Aber natürlich ist mir bekannt, daß die Autofirmen ihre Lieferanten finanziell bis auf´s Blut aussaugen. Bei Mahle weiß ich definitiv, daß sie (Stand 2010er Jahre, heute vermutlich noch genauso) mehrjährige Verträge schließen mussten, bei denen die Preise pro Jahr um 5% REDUZIERT wurden. Friß oder stirb ist da die Devise.
Bei X sieht die Situation aber anders aus. Es gibt verbindliche Verträge, die einfach nicht erfüllt werden. Nicht verzögert, sondern gar nicht bezahlt. Das ist eine ganz andere Dimension. Und womöglich ein Hinweis, daß im ganzen Musk-Universum die Einnahmen bröckeln. |