NIKOLA Corporation US6541101050 Nachfolge Thread V

angschrieben...
Frage ist, was für das Team in Bengaluru bei der Nummer verdient hat ;-)
Denn es gibt weder ein Pressestatement von Nikola auf twitter oder so
noch irgendwelche Anzeichen dass es sich nicht um einen bereits abgebrannten Truck gehandelt hat.

Obwohl dennoch nett, dass sie diese Ü-Ei an den Anfang der Woche gelegt haben,
schau mer mal ;-  

Another fire on the same truck is like Charlie Brown having Lucie pull the football
while he tries kicking it.  

leider ist noch keine neue Short-Interest-Zahl raus - zuletzt ja per 30.6 mit 128,7 Mio leer verkaufter Aktien. Per 1.8 müssten es ja - gefühlt - schon 140 mio+ sein, oder ? oder die haben eingedeckt...man kann gespannt sein....super wäre eine Zahl von 140, 150 Mio oder so.....Grund: dann fällt der Squeeze stärker aus :-) - bei guten News...ent-täuscht wäre ich, wenn der Short Interest per 1.8 nur 100 Mio Aktien wäre....

....wichtig wird der 3.8 und der 4.8: was macht Nikola, wenn die Zahl der genehmigten Aktien durch ist ?
ATM ? wenig wahrscheinlich, da man den Kurs drücken würde. Ich tippe auf strategischen Partner, der Aktien zeichnet und Ankeraktionär wird - rein theoretisch. Wäre ich Fortescue FI (Forest) oder EQT oder....selbst BOSCH (halten ja wohl noch 4,5% - aber was spricht dagegen, wenn diese auf 10%+ aufstocken ? sichern dann ja ihr eigenen Engagement ab, oder ? ).....oder eine Wandelanleihe über 100, 200, 500 Mio $ mit 1,2,3 % Coupon und Wandlungskurs 3,4,5 $ ????? alles möglich und alles denk-bar.

Kuruum: ein Feuer einer Batterie in einem (1) Truck reicht nicht für nachhaltige Kurs-Schwäche :-)    

Fortescue oder EQT,
Bosch wird entspannt bleiben ;-)

FCEV Aufträge sollten weiter gestärkt sein und ein großer Partner wäre nice...
es ist verdächtigt ruhig.  

 

(Corrects to remove reference to the company not specifying if the truck which caught fire was damaged earlier in paragraph 6)

July 24 (Reuters) - An electric truck which was previously damaged reignited at Nikola's Phoenix, Arizona headquarters on Sunday afternoon but there were no injuries, the company said in a statement.

Shares of the company fell 11.8% in early trading on Monday.

"At approximately 2 pm today at Nikola HQ, one of the trucks that was previously damaged reignited. No one was injured and the fire was quickly contained," the company said.

The damaged trucks were kept at the company's Phoenix site for "safety monitoring and the ongoing investigations."

Nikola last month reported a fire around its headquarters and said it suspects foul play behind the incident that affected multiple trucks but caused no injuries.

(Reporting by Juby Babu and Akash Sriram in Bengaluru; Editing by Nivedita Bhattacharjee and Krishna Chandra Eluri)

https://finance.yahoo.com/news/...a-says-damaged-truck-055122558.html  

(Corrects to remove reference to the company not specifying if the truck which caught fire was damaged earlier in paragraph 6)

July 24 (Reuters) - An electric truck which was previously damaged reignited at Nikola's Phoenix, Arizona headquarters on Sunday afternoon but there were no injuries, the company said in a statement.  

...ordentlich die Hose voll. Wo sonst könnte das Motiv bestehen:


Nikola, the electric truck manufacturer on Friday, reported a fire around its global headquarters in Phoenix.
Five electric trucks were burned in the incident, the company confirmed, though no injuries have been reported.
The company took to Twitter to announce that it suspects foul play was involved in starting the fire.
Commercial electric truck startup Nikola on Friday reported a fire around its Phoenix, Arizona, headquarters. Multiple electric trucks were burned in the fire, though no injuries have been reported from the scene.

Following the fire, the company took to its official Twitter account to announce that it suspects foul play took place in the starting of the fire. "Foul play is suspected as a vehicle was seen in the area of the affected trucks just prior to the incident and an investigation is underway," the company said on Twitter.  

das ist die alte Nachricht,
heute geht es nur um naja... das nochmalige entzünden eines schon abgefackelten trucks.  

hat sich aber gut erholt!  

https://www.freightwaves.com/news/...k-reignites-will-a-recall-follow  

Setting up for the grand opening of WattEV’s public EV charging station at 11 am on the Port of Long Beach.

https://twitter.com/cleanfleet/status/1683516609959444480

https://electricdrives.tv/ev-trucks/...ion-to-decarbonise-us-haulage/  

dieses "Marktschreierische" des Der Aktionär geht schon mächtig auf die Nerven...so viel BlaBla..."zweistellig im Minus" heute...die schreiben, um etwas zu schreiben, aber Sinn muss es nicht ergeben, oder ?  Da werden Ist-Situationen beschrieben, ohne Inhalt....sinnvolle Interpretation...Tiefgang, well, soll so sein....

...3/4.August werden echt spannend, aber da wiederhole ich mich.....man sagt ja auch: buy on rumors, sell on facts.....Ich setze auf den Ausblick, die Unternehmensprognose - wo steht das Unternehmen, wo sieht es sich bis Ende 23 und in 24 ? Wo soll neues Kapital generiert werden, denn das braucht das Startup für die Positionierung...Stellungnahme zum DOE-Kredit = Status ?! Chancen der Realisierbarkeit ? Timing ?  
BOSCH = was erwartet sich Nikola da aus der Kooperation, der Stack-Zulieferung ? engere R & D-Partnerschaft ?
Fortescue: Kauf der Anlage in Buckeye ist done aber gibt es da mehr an Koop und Synergien ?

Kurs: klar ist - das sieht man am Handel in der Aktie in den USA - dass da starke Hände übernommen haben = große Fonds....denn jede Attacke, den Kurs stark zu drücken, gelingt temporär aber dann kommt wieder Kauf rein

....Short-Interest: wo mag der am 31.7 liegen ? Ich tippe auf 140 - 150 Mio Aktien, weil ich die Shorts so einschätze, dass sie nicht klein bei geben wollen = Überzeugungstäter.....andererseits: wenn es viel weniger als 128,7 Mio sind, dann zeigt dass, dass die Shorts die Sache mit Nikola positiver bewerten, richtig ? Denn warum sollte man eindecken, wenn man die Firma und den Kurs doch unten sieht?

Kurzum: stärkere Dips nach unten - vielleicht sehen wir 2 Euro ? - eher Kauf....  

hab ich das richtig verstanden, das viele produzierte EV`s noch rum stehen?  

Woher hast du das denn.
Eher muß man jetzt schleunigst wieder anfangen mit den BEVs ,Vorräte dürften aufgebraucht sein.
Allein Watt EV braucht 100 bis Ende des Jahres.  

Das Unternehmen sagte, dass sowohl das Nikola-Ingenieurteam als auch ein Drittteam Untersuchungen eingeleitet hätten, um die Grundursache der Brände zu ermitteln, und es mehrere Wochen dauern werde, bis die Ergebnisse vorliegen.

Der in Coolidge, Arizona, hergestellte Sattelschlepper Nikola Tre von Iveco erreicht mit einem riesigen 733-Kilowattstunden-Batteriepaket eine geschätzte Reichweite von 330 Meilen. Mit einer Leistung von 350 Kilowatt lässt er sich in nur 90 Minuten auf 80 Prozent aufladen.

Das Unternehmen stoppte letzten Monat die Produktion dieses Modells aufgrund hoher Lagerbestände und enttäuschender Verkaufszahlen. Im ersten Quartal 2023 wurden 63 Einheiten des BEV hergestellt, während der Auftragsbestand für das FCEV bei 140 Einheiten liegt. Die Verluste belaufen sich auf fast 170 Millionen US-Dollar, und der Brand wird die Lage wahrscheinlich nicht bessern.

 

https://www.gurupress.de/news/...eed&utm_source=Finanznachrichten

 

Alter Hut vom Juni.
 

Kurs deutlich unter 2$  

 

hier verlieren ? die meisten sind wohl deutlich über 5 Dollar Short gegangen die sind alle noch fett im Gewinn  

am Anfang einer Session die Aktie fällt...da lassen es die Shortseller krachen aber dann in der Mitte der Session - the other way around.... will see  

..ist wohl der Tag der Wahrheit, bis dahin wird wohl nicht viel im Rahmen von ca. 1,95 bis ca. 2.08 passieren.  Wait and see...    

 

Shortseller-attacke heute bis jetzt...gelungen...aber noch ist Zeit bis 22 Uhr....meist lassen die big boys(longs) den shortsellern zeit zum austoben...aber dann....