IVU - sachlich und konstruktiv

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neuester Beitrag: 05.11.24 09:49
eröffnet am: 08.01.15 20:16 von: AngelaF. Anzahl Beiträge: 10905
neuester Beitrag: 05.11.24 09:49 von: Smyl Leser gesamt: 4386313
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04.11.24 18:21

64 Postings, 3370 Tage glanzhoseAktie heute im Plus. :-)

Gibt es etwa good News? Ich dachte IVU hat keine IR mehr :-)

 

04.11.24 18:24
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64 Postings, 3370 Tage glanzhoseIch habe die News gefunden.

3.448 Aktien wurden zurückgekauft. Wahnsinn :-)  

04.11.24 21:38

3871 Postings, 5220 Tage nuujLändlicher Raum

Die ASEAG fährt mit dem Netliner (Rufbus) in der Nordeifel und teilweise in den Stadtrandgebieten von Aache. Die Kleinbusse fähren zum Teil nach Plan oder werden über on demand abgerufen. Das scheint ganz gut zu klappen. Da ist eine Schwierigkeit der Affinität zwischen Smartphone und Benutzung von Apps und dergl.. Ältere tun sich da schwer. IVU ist da mit dabei. Vor geraumer Zeit war das noch im Versuchsstadium. Es läuft inzwischen. Da kann IVU überall einspringen.
Ist auch eine Frage der Kosten. Selbstfahrende Kleinbuss könnten erhebliche Personalkosten sparen.  

05.11.24 08:24
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1823 Postings, 5539 Tage HandbuchLändlicher Raum

Schau mer mal, ob für den ländlichen Raum wirklich der öffentliche Nahverkehr die Lösung ist. Die aktuelle Entwicklung beim autonomen Fahren ist enorm. Im 1. HJ 2025 wird z.B. Tesla das autonome Fahren in den ersten beiden US-Bundesstaaten bei allem Modell 3 und Modell Y freischalten (wenn es der Kunde bezahlt). Ab 2026 will man das Robotaxi dann in Serie bauen. Sicherlich lag Elon schon so manches Mal mit seinen Zeitansagen etwas daneben, aber die Lösung wird  m.M.n. wohl eher aus dieser Richtung kommen.



Man muss den Typen ja nicht mögen, aber Interesse hat, der kann sich ja mal anhören (mit deutscher Übersetzung), was Elon Musk jüngst einer Konferenz u.a. zum Thema autonomes Fahren gesagt hat.

https://www.youtube.com/watch?v=9kZgJXKDIEI&t=5s

 

05.11.24 09:49
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617 Postings, 3904 Tage Smylautonomes Fahren

da gebe ich dir recht, autonomes Fahren wird einiges verändern,
aber ich bin davon überzeugt, dass gerade der öffentlichte Nahverkehr diese Fahrzeuge
sehr gut einbinden kann, da ggf. gerade im ländlichen Raum diese Fahrzeuge am Anfang nicht rentabel sein werden, somit bleibt es wieder am Öffentlichen Nahverkehr vor Ort Mobilität mit zu unterstützen, dafür wird man auch einen Softwärenabieter brauchen ;-)

off Topic:
Übernahme von Nexus zeigt wieder schön, was man für Nebenwerte bereit ist zu bezahlen
und wie diese an der Börse gehandelt werden, wäre schade wenn IVU das gleiche Schicksal erleidet.
dann gehen mir so langsam die Firmen aus und ich hab nur noch den MSCI World im Depot :-(  

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