Tesla - Autos, Laster, Speicher und Solardächer

Seit 2020 ist die VW Gruppe schon an VW vorbei. Tesla liegt zwischen VW Group und einem Verfolgerfeld.
Der EV Markt schwächelt gehörig.

Wie in China sieht es in Europa auch nicht gut aus für Tesla. Bleibt noch USA. Da ist man eben noch politisch vor der Konkurrenz geschützt.
Dieser Protektionismus geht auch nicht ewig. Sollte Trump an die Macht kommen, ist gleich Schluss mit der EV Multimilliarden Förderung.

Quelle Anhang: Twitter-X.  

Die letzten 10 Jahre jedes Jahr im Schnitt mit über 50% gewachsen.

Hat bis heute noch nie jemand erreicht nicht einmal BYD.

https://twitter.com/ICannot_Enough/status/1709009608277180671?s=20

Tesla wird auch nächstes Jahr wieder mit 50% wachsen.

Tesla spielt in einer ganz anderen Liga !  

staunen.

Ich glaube du kennst sogar diesen Chart ist nicht schlecht für eine Firma in der grösse von Tesla da kann die Deutsche Autoindustrie nur noch staunen wie schnell Tesla wächst.

Weil es so cool ist gleich noch einmal !

https://twitter.com/ICannot_Enough/status/1709009608277180671?s=20  

 

Du lebst wie SZ in der Rückschau.  

Glaubst du nicht das Tesla 1.8 Mio Autos dieses Jahr verkauft.

Ich glaube es werden sogar noch mehr sein.

Wie kommst du auf den Gedanken das es mit Tesla abwärts geht.

Tesla hat noch nicht einmal richtig Angefangen.

Tesla muss für jeden Autoproduzent ein Alptraum sein.  

warum soll die Wachstumsstory am Ende sein, wenn Tesla in China 2023 in drei Quartalen fast so viel verkauft wie in allen vier Quartalen 2022? (#59727)... oder wenn der  gesamten Volkswagenkonzern mit seinen zig Marken und mit seinem über 70 Jahren aufgebauten Fertigungskapazitäten und Händlernetz dann auf dem Heimatmarkt den amerikanischen Newcomer Tesla gerade so auf Platz 2 verweisen kann? (#59728)


 

Es ist so, auch wenn ihr es (noch) nicht sehen wollt.
Die Mitbewerber, und damit meine ich fast alle Hersteller, haben schon längst aufgeholt und ziehen mit immer mehr neuen Modelle nach.
Warum sollte ich mich mit 2-3 altbackenen Modellen mit mieser Verarbeitung zufrieden geben, wenn ich aus hunderten Modellen wählen kan, die ich noch dazu Individuellere konfigurieren kann?
Klar kann Tesla auch mit der 5, 6, oder mehr Preissenkung noch Kunden abgreifen.
Gratuliere, das schaffen andere auch.

Aber winti, sz und studibu leben halt einfach weiter in ihrer kleine, feinen, rosaroten tesla blase…  

 

Das ist in Amiland die Antwort wenn es nicht mehr läuft ich kann es nicht oft genug wiederholen. Der Ami ist nicht unser Freund sie halten ihren Wirtschaftskrieg aufrecht und unsere dumme  Politik merkt es nicht.


https://www.msn.com/de-de/finanzen/top-stories/...e414c3a34&ei=11  

Die können schon lange keine EV in Amerika verkaufen da sie nicht Konkurrenzfähig sind .  

In Juli hat Tesla mehr als doppelt so viel verkauft wie letztes Jahr! Nach deinen eigenen Zahlen.

Wann kapierst du und die anderen Bären dass es komplett sinnlos ist sich nureinen Monat in einem Markt an zu schauen? Diesen Blödsinn wiederholt ihr schon seit 10 Jahren.

Tesla verkauft das was sie produzieren können jeweils dort auf der Welt wo es am sinnvollsten ist. So einfach ist das.

Die Guidance für dieses Jahr sind 1,8 Millionen. Alles andere ist Bärenquark.  

Wie kommst du auf 37t? Wie kommst du auf 5t?

Wenn man einfach wahllos falsche Zahlen voraussetzt kann man alles damit Beweisen.

Die Experten bei Run On Less wissen im Gegensatz zu dir wovon sie sprechen!  

 

Für VW in den USA scheint das zu stimmen. Minus 20% in gerade mal 2 Jahren ist schon ziemlich heftig, zumal sie ja in 2021 noch mit Lieferkettenproblemen zu kämpfen hatten.

https://pbs.twimg.com/media/...VgWsAAKCJx?format=jpg&name=900x900

Falls jemand noch nach Erklärungen sucht, warum die VW-Aktie auf einem Mehrjahrestief dahinsiecht...  

immer noch angibt Auslieferung im Oktober, das würde ja bedeuten das die ersten zwei Schiffe noch gar nicht voll verkauft wären. Neu scheint auch CA Bank war doch immer Santander und Drei Wege Finanzierung. Da soll man erst bestellen und danach Kreditantrag stellen wenn der abgelehnt wird ist die Anzahlung futsch, klingt für mich so als wollte man Leuten einen Kredit andrehen der dann auf ganz heißer Kante genäht ist.

 

ja echt.. VW hat sein Produktportfolio geändert... statt "Light Vehicles" werden jetzt schwere Autos verkauft "Light Duty Trucks"... Atlas, Taos... seit dem hat man in US auch Gewinn und die Verkäufe sind gestiegen

VW Group Absatz in Q3 21 in US 62k
https://uploads.vw-mms.de/system/production/files/...p.pdf?1681814214

VW Group Absatz nur Audi und VW in Q3 23 laut Meldungen 59,5k Audi + 87,7k VW = 147,2k Q3 23 in US.

aber ich denke das wusstest du...


 

 

den Absatz von E autos ab Januar 24 in US pushen - etwas neue Richtlinien für E Autosubvention.
https://cleantechnica.com/2023/10/08/...tax-credit-on-january-1-2024/

könnte aber auch heissen, dass einige den Fahrzeugkauf in das nächste Jahr verschieben.  

"Ich habe nie auch nur eine Tesla-Aktie verkauft und auch nie so etwas geschrieben."

Ich lese hier schon länger. Das ist absolut glaubhaft.  

 

@ST2021: Die Antwort
Es ist insofern richtig dass BYD bis jetzt der einzige ernst zu nehmende Konkurrent weltweit ist.

Ich bin ganz zufrieden mit meinen BYD-Aktien.  

Du lügst! Ich habe nie auch nur eine Tesla-Aktie verkauft und auch nie so etwas geschrieben. Und zu Byton habe ich mich auch noch nie geäußert!

Das ich ein paar BYD Aktien habe, habe ich hier auch schon oft geschrieben. Kannst du Licht lesen oder was ist hier los?

Ich mache das nicht mehr mit und gönne uns eine Pause.

Die Realität sieht so aus:
https://twitter.com/ICannot_Enough/status/1709009608277180671?s=20  

Ich hatte das Glück ei kleines Stück fahren zu dürfen.

Der Innenraum fühlt sich noch hochwertiger und moderner an als beim Vorgänger. Alle Innenraumverkleidungen sind mit hochwertigem Stoff bezogen, auch hinten und im Fussraum.

Zusammen mit dem neuen Ambient-Licht und der hochwertigen Ausstattung macht das richtig Spaß. Zwei induktiv Ladeschalen und USB-C Steckdosen die sogar ein Laptop laden können sind richtig praktisch.

Das kommt ja alles zu den bisherige Higlights wie dem großen Glasdach dazu.

Besonders angenehm überrascht war ich von den Blinkertasten auf dem Lenkrad, die geben eine deutliche Rückmeldung und sind besser als die vom neuen Model S welches ich vor ein paar Monaten mal fahren durfte.

Ein weiteres Highlight ist wie ruhig das neue Modell ist.

Tesla ist da ein großer Wurf gelungen.