Tesla - Autos, Laster, Speicher und Solardächer

Nun behauptest du schon wieder, ich hätte geschrieben, der Cyberschrott würde nicht kommen!
Was habe ich denn beim Facelift MY geschrieben?
Hast du denn schon die Daten des Serien Semi?
Nein,  es gibt noch keine Serie!

Wenn du schon mal am Ticker bist!
Wer lag falsch beim Cyberdings?
Wo bleiben die 2 Millionen Fahrzeuge? Was ist mit dem Riesenerfolg, wo bleiben die 250k/Jahr?

Um ehrlich zu sein, finde ich deine Postings sehr unterhaltsam.  Davon kann man wirklich ein Buch schreiben! Das ist auch nur der Grund meiner Unterhaltung mit dir!  

 

ist was für Leute, die sich nach dem Spurhalteassistenten den Knopfdruck auf den Einparkassistenten sparen wollen. Sicher nicht so revolutionär wie das mancher hier gern hätte  

Da kannst du EX CIO Diess fragen !

Tesla wird den CT Millionenfach verkaufen aber auch Tesla muss zu erst die Produktion hoch fahren.

Kein andere Autoproduzent währe fähig diesen Truck zu bauen.

Die Deutschen scheitern ja schon bei einem Konkurrenz fähigen EV.

Die können ja nicht einmal, da, mit Tesla mithalten was Spitzentechnologie betrifft dürfte dies ein Fremdwort für die deutsche Automobilindustrie sein.

Es wird nicht mehr lange dauern und der CT wird der meist verkaufte Pickup in Amerika sein.

 

Ob Tesla das Unternehmen auch künftig auf den vorderen Plätzen der Bestseller-Listen vertreten sein wird, hängt aber vom Markt insgesamt ab. So holt insbesondere der Volkswagen-Konzern auf, weil er mit Modellen vom Kompakt-SUV ID.3 über den ID.4 und 5 bis hin zur Mittelklasse-Limousine ID.7 allein bei VW über ein deutlich breiteres Angebot verfügt. Dazu kommen Bestseller aus anderen Konzerntöchtern wie der Skoda Enyaq oder der Cupra Born.

Und während sich Elon Musk ganz prinzipiell dazu entschlossen hat, keinen Elektro-Kleinwagen auf den Markt zu bringen, erkundet VW mit einem neuen 20.000-Euro-Stromer neues Gelände.

Das neue Model Y kostet in der allradgetriebenen, besser ausgestatteten Launch-Version ab 60.990 Euro. Weitere Varianten werden folgen.  

Sobald Tesla FSD gelöst hat was im Juni 2025 der Fall sein wird.

Muss jeder FSD lizenzieren sonst wird er nicht überleben.

Das wird die  grössten Revolutionen in der Mobilität geben.

Das schöne daran ist das Tesla bestimmen wird wer überleben oder Konkurs gehen wird.

Tesla spielt in einer ganz anderen Liga da können die Deutschen gar nie mitspielen.  

St2023 Lebst du auf dem Mond ? VW muss tausende Leute entlassen und Werke schließen.

Und du schreibst immer was für ein super unternehmen VW ist !

Habe vergessen ,die haben ja Werkzeuge, aber sonst lebst du in deiner VW Blase.

VW ist ein Sanierungsfall und wie es in China ausschaut werden sie kaum überleben.

Das ist die Realität und nicht das sie ein Konkurrent für Tesla wären.  

ab 60.990 Euro. Weitere Varianten werden folgen.  
Sind 200000 Tausend Vorbestellungen nichts. Das sind top Einstiegspreise den kann sich jeder erlauben, ein E Auto für jedermann. Der ID3 kostet unter 30000 Einstiegspreis. Die hälfte 2 ID3 für einen Tesla. Denkt dran Männer bei VW bekommt ihr für eure Frau beim ID3 den zweiten geschenkt gegenüber 1 Tesla Y  

An TSLA stock hast. Ich glaube da würde ich auch nervös und gereizt.

Herrlich dass man sich den Scheiss nicht mehr schön reden muss.
Ganz entspannt zusehen, wie Wonderboy sich mal wieder in beide Füße schießt. Ja, Du bezeichnest das bestimmt als winning. FSD jetzt 2025? Bin echt gespannt, ob er dafür noch genug Kapazitäten hat.

 

Du solltest VW nicht immer alles glauben was die schon immer für schöne Pläne hatten und immer wieder alles abgesagt verschoben oder ganz Aufgegeben haben.

Der Aktienkurs von VW hat sich einwenig erholt trotzdem würde ich keinen Euro in so eine Marode Firma investieren.

VW will bis heute nicht rausrücken wieviel Geld sie schon mit EV verloren haben.

Darum wollen sie auch nicht Umsteigen da sie keine Konkurrenzfähigen EV's haben.

Arme VW Aktionäre glaubt dieser Nukkelbude doch nicht alles !

Wie wollen die den ein 20'000 Euro Auto bauen ,wenn sie nicht einmal ein 40'000 Euro Auto welches Konkurrenzfähig ist bauen können ?  

https://www.msn.com/de-de/lifestyle/shopping/...dZt?ocid=BingNewsVerp  

auch wenns bei VW vielleicht nicht optimal läuft, die sind auch beiweitem nicht so schwindelerregend bewertet an der Börse.. die wahre Konkurrenz ist BYD.. träum weiter wenn du denkst FsD kommt im Juni.. in Amerika wirds wohl nie kommen aufgrund rechtlicher Bedenken  

https://kurier.at/wirtschaft/...e-auto-verkaeufe-foerderung/403019790

wen wunderts  

https://www.bing.com/...id=c865da2be38117c45a63bde79566155f&ntb=1  

Ich rede nur von der VW AG ich  hoffe du weist den Unterschied.
VW Gruppe ist das Imperium 12 Marken da sind Nutzfahrzeuge und Finanzen noch mit drin.
VW Gruppe macht 320 Milliarden Umsatz > steigend und verkaufen 9 Millionen Autos.
Und da kommst du mit deinem Nischenhersteller und alten Modellen um die Ecke.
Tesla hat sehr viel  getan um die E Mobilität voranzubringen nur jetzt sind sie eingeholt worden.
Sie waren nur so erfolgreich weil sie keine Konkurrenz hatten. Das sollte jeder langsam mitbekommen haben.
 

 

Konnte die VW Gruppe von irgend einem EV  2024 mehr als 300'000 Stück verkaufen ?

Wieso kann dann Tesla von einem Modell Y 1,2 Mio Stück verkaufen und vW ist nicht fähig nur einen Bruchteil von diesen Stückzahlen zu verkaufen.

VW wird nicht überleben weil der grösste Absatzmarkt China keine Verbrenner mehr kauft und ihre EV schlicht nicht Konkurrenz fähig sind.

VW ist doppelt am Arsch in China will keiner mehr Verbrenner kaufen und diese alt Opas EV wollen die Chinesen auch nicht . ID 7 in China im Januar nur 9 Stück verkauft das sagt doch alles.

Vorbestellungen Tesla Model Y in China 200'000 Stück !

Vorbestellungen vW ID7 in China 300 Stück !

Kann es sein das VW neben dem Markt produziert '
 

was VW macht.
wir wissen wer grade an der Börse abstürzt..

Tesla vernichtet soviel Marktkapitalisierung, da kann Wirecard gar nie mithalten  

https://www.youtube.com/watch?v=c4_RbWWICnc

Aber auch nur für l o s e r wie Winti und stupid-du...  

https://www.msn.com/de-de/lifestyle/shopping/...f1d975e91b2&ei=49  

für jeden Tiguan den VW verkauft sind 20% Gewinn.
Dafür verkauft man 1 ID3 mit 5% Gewinn. Nimmt die Kaufprämie vom Tiguan.
Wenn du es verfolgen kannst macht VW am Tiguan 16,5% Netto und am ID3 immer noch 5% der Flottenwert ist unter 93. Wer macht alles richtig VW. Und daran wird Tesla scheitern sie können ihre Rabatte nicht woanders verdienen den Bitcoins ist weg Und CO2 Zertifikate werden nicht mehr gebraucht wo Tesla sehr viel verdient hat.  

 

hat doch hauptsächlich auf Cash von CO2 Zertifikaten.. das ist bald aus..

Tesla vernichtet so schnell Börsenwert, da kann Wirecard gar nie mithalten  

"FSD", sie wissen es bloß noch nicht.

https://qz.com/...sla-full-self-driving-automakers-license-1851390096  

Habe noch das richtige Video für dich gefunden !
https://www.youtube.com/watch?v=mjdsDL8WuHI