Die Quartalszahlen von Salesforce waren stark doch die Aussagen von BYD-Chef Wang Chuanfu waren noch stärker. Es bleibt dabei: BYD hat mit seiner eigene Batterieproduktion ein Alleinstellungsmerkmal. Viele andere Autobauer sind auf Zulieferer wie CATL, Samsung SDI oder LG Chem angewiesen.
BYD-Chef Wang Chuanfu will die Batterieproduktion von 16 GWh auf über 60 GWh im Jahr 2020 ausbauen. Zum Vergleich: Der größte Konkurrent CATL will bis 2022 Batteriezellen für 88 GWh fertigen. Dabei ist die Börsenbewertung von CATL bereits jetzt an der Heimatbörse im Vergleich zu BYD 25 Prozent höher.
Umsatzerlöse in Mio.Xchaetzungen BYD 179.646,13 HKD (2019) Divi. 0,24 HKD 204.559,33 HKD (2020) Divi. 0,30 HKD 220.550,45 HKD (2021) Divi. 0,34 HKD
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