Tesla - Autos, Laster, Speicher und Solardächer

Tesla hat mit den Modellen S3X gezeigt, dass sie phantastische und wettbewerbsfähige Autos bauen können. Zu S3X kommt bald das Y und dann weitere Modelle wie ein Pick-Up-Truck und der neue Roadster.

Aber Tesla ist inzwischen auch in anderen Bereichen aktiv. In kürze soll das Konzept für einen Sattelschlepper vorgestellt werden. Die Produktion für Solarziegeln soll noch dieses Jahr hoch gefahren werden und die Powerwall 2 erreicht allmählich eine breite Verfügbarkeit in den Märkten. Batteriespeicher zur Stabilisierung der Stromnetze spielen eine immer größere Rolle.

Inzwischen ist klar, dass den erneuerbaren Energien die Zukunft gehört, schon alleine weil sie inzwischen billiger geworden sind als herkömmliche Energieträger. Insofern passt eigentlich alles zusammen und es sieht so aus als ob Tesla der Technologiekonzern der Zukunft wird.

Neben Tesla gibt es eigentlich nur noch einen Hersteller, der ähnlich aufgestellt ist, den chinesischen Hersteller BYD.

Doch Tesla mach noch keinen Gewinn, hat große Schulden angehäuft und hat inzwischen eine Marktkapitalisierung erreicht die höher ist als z.B. die von Ford oder GM, die wesentlich mehr produzieren. Viele zweifeln daran, dass Tesla es schafft seine Pläne umzusetzen, daher gehen viele von einer Blase aus.

Darüber möchte ich hier diskutieren. Dabei sollten der Unterschied zwischen Fakten und Meinungen respektiert werden. Beleidigungen werden weder gegenüber Aktien-Käufern noch gegen Tesla-Bären geduldet. Bezeichnungen wie Naivlinge, Lemminge, dumme Kleinanleger, Sekten-Jünger etc. bitte ich zu unterlassen.  

Ach, so schlecht waren die Margen gar nicht. Bruttomarge wieder deutlich besser als Q4/24 und Q1/25, Operative Marge auch deutlich über Q1, und EBITDA-Marge sogar über dem Vorjahresquartal.  

Aber ich schau einfach mal der Aktie beim sinken zu, vielleicht kommen ja bald die seit Jahren versprochenen zweistelligen Kurse...  

wird nun Q1 mit Q2 verglichen? EBITDA? wtf...

Umsatz
EBIT
EPS
Cashflow
sind die wichtigen Marken.

Aber ja such dir raus was du meinst und viel Spaß beim halten...

 

 

häh, Du hast oben geschrieben, dass Du schon vor einem Jahr geschrieben hast, dass die Marge immer weiter runtergehen wird...
https://www.ariva.de/forum/...ardaecher-550158?page=3122#jumppos78057

Wenn ich dann richtigstelle, wie sich die einzelnen üblicherweise berichteten Margen so entwickelt haben in letzter Zeit, sind ganz andere Kennmarken wichtig...naja, jeder wie er mag.

Und warum genau soll ich Q2 nicht mit Q1 vergleichen dürfen?? Vielleicht ist Dir schon mal aufgefallen, hier gibt es sogar user, die die Absatzzahlen in Deutschland in einem Monat mit denen des Vormonats vergleichen.... da bist Du doch auch nicht so streng wtf...  

ja stimmt doch die sind gefallen...

Gross Marge
Operating Marge
EBITDA Marge, EBITDA hat QvsQ etwas besser abgeschnitten. Es zeigt alles nach unten... so wie Umsatz und Absatz, Cashflow, Cash etc. Aber ALLES Bestens - JA bitte halte diese Aktie!

Quartal	Q1 23	Q2 23	Q3 23	Q4 23	Q1 24	Q2 24	Q3 24	Q4 24	Q1 25	Q2 25
Gross Marge	19,3	18,2	17,9	17,6	17,4	18	19,8	16,3	16,3	17,2
Operating Marge	11,4	9,6	7,6	8,2	5,5	6,3	10,8	6,2	2,1	4,1
EBITDA Marge	18,3	18,7	16,1	15,7	15,9	14,4	18,5	16,9	14,6	15,1

 

Mieses Unternehmen  

Tja, jetzt muss nur noch der Aktienkurs nach unten zeigen! Blöd nur, dass der eher die Aussichten für die nächsten paar Quartale anzeigt, und nicht die Ergebnisse der letzten paar Quartale - die sind ja längst eingepreist.  

den Earnings Call nicht zugehört? Herr Musk - rechnet mit weiterhin schlechter Performance... der CEO persönlich hat das gesagt.  

Könntest Du mal das Originalzitat posten, wo er das gesagt haben soll.  

“Well, we’re in this, like, weird transition period where we’ll lose a lot of incentives in The US. There’s a lot of incentives actually in many other parts of world, but we’ll lose them in The US. And but we’ll still look at the relatively early stages of autonomy. On the other hand, autonomy is most advanced and most available from a regulatory standpoint in The US. So, I mean, does that mean, like, we could have a few rough quarters? Yeah. We probably could have a few rough quarters. I’m not saying we will, but we could."

Dann lol  

"I’m not saying we will, but we could." klingt jetzt  für mich nicht nach "rechnet mit" ...aber für Micha gibt es ja auch keinen Untwrschied zwischen "für möglich halten" und "vorhersagen"...obs daran liegt?  

Ja passt! Alles bestens, bitte halte die Aktie weiter. Es wird alles gut.  

Euphorie klingt anders!  

"So, you know, some other notable things. Model y in June became the best selling car in Turkey, Netherlands, Switzerland, and Austria."

Cherrypicking vom Meister persönlich, fehlen nur noch Andorra, San Marino und der Vatikanstadt!

https://www.investing.com/news/transcripts/...venue-beat-93CH-4149504

 

Magst jetzt das Zitat noch posten, wonach Elon Musk "mit weiterhin schlechter Performance rechnet"  - oder hast Dir das einfach ausgedacht?

Ob wirklich Alles gut wird, weiß ich nicht...aber um Tesla und den Aktienkurs braucht man sich langfristig wirklich keine Sorgen machen.  

Das reicht dir nicht? Man liefert btw. immernoch keine Guidance... alles Bestens! Halte einfach!  

Nö, muss man nicht. Fällt halt langsam aber sicher ins bodenlose.

Aber "Sorgen" musss sich keiner machen.  

Wieso keine Guidance? Eben sagtest Du noch dass Elon Musk "mit weiterhin schlechter Performance rechnet". Was denn nu?

Und Guidance kann man sich auch sparen, wenn man sie ein paar Monate später wieder kassieren muss - wie so einige Autobauer in letzter Zeit.  

Ich glaub Du hast Dich um thread geirrt: hier ist Tesla, nicht AMC.  

Und nicht nur AMC sondern auch noch auf VW, Mercedes und die anderem verweisen! Nebelkerzen?

Und schön halten!  

"Musk selbst redet seit langem von Robotaxis als Wachstumstreiber. In jedem Jahr seit 2016 kündigte er an, dass die Technologie im jeweils kommenden Jahr marktreif sein werde. Jetzt, wo das E-Autogeschäft schwächelt, nehmen die Investoren seine Worte aber genauer unter die Lupe. Analyst Paul Miller vom Beratungsunternehmen Forrester verwies auf die Aussage Musks, wonach eine Verfügbarkeit des Dienstes für die Hälfte der US-Bevölkerung von der Zustimmung der Aufsichtsbehörden abhänge. "Diese Einschränkung ist wichtig, weil diese Genehmigungen ihre Zeit brauchen", sagte er.

Wie lange, zeigt das Beispiel Kalifornien. Die tech-affine Gegend um San Francisco steht bei Musk ganz oben auf der Liste der Regionen, in denen die Robotaxis fahren sollen. Dort benötigen Unternehmen eine ganze Reihe von Genehmigungen von zwei Aufsichtsbehörden, bevor sie ihre Autos fahren lassen können. Bislang liegt aber nur eine erste Teilgenehmigung vor. Sprecher beider Behörden erklärten am Mittwoch, das Unternehmen habe noch nicht die nötigen Anträge gestellt, die autonomen Fahrzeuge zu testen und zu betreiben.

Einen festen Zeitplan für die Marktzulassung gibt es nicht. Die Alphabet-Tochter Waymo, die ihre Robotaxis in Los Angeles und der Bay Area um San Francisco betreibt, hat allerdings neun Jahre und mehr als 13 Millionen Testmeilen benötigt, bis ihre Fahrzeuge schließlich 2023 für den kommerziellen Betrieb freigegeben wurden. Tesla hat seit 2016 ganze 562 Testmeilen absolviert, wie aus den jüngsten Daten des Bundesstaates hervorgeht. ...

https://www.msn.com/de-de/finanzen/top-stories/...nd-hoch/ar-AA1JdHMv

 

Als gefragt wurde wann man man sein Tesla als Robotaxi einsetzen kann:
"we haven't thought hard about that"
Worüber wird denn nachgedacht? Anscheinend nicht über Sachen die seit vielen Jahren versprochen wurden. rofl  

Nö, keine Nebelkerzen. Ich dachte tatsächlich, dass bauchlauscher über seine AMC schreibt, die ja seit Jahren ins Bodenlose fallen.   Er wollte wohl nicht daran erinnert werden...

VW und Mercedes hatten wir ja heut schon und dass deren Aktienkurs nicht vom Fleck kommt. Hältst Du die eigentlich auch so schön, wie ich meine Tesla? Oder wirst Du da inzwischen nervös und hältst sogar Quartalsverluste für möglich?  

habe keine VW oder Mercedes. Ab November könnte sich das ggf. wieder ändern.

Q4 halte ich Quartalsverlust für wahrscheinlich bei Tesla.  

Klar, er sagt nur könnte schwierig Quartale geben und nicht das er damit rechnet.
In der Vergangenheit hat der Puffmeister einfach mal 20 bis 30% Wachstum vorhergesagt. Ist ihm das Puffen vergangen? lol