Das ganze nicht zu spät ist schaue mir recht oft neue E Modelle an und da bekommst du teilweise von China 60-80 kWh LFP Akkus wo die deutschen bei 50-60kwh rum eiern.
Und die Preise der Autos liegen gut bei 20-40k unter dem der deutschen. Das tut langsam schon weh. Hier entscheidet ja der Kunde und selbst mit Nano one holst du das erstmal nicht auf.
Da müssen vermutlich mehr verbote der EU her aber das wird nicht passieren da wir abhängig von China sind. Das wird noch eine spannende Zeit |