Aber deutsche Reedereien warnen vor Festsetzung deutscher Schiffe in Russland. Erst deutsche, dann EU / GB / USA und dann die Retourkutsche. Noch sind der Sues und Panamakanal offen , für Russische Schiffe, noch . ( Ägypten , hat die EU/ USA durch Getreidelieferungen voll im Griff , vorher Ukraine / Russland größter Lieferant) Die Ukraine bittet um Agrarhilfe der EU , kein Geld , sonder Saatgut/ Dünger / Treibstoff und Maschinen. Das Kali kommt dann garantiert nicht aus Russland/ Weißrussland, wie sonst immer . Denn das gute liegt so nahe, nämlich von K+S und kein Ende in Sicht , mit Hammerpreisen . Jetzt kann man sagen K+S ist am Limit mit der Produktion , bei Preisen um 220-250€/t bestimmt , aber bei 600+X Euro die Tonne und Staats/ EU Aufträgen in der Hinterhand sieht das wohl ganz anders aus . Lassen wir uns Überraschen, denn das „ Tischtuch „ mit Russland ist auf Jahre/ Jahrzehnte zerschnitten.
Glück der Ukraine und allen Investierten |