Lufthansa 2012-2015: wohin geht die Reise...

https://www.wiwo.de/unternehmen/dienstleister/...en-ist/23843742.html  

hier wird erwähnt, dass es momentan eine Flut von neuen Flugzeugen auf dem Markt gibt, d.h. man kann  alte vielleicht sehr günstig bekommen, wie ich bereits vermutet hatte, Lufthansa investiert ja mrd in neue flugzeuge, ob das wirklich so klug ist?, ausserdem soll ein Flug auf die Kanaren 100 Euro an Betriebskosten kosten (nächste Woche geht es für mich für 5 euro/Flug nach lanzarote und anfang februar  noch einmal für 12,50/Flug  (5 +20 euro)  nach teneriffa)  

wenn man für 5 Euro fliegen kann, versteh dich schon.

Gesunde Menschenverstand sollte bei dem Punkt aber einschalten dass dies kein nachhaltiges Geschäftsmodel ist. Keiner kann mir erzählen dass sich ein Flieger egal welcher Airline von 5 Euro oder 20 oder 50 oder 100 sich für die Airline rechnet. Das schaft ja nicht mal die Bahn und die bleibt auf dem Boden. Wenn die paar Plätze so füllen ok, freut sich der Passagier.

Problem ist bei den Geschichten immer dass manch einer denkt dies sei normaler standard.
Nix ausgeben wollen, das maximale verdienen wollen passt auch nicht zusammen.

Wenn ich solche Flüge sehe sind sie für mich nie passend.
Ich zahl lieber immer ein zwei hunnis mehr, vorzugsweise lufthansa oder edelweiss oder thaidingends.
Rest sind für mich keine Flugzeuge.  

10% mehr als 2017  

Minus von 1.22 % Klasse  

Das der Kurs in den Keller geht, liegt ja wohl und ist ganz offensichtlich an der Manipulation des Kurses durch die Maschinen. Bei Tradegate werden zu Hunderten 1 Stück gekauft und verkauft.

Aber auch mich ärgert es, dass die BAFIN hier nicht einschreitet. Wird aber nur solange gehen, bis sich die Maschine einer anderen Aktie zuwendet.  

einfach unglaublich.  

GrußdeSade  

 

Wiedereinstieg 19,50

Schönen Tag  

Krass  

die maschine ist seit über einem jahrzehnt bei lh. warum sollte sie sich auf einmal einer anderen aktie zuwenden ?  

Außerdem nutzen einige Hedgefonds solche Gelegenheiten immer! Bei leichter Schwäche lässt sich an charttechnischen Marken mit shortselling gutes Geld verdienen. Selbst wenn es nur begrenzt funktioniert, doch auf die paar Öken können selbst Shorties nicht verzichten.
So entsteht nochmal die Chance zum nachfassen.

Leider stimmt das, zu dem wehrt sich das Unternehmen nicht mit PR oder mit Insiderkäufen, den das man zu günstig bewertet ist stimmt im vgl. zu anderen Airlines und mich als ceo würde das ärgern.  

das drüfte der Grund sein.
https://finance.yahoo.com/quote/UAL?p=UAL
Es ist zum brechen......
 

https://marketrealist.com/2019/01/...p;utm_medium=feed&yptr=yahoo  

https://marketrealist.com/2019/01/...p;utm_medium=feed&yptr=yahoo

Sippenhaft....  

Morgen anderes Theater,....Marktführer in Europa....
 

Miniposition von DC0U1L
Bin aber mit meinen anderen OS massiv in den Miesen :-(  

...  

https://rainerklute.wordpress.com/2015/07/25/...r-tradegate-exchange/

https://www.tradegate.de/docs/...change-Boersenordnung-30-11-2015.pdf  

Ich sehe zu wenig power im Markt. Man merkt schon, dass Liquidität zu gering ist um überhöhte Kurse/Börsen noch mal kräftig nach oben zu schicken. Viele profesionelle Anleger sind nicht mehr bereit überhöhte Kurse zu akzeptieren und bauen Cashpositionen auf. Sie haben einfach nach so einem fulminanten Anstieg kein Vertrauen mehr, weil die Märkte extrem überkauft sind.Ein stärkeren Rücksetzer ist daher notwendig um dem Markt neue Kraft zu verleihen.

Wenn Jerome Powell heute was falsches sagt, wie der Markt geht derzeit schlecht oder Wirtschaft, dann wird jedem klar, dass der Markt an Dynamik verliert. Damit wird auch jedem klar, dass der FED und US-Regierung bis zuletzt gelogen haben, das der Wirtschaft stabil und robust ist. es ist nicht möglich, dass sich der Wirtschaft innerhalb Wochen sich so stark verschlechtert. Ein Ausverkauf würde in diesem Moment mehr als berechtigt, weil die Aktienkurse einfach zu hoch bewertet sind, zugleich die Börsen insgesamt überkauft und im Blasenmodus!

Korrektur muss her, damit sich der Markt bereinigen kann!  

Nun, bei einer Lufthansa mit -37% Performance im letzten Jahr, und es gibt noch viele weitere Aktien, die so schlecht performed haben, kann man jetzt rein Bilanz- und Vermögenstechnisch sicherlich nicht als überbewertet bezeichnen.  

1. unausweichlich....naja ist meiner Erfahrung nach nichts

2. LH hat über 33 % Wert im AK 2018 verloren

3....scheint Wunschdenken dahinter zu stecken...

Schönen Abend  

GrußdeSade