AFC Energy Aktie mit viel Potential

Nach der Bosch Powercell Ankündigung von gestern habe ich mich noch ein wenig schlau gemacht betreffend Wasserstoffaktien. AFC Energy scheint grosses Potenzial zu haben:

http://tools.euroland.com/tools/PressReleases/...companycode=services

https://tools.euroland.com/tools/Pressreleases/...ycode=uk-afc&v=

https://www.proactiveinvestors.co.uk/companies/...partner-200663.html

Habe eine kleine Position (60'000 Stk.) gekauft. Habe mit Proton Power Systems und Nel Asa bereits sehr erfolgreiche Investitionen im Wasserstoffbereich getätgt.

Bosch's Bekenntnis zum Wasserstoff bei der Mobilität ist ein starker Indikator, dass sich diese Technik durchsetzen wird. Ich denke es lohnt sich, AFC Energy im Blick zu behalten.  

Bitte haltet im Auge das bis jetzt noch 27.000.000 Aktien gekauft werden müssen. Dann stehen wir bestimmt nochmal 50% höher als jetzt.
 

27.000.000 Aktien sollen das sein?
Meinst du die 3% von Helikon?
Sollten die hier kalte Füße bekommen sind hier ruckzuck Kurse größer 1 Euro kommen.  

Unser System produziert Wasserstoff zu etwa einem Zehntel der Kosten anderer Verfahren.

https://inspiratia.com/article/...-our-path-to-costeffective-hydrogen

. Das macht AFC weitaus wertvoller als die aktuelle Marktkapitalisierung. Es ist der heilige Gral der Wasserstoffwirtschaft, ein Wendepunkt für viele Branchen. Ein Wendepunkt für Großbritannien und Europa: Energie aus dem Nahen Osten in Form von Ammoniak zu importieren, dieses im Hafen in Wasserstoff umzuwandeln und den Wasserstoff in die Industrie zu pumpen, um die CO2-Emissionen massiv zu reduzieren. Es wird passieren, und AFC verfügt über die führende Technologie, um es finanziell rentabel zu machen.

Die EU untersucht Ammoniak als Importmöglichkeit für Wasserstoff, da es ein praktischer Wasserstoffträger ist und einen sicheren und effizienten Transport sowie eine sichere und effiziente Speicherung ermöglicht. Dies ist insbesondere für das Ziel der EU relevant, bis 2030 einen jährlichen Wasserstoffverbrauch von 20 Millionen Tonnen zu erreichen, wobei die Hälfte davon importiert werden soll. Ammoniak kann mithilfe eines Verfahrens wie dem Ammoniak-Cracker wieder in Wasserstoff und Stickstoff „gecrackt“ werden. Die EU erwägt sowohl den Import von blauem als auch von grünem Ammoniak, wobei blaues Ammoniak möglicherweise dazu beitragen kann, das Ziel von 42 % erneuerbarem Wasserstoff für die Industrie bis 2030 zu erreichen.

Großbritannien plant laut H2 View und Hydrogen Insight, Ammoniak zu importieren und zu „cracken“, um Wasserstoff zu produzieren. Dies ist Teil einer umfassenderen Strategie, die Abhängigkeit von der heimischen Wasserstoffproduktion zu verringern und Ammoniak als Wasserstoffträger für den Ferntransport zu nutzen. Ein Großprojekt, das Immingham Green Energy Terminal (IGET), soll den Import und die Umwandlung von Ammoniak abwickeln.

Immingham ist eines von drei Ammoniak-Terminals, die der Industriegasekonzern Air Products derzeit in Europa entwickelt. Die beiden anderen Terminals sollen in Rotterdam und Hamburg entstehen. Air Products hat jedoch bereits zuvor angedeutet, dass es hinsichtlich der garantierten Zugänglichkeit für Dritte in der kommenden EU-Gesetzgebung für kohlenstoffarmen Wasserstoff mehr Flexibilität brauche, um eine endgültige Investitionsentscheidung für diese Projekte treffen zu können.  

https://www.linkedin.com/posts/...ACSdWdkBLpUzr35BLPnMIxQpegIbrh-Th5Q  

Ja, eine kritische Veränderung der Märkte / der Geopolitik kann die Preise z.B. für Erdöl / Gas, von dem noch viele Länder in hohem Maße abhängig sind, schmerzhaft in die Höhe treiben. Die Folgen sind bekannt: Einschränkungen der Lebensqualität durch Konjunktureinbrüche, höhere Inflation, steigende Zinsen etc. etc.!  
Ob solche Überlegungen von Helikon bzw. Leerverkäufern so umfassend sind, um ein Engagement an AFC zu rechtfertigen bzw. hier auf fallende
Kurse bei AFC zu setzen, scheint mir sehr konstruiert. Fakt ist, Leerverkäufer ( deren Wirken ich grundsätzlich als sehr zweifelhaft einstufe ) liegen trotz ihrer aufwendigen Analysetools  etc  , wie man oft hört, auch mal falsch und fahren hohe Verluste ein. Sei's drum! Mit AFC liegen sie mE aktuell falsch. Aus heutiger Sicht dürfte der Aktienkurs weiter steigen und AFC bald  den Pennystock- Mantel ablegen. Warum? Wertvolle ( technische ) INNOVATIONEN, wenn man es mit solchen zu tun hat, sind ein unerlässlicher Treiber für Wohlstand und .... UNABHÄNGIGKEIT ! und eine solche Innovation hat AFC in der Hand; daher auch insbesondere das starke Interesse großer (industrieller ) internationaler Unternehmen!! Diese Innovation bzw. der know how Vorsprung von AFC ist mE zugleich ein Schutzschild für den Aktienkurs dieses noch kleinen ( Entwicklungs-) Unternehmens. Noch ist AFC unbekannt. So hat keine der von mir abonnierten Zeitungen ( FAZ / Handelsblatt / Wirtschaftswoche / Manager Magazin / Die Zeit  etc ) AfC auf ihrem Schirm, geschweige kennt AFC, obwohl diese Innovation ohne Übertreibung das Zeug hat, den weltweiten Energiemarkt zu verändern und diese Zeitungen sich größtenteils rühmen, neue Techniken / Entwicklungen stets im Fokus zu haben bzw. hier zu berichten. Mit dem Zusammenschluss eines der 500 größten Unternehmen der Welt dürfte sich das journalistische Manko bzgl. AFC schlagartig ändern. FAZIT: Helikon, so vermute ich, hat bei AFC aktienmässig ein Gegengeschäft aufgebaut, was  Verluste aus den Leerverkäufen kompensiert bzw. wahrscheinlich alles in allem ihnen sogar gute Gewinne beschert!! Meine Meinung!  
 

https://www.lse.co.uk/rns/AFC/operational-update-u4aoj9mqwp3y8ss.html  

https://www.volex.com/investor-relations/our-leadership/  

verabschieden sich viele Kleinanleger.
Denke die meisten geben sich mit dem Gewinn der Woche zufrieden und trauen dem Kurs nicht mehr zu.
AFC ist denke ich immer noch deutlich zu günstig.  Wie #11684 schon sehr gut schrieb ist AFC noch nicht bei den Schmierblättchen auf dem Schirm.
 

zeigt den Weg. Da hat schon jemand 21 Cent gezahlt.  

https://www.proactiveinvestors.co.uk/companies/...cantly-1072934.html  

Also wird es bis dahin kaum Umsatz gemacht wird mit dem 30KW Gerät - wenn es dann umso besser läuft- geschenkt  

das ist doch jetzt schon mal ein Datum für dich, mit dem du rechnen kanns , bis dahin ist es so wie es vorher war. zumindestens gibt es bei dieser Kostenersparnis keine vergleicbaren Mitbewerber die uns ernsthaft ein Stück vom Kuchen weg nehmen können.  

https://www.hydrogenfuelnews.com/...l=OdHiC&awt_m=iTM963lo_u5DlsU  

https://www.proactiveinvestors.co.uk/companies/...update-1072961.html  

Ansonsten verpufft das wieder alles.  

Wenn dann endlich der Name des S&P 500 Kandidaten gelüftet wird, kommt sicherlich mehr Klarheit auf, insbesondere was die vertraglichen Inhalte der Partnerschaft und deren Bedeutung für die kleine AFC angeht! Ich hoffe, dass diese wichtige Verbindung  insb. zur Erreichung der seriellen Fertigung etc. etc. dann auch der Startschuss zum baldigen Austritt aus dem Pennystock- Bereich ist!!  

diese Woche der neue Nahost Konflikt im Weg - obwohl, wenn Iran die Straße von Hormus zu macht ,zeigt es der Welt mehr als deutlich wie sehr Energie aus H2 gebraucht wird...  

Werden wohl nicht am die große Glocke kommen - siehe ABB - aber der Name des Partners wäre schon interessant...  

 

https://marinh3.ac.uk/event/conference-2025/  

 

https://www.derstandard.de/story/3000000273418/...hrt-revolutionieren  

https://www.linkedin.com/posts/...ACSdWdkBLpUzr35BLPnMIxQpegIbrh-Th5Q  

Ammoniak-Cracker-Einheiten!

1. Große industrielle Gaspipelines (ersetzen Gas durch Wasserstoff) vom Cracker. Dies würde an Orten wie Chemiewerken, Kraftwerken, Zement-, Asphalt-, Stahl- und Steinbruchwerken eingesetzt werden.

2. Schifffahrt (Cracken an Bord)!

3. Häfen (Ammoniak-Cracken an Bord) Cracken der riesigen Mengen an grünem Ammoniak, die in die Häfen Europas gelangen. Aus Saudi-Arabien, dem Nahen Osten und anderen Ländern!

3. Baustellen (Cracken von Ammoniak in den benötigten Mengen vor Ort und auf Abruf, um Brennstoffzellen zu betreiben).

Wichtige Notstromversorgung für (Krankenhäuser, Rechenzentren usw.)

5. Wasserstofftankstellen (Ammoniak-Cracker vor Ort zum Betanken von Fahrzeugen, d. h. Ammoniaklieferung an Tankstellen und Cracken in Wasserstoff).

6. Eine Vielzahl anderer Verwendungsmöglichkeiten, sogar für Geräte von Wettbewerbern.

AFC-Brennstoffzellen

1. Ersetzen eines großen Prozentsatzes der 82,6 Millionen schmutzigen Dieselgeneratoren, die heute auf Baustellen im Einsatz sind.

2. Wichtige Notstromversorgung (Rechenzentren, Krankenhäuser usw.)

3. Ladestationen für Fahrzeuge.

4. Schifffahrt (Bereitstellung von Strom zusammen mit der Cracker-Technologie zum Antrieb von Schiffen.)

5. Eine Vielzahl anderer Verwendungsmöglichkeiten. Bereitstellung von Wasserstoff vor Ort, der selbst mit staatlichen Subventionen 90 % billiger ist als bei jedem anderen Anbieter.  

https://www.icgl.co.uk/latest-news/...-at-the-institute-of-directors/