Massenexodus von Tesla-Angestellten in den letzten 12 Monaten
Das Pracht alles für sich, aber auch die
- schlechte Qualität mit Wassereinbruch an den Fenstern und im Kofferraum bei normalem Regen...echt Wahnsinn...das kauft doch keiner, wenn er das sieht....echt massive Konstruktionsmängel der Karrosserie
- KeinService bzw. Werkstätten.....geht gar nicht. Gerade bei den ganzen Mängeln, ist man dann in der Warteschleife wie bei Vodafone....gute Nacht.
- die Liquidität ist am Bankrottniveua, durch die extrem schlechten Verkaufszahlen im Januar und auch Februar u.a. Auch beim Ertragsbringer Model S zu Lasten des schwchmargigen Model 3, das sich aber im Januar auch krottenschlecht verkauft hat, und die fällige Schuldenrückzahkung von 1 Mrd USD wird eine Kapitalerhöhung unvermeidlich machen....und die findet bei höchsten 260 USD statt, wenn überhaupt.
- Abgang an qualifizierten Personal ist ein absoluter Hammer.
Etc.
Ich bin Short und rate jedem zum Verkauf. Tesla steht mE kurz vor dem Zusammenbruch, was nicht passieren wird, weil es eine Kapitalerhöhung geben wird. Dies wird den Kurs allerdings massiv verwässern und ihr schaut in die Röhre., weil nur die großen da ihren Schnitt machen,
Meine Meinung.
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2018 schieden mehr als 40 Führungskräfte aus dem Unternehmen aus, laut einer von Jim Chanos erstellten Liste . Er wies darauf hin, dass Tesla im Juni 2018 9% der Belegschaft abgebaut hatte, im selben Monat verließen 13 Führungskräfte das Unternehmen.
Trotz zwei aufeinander folgenden Quartalen der Profitabilität erzielte Tesla im vierten Quartal ein unter den Erwartungen liegendes Ergebnis . Das Unternehmen hat noch keinen Jahresgewinn erzielt und im Jahr 2018 976 Millionen US-Dollar verloren. Dennoch wurde die Finanzlage vor kurzem durch die Ankündigung vom 30. Januar überschattet , dass der langjährige CFO Deepak Ahuja endgültig verlassen würde. |