Thomas Cook (A0MR3W) - Rebound nach Kurssturz?

Mit dem letzten Kröten short gehen und abkassieren. Wenn der Kurs unter Null fällt ist deine Rendite unendlich groß.  

Ist bis Ende August noch gesperrt von den Amis. Das ist eine gute Nachricht . Das heißt das andere teuer einkaufen müssen vielleicht bei Condor.  TOC hat keine 737 Maschinen  

dann gehtt wohl auch zurück in den Plattenbau :(  

jeder kann sehen, dass ich damals dabei war, und ich hoffe einfach, dass es wieder klappt. Börse kann man nicht vorhersehen. Viel glück allen  

Version A
"ich kenne ja nur die Zahlen unserer Büros und da liegen wir seit Freitag 57% über Vorjahr mit den TOC-Buchungen."

oder

Version B
"Es ist ein Scheiß-Touristikjahr für alle. "  

 

hier trotzdem am lachen mit euch :D
shit happens....Griff ins Klo, falls es nicht so kommt wie ich spekuliert hatte...
Flugsparte wird gut verkauft und Rest wird von Fosun übernommen....ergo - 0,40 €.  

Beides!

TOC seit letztem Freitag BEI UNS 57% im Plus und trotzdem ein Scheißjahr.

Aber erst am 31.10. wissen wir, wie das Touristikjahr wirklich war. Da kann über den Sommer noch viel passieren.  

nicht mehr mit so starken abschlägen, eher mit ner stabilisierung  

Wo muss der Kurs hin, damit Du ohne Verluste rauskannst?  

ein Snickers?

Das Snickers wäre mitzubringen.



 

Durch die Operativen Verluste in 1. HJ und die zusätzlichen Wertminderungen auf den Goodwill ist das bilanziere EK auf ca. minus 1 Mrd Pfund angewachsen. Und das bei steigender Verschuldung .
Könnte zu einer tödlichen Mischung werden, wenn das nächste Jahr operativ weiter schlecht läuft.
Noch gewähren die Banken weitere Kreditlinien.  

Die Aktie ist kurstechnisch fast auf Steinhoff-Niveau.

TOC hat 2 gewinnbringende Airlines, Hotelketten, Millionen Kunden.

Wer die aktuelle Bewertung auch nur ansatzweise für richtig hält, sollte evtl. seine Medikation korrekt einstellen lassen.

Das ist ja nicht auszuhalten hier.  

Es wird keine Insolvenz geben,
Wie kommt ihr nur so auf die Idee

Warten wir auf den Sommergeschäft

Dann kommt der Airlines Verkauf
Es wird so ca. 700millionen geben

Danach wird der Chinesische Investor einsteigen

Also einfach nur abwarten ,es wird schon werden  

0,19 €

 

No Risk ... No Money.   Wird gerade auch Überverkauft ... kann auch schnell wieder drehen.  Hab heute auch nachgekauft.  Sekt oder Selters :)  

...wieder ein qualitativ hochwertiger Beitrag von "Der Aktionär" ;-)

...einer meiner besten Contraindikatoren => wenn die sagen verkaufen, dann steig ich erst mal richtig ein...klappt (fast) immer.. ;-)  

du wirst vor mir deinen Kopf aus dem Wasser stecken können und nach Luft schnappen...Bei mir müssen es schon 24 Cent sein damit ich da heile rauskomme....aber egal...
Et küt wie et küt.

Wir brauchen positive News vom Verhandlungstisch aus GB, und der Kollege aus den USA soll mal einen Gang runterschalten und sich ein Hauwei Handy kaufen  

 

 

Seid gierig, wenn alle ängstlich sind. Seid ängstlich, wenn alle gierig sind.  Allerdings kostet es Anleger einige Überwindung, nach dieser Börsenregel zu handeln. „Psychologisch ist es nicht immer einfach, so vorzugehen, aber es zahlt sich aus, Emotionen außen vor zu lassen und sich darauf zu konzentrieren, dass man Aktien günstig kauft“  

Shorts ihre Position schließen  

Das Snickers kann ich dir digital nicht anbieten aber falls du nebenan im Netcentsforum vorbeisehen möchtest; da findest du einen User Namens SnickersEis ;-)  

Wenn die Flugzeuge weg sind, fallen die Erträge weg.
Dazu 150 Mio. Zinszahlung für den Schuldenberg.
Wenn dann die Buchungen schleppend laufen und der Preiskampf hoch bleibt, werden auf Dauer nur Minigewinne bleiben. An Substanz bleibt bis auf ein paar kreditfinanzierte Hotels wenig übrig. Urlaub kann man heute über viele Reiseanbieter und auf Portalen buchen. TC hat kein Alleinstellungsmerkmal und wird von der stärkeren Konkurrenz zerrieben.
Kein erfolgreiches Geschäftsmodell.
Nur auf einen Rebound zu hoffen reicht für mich nicht aus, auch wenn es schnell mal schnell hoch gehen kann.
Ich rechne mit einem Verlauf wie bei Steinhoff, Gerry Weber ...
Nur was für kurzfristige Trader.  

Hat einer von euch sich mal die Mühe gemacht und die Flotte angesehen?

Überwiegend Airbus 321 und 330, dazu paar Boeings (13 glaube ich) die sie aber dieses Jahr ausrangieren werden.

Insgesamt 120 Flugzeuge.

Listenpreis NEU ...ab 100 Mio. $ aufwärts.

https://www.aerotelegraph.com/die-listenpreise-2018-von-airbus

Wenn TC für jeden ihren gebrauchten Flieger nur 10 Mio. € bekommen würde...

wären das 1,2 Milliarden €.

Ich bezweifel mal dass man pro gebrauchten Flieger nur so wenig erhält.

Profis hier an Board die mehr Wissen über Preise von gebrauchten Fliegern haben?