https://www.hydrogeninsight.com/power/germany-may-only-finance-a-fraction-of-cost-to-build-out-gigawatts-of-hydrogen-ready-gas-power-plants-report/2-1-1582549
Deutschland kann nur einen Bruchteil der Kosten für den Bau wasserstofffähiger Gaskraftwerke im Gigawattbereich finanzieren: Bericht
Der Staat wird außerdem seine erste Ausschreibung um zwei Jahre verschieben.
Laut durchgesickerten Dokumenten, die Bloomberg eingesehen haben, wird Deutschland aus seinen Staatskassen voraussichtlich nur 7,55 Milliarden Euro (8,28 Milliarden US-Dollar) an Subventionen für wasserstofffähige Gaskraftwerke bereitstellen.
Berichten zufolge belaufen sich die Kosten für den Bau ausreichender Gaskraftwerke – die später auf den Betrieb mit H 2 umgestellt werden können – als Ersatz für Kohle laut Angaben der Regierung jedoch auf 60 Milliarden Euro, was bedeutet, dass staatliche Beihilfen nur 12,5 % dieser geschätzten Ausgaben decken werden Die Industrie erwartete, den Rest der Rechnung zu tragen.
Im August letzten Jahres hatte der deutsche Vizekanzler Robert Habeck eine Reihe von Auktionen für bis zu 23,8 GW an wasserstoffbefeuerten Kraftwerken angekündigt – 15 GW davon sollten zunächst mit Gas betrieben und spätestens 2035 auf H 2 umgestellt werden eine 10-GW-Ausschreibung im Jahr 2026. Die durchgesickerten Dokumente, die am 18. Januar dem Haushaltsausschuss des Parlaments vorgelegt werden sollen, bevor Ende des Monats darüber abgestimmt wird, verschieben diese erste Auktion nun jedoch auf das Jahr 2028. Hydrogen Insight hat sich an das Bundesministerium für Wirtschaft und Klimaschutz gewandt, um zu bestätigen, ob die 7,55 Milliarden Euro nur das Budget für die erste 10-GW-Ausschreibung oder die angebotene Gesamtsumme für die gesamten 23,8 GW darstellen.
Die deutsche Regierung erlebte im November einen schweren Rückschlag bei ihrer geplanten Unterstützung für Wasserstoff, nachdem das Verfassungsgericht des Landes gegen die Übertragung von 60 Milliarden Euro aus ungenutzten Post-Covid-Konjunkturhaushalten an den Klima- und Transformationsfonds entschieden hatte. Im Dezember kürzte die Regierung die Klimaausgaben für dieses Jahr um 12 Milliarden Euro und bis 2027 insgesamt um 45 Milliarden Euro. Dabei wurden die Subventionen für Solarenergie gekürzt und ein Bonus für den Kauf von Elektrofahrzeugen früher als geplant abgeschafft. Um zusätzliche Einnahmen zu erzielen, wird das Land außerdem den CO2-Preis für Heiz- und Verkehrskraftstoffe im nächsten Jahr auf 45 Euro pro Tonne CO 2 erhöhen. (Urheberrechte ©)
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