Tesla - Autos, Laster, Speicher und Solardächer

...tut sich ganz schön schwer mit der Entwicklung eines kleinen BEVs. Naja, das Segment werden sowieso die Chinesen größtenteils übernehmen.

https://www.handelsblatt.com/unternehmen/...lt-platzen/100037915.html  

 

naja kleine BEV kommt Ende 25 oder 2026 aus Spanien. ID2 und Derivate, Volumen 400k pro Jahr, ist ja alles im Bau. Darunter als Kleinstwagen ggf. nix oder zumindest keine Kooperation mit Renault. Oder man stellt alleine was hin.  

aber warum drängeln alle so schnell auf ein Kleinwagen hin. Tesla bekommt doch Garnichts hin in Richtung neue Modele. Und wenn die Zölle kommen und die Subventionen in China wegfallen kommt von dort auch nichts mehr.  

Das schreibt der "Quark"-Salber!  

Wieviel wurden schon verkauft?
4000?

Dann fehlen nur noch 1.996.000 Fahrzeuge bis zu deinen 2 Millionen!

Geduld!
Geduld!!
Geduld!!!  

Du bist ja ein sehr gutes Beispiel dafür. Wir Bullen werden persönlich angegriffen weil wir positiv zu Tesla oder negativ zu fossilen Autos schreiben.

Wenn du Cyberrost schreibst dann nenne ich das aber mit Fug und Recht Blödsinn, denn wenn ich Eisenspähne auf ein Auto streue dann "rostet" jedes Auto. Das ist nichts spezielles für den CyberTruck.

Schon mal überlegt warum die Autos immer mit weißer Folie abgeklebt werden bevor sie auf die Eisenbahn verladen werden? Eben, wegen der Eisenspähne von den Schienen und sie sonst "Rostflecken" hätten.

Wenn du Cyberrost schreibst zeigst du damit nur dass du keine Ahnung hast von dem was du schreibst. Deswegen muss ich dich aber nicht persönlich beleidigen. Jeder darf sich ein eigenes Bild von dir machen.  

davon auszugehen, daß ein Hersteller, der deutlich sichtbar auf dem absteigenden Ast sitzt, einen Weltkonzern wie VW den Garaus machen soll. Zumal dieser Konzern von den Regierungen unterstützt wird, in deren Ländern die einzelnen Marken sitzen.

Tesla hatte seine Zeit, als die Firma Vorreiter war und fast exclusiv den Markt beherrscht hat. Diese Zeiten sind aber vorbei, und der Kurs wird nur noch Versprechungen oben gehalten. Wenn diese Seifenblasen platzen, war´s das.  

Hier darf Seitenlang von Fool Cell geschrieben werden, aber wenn man dies Monstrum als Cyber...   bezeichnet fühlen sich die Bullen persönlich angegriffen!
Unabhängig von unseren Diskussionen, fährt das Teil Tesla noch weiter in die Grütze!  

https://www.youtube.com/watch?v=aaVMS_RuHVI

Du kannst wählen ob du dazugehören willst oder nicht !

Dies ist keine Anlageberatung sondern nur meine Eingene Meinung !

Tesal spielt in einer ganz anderen Liga da können die Deutschen gar nie mitspielten.  

Ich würde mich mal abklären lassen ob deine Zukufts Angst normal ist.

Was den Cybertruck betrifft ist Tesla bereits daran Geschichte zu schreiben.

Nur mal die  Vorbestellungen 2 Mio. hat es in der Automobil Geschichte noch nie gegeben.

Überall wo der Cybertruck auftaucht werden die Leute vor Begeisterung hysterisch .

Wenn du die Größten  YouTube anschaust berichten die über den Cybertruck,  dass es noch nie ein Auto gegeben hat  welches die Leute so fasziniert .

Bei der Produktion hat Elon ein wenig tief Gestapelt denn die Produktion ist genau das Ding von Tesla.

Es wird nicht mehr lange dauern und der Cybertruck wird der Meistverkaufte Pickup in Amerika sein.

Aber man ist sich auch nichts anderes gewöhnt von Tesla !

Die Masse hat schon lange kapiert das Tesla die besten Autos baut.

 

mach dir lieber Gedanken über den Absatz... 24 könnte echt schlecht werden. 1.7 Mio wird nur noch geschätzt, 1.6. wäre möglich... selbst US läuft nicht. Der Kurs wird hart runterkommen zu den H1 Zahlen.  

Sollte noch einmal 5 bis 10 mal besser sein als FSD 12.3.

Dieses Jahr wird Level 4 für Tesla kommen .

Bis jetzt noch keinen Unfall gegeben  mit FSD 12.3 .

Bin mal gespannt 12.3 ist schon der Hammer was wird dann bloss 12.4 sein.

Tesla hat alle Schachmatt gesetzt.  

Wenn das Robotaxi kommt wird Tesla im Jahr soviel verdienen wie wenn sie 20 Mio  Autos im Jahr verkaufen würden.

Tesla wird zur grössten Cashmaschine

Hat irgend ein Analyst FSD überhaupt auf dem Schirm ?  

Ja wenn es kommt... wann denn und wo denn? Selbst wenn sie es Morgen hätten, gebe es weltweit bisher keine Erlaubnis für Lvl5 im öffentlichen Verkehr.  

 

 

Und wieder liegst du völlig daneben. Ich fühle mich durch den Begriff Cyberrost nicht angegriffen.

Im Gegenteil, es zeigt wie weit die Bären von den Fakten weg sind. Cyberrost ist halt Blödsinn oder Quatsch, suche es dir aus. Jeder soll sehen mit welchen Vorurteilen ihr unterwegs seid.

Persönlich angegriffen fühle ich mich wenn ich persönlich angegriffen werden und dass machen viele Bären hier ständig. Eben weil sei keine Argumente mehr haben gehen sie ad hominem.  

Erst mal ein Kompliment von mir. Du bist so ziemlich der einzige Tesla-Bär der noch versucht zu argumentieren.

"Selbst wenn sie es Morgen hätten, gebe es weltweit bisher keine Erlaubnis für Lvl5 im öffentlichen Verkehr."
Aber das ist schon ziemlich schwach argumentiert. Im ersten Schritt reicht L4 und das haben Waymo und Cruise ja teilweise schon. Das deutlich bessere System von Tesla wird keinerlei Probleme haben die Zulassung zu bekommen. Das wurde auf der PK zu dem Q1 Bericht von Tesla explizit so gesagt.

Ob es in Deutschland oder der EU dafür auch schnell eine Zulassung geben wird ist da erst mal irrelevant. Und wenn erst mal einige Regionen zeigen wie gut und günstig die autonomen Autos sind, dann steigt der Druck auf die Bremser recht schnell.

Dann muss man schon gut begründen warum man die vielen Verkehrstoten durch menschliche Fahrfehler weiter duldet obwohl es längst eine preiswertere und sicherere Alternative gibt.  

Bei Tesla und Dir nicht wäre....
Wäre Tesla toll....
Aber so, nur bla bla...
Tesla ist fertig Winti.
Iss so.
Nur die Phantasien und träumerei stützen den Kurs.
Nur noch frage der Zeit, wenn Ende im Gelände...  

Ach 5 bis 10 mal besser?
Das impliziert ja, dass es vorher Schrott war.
Echt jetzt, such dir mal endlich Hilfe.
Ist ja. Ich mehr auszuhalten mit dir.
 

"Das deutlich bessere System von Tesla wird keinerlei Probleme haben die Zulassung zu bekommen."
Woran willst du diese Aussage festmachen?
An Aussagen vom Marsimperator? An YT-FILMCHEN?
Gibt es irgendwelche Informationen, daß Tesla irgendwann, irgendwo Anstalten für eine Zulassung vorgenommen hat?
Tut mir leid, dein Text  ist in meinen Augen nur heiße Luft! In deinem Vokabular: Quark!  

von 99,9 zu 99,99 ist gleich zehnmal besser und in diese Bereiche kommen wir gerade bei Tesla.

Die wenigsten haben eine Vorstellung davon was uns die nächsten Jahre dank K.I. im allgemeinen und autonomen Fahrens im Speziellen bevor steht.

Innenstädte ohne d1ass überall Autos herum stehen oder fossile Stinker die Luft verstänkern. Preiswerte individuelle Mobilität für alle, Pflege- und Haushaltsroboter usw. usw.

Eine schöne neue Welt kommt auf uns zu, wir müssen nur aufpassen dass Typen wie Putin, Xi, Trump oder Höcke uns nicht alles kaputt machen.  

Quark ist deine Spezialität. Es gibt unzählige persönliche Erlebnisberichte über das was FSD inzwischen kann. Kannst du ignorieren, brauchst dich aber nicht wundern wenn du keine Ahnung davon hast was Tesla macht.

Kognitive Dissonanz wollen die Bären offensichtlich um jeden Preis vermeiden weswegen sie sich von Informationen und der Ralität fern halten. Tolle Strategie! ROFL

Und über die behördliche Zulassung wurde, wie ich geschrieben habe, auf der PK gesprochen. Gerade in den USA ist das weit weniger problematisch als viele (Ahnungslose) so denken.  

Von dem Ziel 20 Millionen in 2030 bin ich inzwischen auch abgerückt.

Aber nicht weil es nicht möglich oder unrealistisch gewesen wäre. Sondern weil Tesla die Strategie gewechselt hat.

Bisher ging man auf maximales Wachstum um die Kosten pro Stück möglichst schnell senken zu können und den Vorsprung gegenüber der langsamen Konkurrenz aus zu bauen.

Jetzt haben die enormen Fortschritte bei FSD und Optimus einen Strategiewechsel bei Tesla bewirkt. Die Autos müssen jetzt den extremen Kapitalbedarf für die Investitionen in die A.I. decken. Daher höhere Margen, keine Nacht- und Wochenendschichten und statt schnell neue Produktiosnstraßen zu bauen lieber erst maximalen Profit aus den bestehenden.

Das ist ja gerade eine der größten Stärken von Musks Unternehmen. Pläne werden immer wieder den neuen Gegebenheiten angepasst. Nur so konnten alle Musk-Unternehmen so extrem erfolgreich sein.