Laut motor authority im Juni 2020 betrug der Auftragsbestand zu dieser Zeit mehr als 2.000 Fahrzeuge.
In seinem Interview in The Times vor kurzem sagte Hr. Stroll, das Werk in St Athan's sei bis März 2021 ausgelastet. Das heisst, bei einer Kapazität von 5.000 Stück pro Jahr (laut AML) oder ca 400 pro Monat beträgt der Auftragsbestand damit immer noch, unverändert, nur ca 2.000 Einheiten (5 Monate à 400 Stück), grobe Rechnung. Eine andere Zahl oder Angabe ist mir nicht bekannt.
Natürlich kamen seit Juni weiter Aufträge rein und die Produktion lief an und es wurden zwischenzeitlich Fahrzeuge ausgeliefert. Dass der Auftragsbestand jedoch immer noch so niedrig ist zeigt, dass das schlechte Umfeld tatsächlich dem Geschäft stark zugesetzt hat und die letzten Monate nicht einfach waren oder noch sind.
Ein Problem sehe ich trotzdem nicht. Am 21. März steigt das erste F1 Rennen des Jahres 2021 mit starker Signalwirkung für die Marke. Es wird neue DBX Varianten geben. James Bond im April. Im Moment wird alles sowieso mit positiven Nachrichten, zu Recht, fast glatt gebügelt und das wirkt sich sicherlich auch positiv auf den Auftragszugang aus.
Keine Panik. Aber vielleicht einen kleinen Seufzer der Erleichterung. |
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