ausführbestimmungen für Kriegsgerät, wäre dieses Produkt ein Exportschlager. Das 2. Einsatzgebiet,das gewaltig im Wachsen ist, sind die Brennstoffzellenbusse Citaro von Daimler-Benz. Es laufen mittlerweile EU-weit ca. 30 Busse. Man ist mittlerweile bei einem beherrschbaren Druck in den Tanks von 800 bar, was einer Reichweite von 250 km entspricht. Das 3. Einsatzgebiet ist die Versorung der Kreuzfahrtschiffe mit Strom, wenn sie im Hafen liegen. Hätten die Mittelmeerländer stärkere Umweltauflagen oder eine kritischere Bevölkerung, wäre der Betrieb von Gas- oder Öl-Turbinen in den Häfen verboten. Das 4. Einsatzgebiet ist die Bordversorgung der Verkehrsflugzeuge mit dem Vorteil, daß das "Abfallwasser" der Brennstoffzelle in denr Bordtoiletten genutzt werden kann.
Also, Ihr Ballard Power-Mitarbeiter, beteiligt Euch an diesen Projekten - falls nicht schon geschehen und kauft fleißig Aktien Eurer Firma und wir alle werden uns in 5 Jahren am Kurs der Ballard Power-Aktie freuen können....
mfG MEINHW |