Nel: Riesige Möglichkeiten für grünen Wasserstoff. Die Herausforderung bestehen in der Auswahl von Projekten.
Der Wasserstoffkonzern Nel erhöht den Auftragsbestand und sieht ein enormes Potenzial in umweltfreundlichem Wasserstoff. Große Wachstums- und Skalierungskosten machen es jedoch immer noch unsicher, wann der Betrieb einen positiven Effekt erzielen wird.
Der Umsatz des Wasserstoffunternehmens Nel stieg im ersten Quartal auf 122 Mio. NOK (112 Mio. NOK zum Vorjahreszeitpunkt), während sich das Gesamtdefizit von 30 Mio. NOK auf 51 Mio. NOK erhöhte.
Der Auftragsbestand hingegen hat sich Anfang Mai auf gut 600 Mio. NOK erhöht, gegenüber 350 Mio. NOK Ende 2018.
"Wir haben jetzt mehr Auftragsbestand als der gesamte Umsatz des vergangenen Jahres. Obwohl das Potenzial auf längere Sicht etwas größer ist, ist klar, dass auch im kurzen Bild viel zu tun ist", sagt Nel-Chef Jon André Løkke zu E24 nach der Performance-Präsentation.
Er fügt hinzu, dass der Auftragsbestand vor allem im zweiten Halbjahr zu einer Umsatzsteigerung führen wird.
Die Aktie steigt, die Analysten sind positiv
Der Nel-Anteil steigt in schriftlichen Stunden um über 10 Prozent auf 8,2 NOK.Analysten sehen auch den heutigen Bericht positiv.
- Die Zahlen waren besser als erwartet, sagt Jonas Meyer in Sparebank 1 Markets zu E24.Er hatte ein ebitda von minus 40 Millionen erwartet, während die Fassade minus 35 Millionen betrug.
Meyer betont, dass das Unternehmen die Kosten besser kontrolliert und der Auftragseingang stark ist.
"Die Aussichten für Nel sind sehr positiv", fügt er hinzu. Das Maklerhaus hat ein Kursziel von 9,2 NOK pro Aktie.
Norne Securities ist mit einem Kursziel von 11,95 NOK ebenfalls sehr positiv.
- Nel befindet sich in einer starken Wachstumsphase und Defizite sind jetzt nur natürlich, sagt Karl Johan Molnes in Norne, der sich durch die starke Cash-Position bestätigt.
"Die Möglichkeiten für grünen Wasserstoff in verschiedenen Bereichen, beispielsweise in der Stahlproduktion, sind enorm, und wir bleiben nach dem Bericht an unserer positiven Einschätzung", fügt er hinzu.
Sowohl Norne als auch Sparebank 1 Markets waren Moderatoren in der letzten Runde von Nel.
Grüne stålproduksjo n
Auf der Leistungspräsentation hebt der Nel-Chef auch die Möglichkeiten beim Übergang zur grünen Stahlproduktion hervor, indem er Kohle durch erneuerbare Energie als grünen Wasserstoff ersetzt.
Im April erhielt Nel einen Auftrag zur Lieferung von Elektrolyselösungen an das schwedische Unternehmen Hybrit Development, das ein Pilotprojekt für die Produktion von fossilfreien Stählen durchführt. Das Hybrits-Projekt wird die schwedischen CO₂-Emissionen um 10 Prozent senken können, wobei 15 TWh fossilfreier Strom verwendet werden, so Nel.
- Das Marktpotenzial ist hier enorm und das Gesamtpotenzial für die CO₂-freie Stahlproduktion ist etwa dreimal so groß wie Ammoniak. Wir versuchen uns für diese potenziell großen Märkte so gut wie möglich zu positionieren, sagt Løkke.
"Das Interesse an Wasserstofflösungen ist nach wie vor auf einem Rekordniveau, und es bestehen große Chancen, und wir arbeiten ständig an der Optimierung zwischen dem aktuellen Geschäft und der langfristigen strategischen Positionierung", sagt er.
Operation immer noch negativ
Wachstumsfokus und langfristiges Upscaling werden sich weiterhin negativ auf die Fähigkeit von Nel auswirken, kurzfristig ein positives operatives Ergebnis (EBITDA) zu erzielen, heißt es in dem Bericht von Nel.
Der Nel-Chef wird nicht sagen, wann er sich in Plus drehen kann.
- Es hängt davon ab, wie ehrgeizig wir Marktanteile gewinnen und in neuen Märkten wachsen. Ich würde es nicht riskieren, die Anleger zu enttäuschen, wenn ich genau etwas dazu sage, wenn sich die Pläne schnell ändern können, wenn sie neue Möglichkeiten in neuen Märkten sehen, sagt Løkke.
- Die Anzahl der Anfragen ist so groß, dass wir prüfen müssen, für welche Möglichkeiten wir Zeit und Ressourcen einsetzen werden, fügt er hinzu.
Der Nel-Chef ist mit der heutigen Finanzierung sehr zufrieden.
- Wir sind jetzt mit dem gesammelten Kapital gut finanziert. Mit den heutigen Plänen haben wir bislang nicht die Absicht, mehr Geld auf den Markt zu bringen. In diesem Fall müsste es eine große Chance sein, wenn wir die Finanzierung erneut prüfen müssen, sagt er.
Nikola Kollaboration und globale Möglichkeiten
Die Zusammenarbeit mit dem Lkw-Hersteller Nikola und der Einsatz von Wasserstoff-Lkw haben großes Interesse gezeigt.
- Wir arbeiten eng mit ihnen zusammen, um ihre Rollout-Rate zu verstehen, da wir ihnen ein wenig voraus sein müssen, sagt Løkke.
Er sagt, dass sie ständig mit Nikola diskutieren.
- Diese Diskussionen dauern an, aber sobald sie abgeschlossen sind, müssen wir zurückkommen.
Nel erzielt 95 Prozent seines Umsatzes außerhalb der norwegischen Grenzen.
"Wenn es um Wasserstoffstationen für Autos geht, ist Südkorea ein sehr aufregender Markt. Wenn es um Busse geht, ist Europa vielleicht der Markt, den wir am meisten erleben werden, und für Lkw sind es offensichtlich die USA", sagt Løkke.
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