Volkswagen Vorzüge

 

Jürgen99, ich finde das richtig geil, von Dir über Anfängerfehler belehrt zu werden. Meine ersten Aktien kaufte ich übrigens 1990. Und Du?  

Welche Fakten sind das? Damit ich verstehe, ob ich auch shorten muss oder eher long gehen soll.
Bin momentan hin und hergerissen. Werden wohl hochgerechnet so um die 11 Mio verkaufte Fahrzeuge im gesamten Konzern für 2018 werden. Da muss doch ordentlich was in der Kasse hängen bleiben, oder?
KGV ist jedenfalls niedrig. Und die finden trotz WLTP (wenn du das kennen solltest) sicher genügend Fahrzeuge, die zulassungsfähig und verkaufbar sind.  

ich bin, werde ich euch schon mal vorab das "Drehbuch" für die Kursentwicklung in der nächsten Woche liefern: Der G7- Gipfel wird zu keiner Annäherung im Handelsstreit führen, die Europäer werden mit Gegenzöllen kontern und Trump wird wieder Zölle für Autos ins Spiel bringen, was den VW Kurs weiter absacken lassen wird. Die Börse ist ganz einfach ...  

wegen den EU- Abgastest erst später bauen.
Dürfte eine fette Gewinnwarnung mit sich bringen.  

hat 2017 insgesamt 10,74 Mio Fahrzeuge abgesetzt.
Was sind da schon 250.000 Stück?  

 

neuen Abgasvorschriften WLTP nicht wieder ein bisschen tricksen?

Tricksen oder Verkauftsstop. Auf ehrliche Weise schafft es der größte Autobauer der Welt einfach nicht. Dann doch lieber weiter Betrügen - wird ja nicht bestraft in Europa und der deutsche Kunde fährt voll drauf ab.

Schätze auch, das Trump die Zölle erheben wird. Vielleicht nicht in der Höhe.
Der Boom in China wird auch nicht ewig so weitergehen.  

Dieses Zulassungsproblem mit den neuen Benzin Abgaswerten hat nicht nur VW, sondern auch Ford, BMW und nicht zu vergessen Porsche.

Der Unterschied zu früher ist, das die Firmen offener mit dieser Problematik umgehen mussten und nicht wie sonst eher, es unter den Teppich kehren konnten.  

Wow, eine einzige Aktie wurde heute bei L&S für 158 Euro verkauft.

https://www.finanzen.net/boersenplaetze/Volkswagen_vz

Bei diesen wahrhaft gigantischen Umsätzen muss mindestens ein großer Hedgefond dahinterstecken. Oder auch nur ein Spaßvogel aus dem Forum?  

jedenfalls sympathischer als der Vorstand und Aufsichtsrat von VW und auch die meisten
VW/Audi/Skoda....-fahrer.

https://www.peta.de/vw-affenversuche  

Wie hoch schätzt ihr den Einfluss auf VW ein?  

Die britische Investmentbank Barclays hat die Volkswagen-Vorzugsaktien auf "Overweight" mit einem Kursziel von 210 Euro belassen. Die drohenden US-Strafzölle auf Autoimporte sowie die anhaltenden Diskussionen um einen Handelskrieg zwischen den Vereinigten Staaten und der Europäischen Union dürften die europäischen Autowerte belasten, schrieb Analystin Dorothee Cresswell in einer am Montag vorliegenden Branchenstudie. Das Risiko für den Gewinn je Volkswagen-Aktie bezifferte sie jedoch auf lediglich 2 Prozent./edh/ajx

Datum der Analyse: 01.06.2018

https://www.boerse-online.de/analyse/...wagen-vw-vz-overweight-645711

 

ein ganz bitterer Tag für VW Aktionäre.
Aber ein Trost habt ihr ja noch: Euer Geld ist nicht weg, es hat jetzt nur ein anderer. Späßle gemacht, aber im Ernst:
Ich hatte euch aber gewarnt vor Autoaktien und VW im Speziellen.  

 

Was würden wir armen, unbedarften Aktionäre nur ohne die ebenso genialen wie wohlfundierten Ratschläge von Jürgen99 tun? Kann natürlich auch sein, dass alles ganz anders kommt. Die Querelen mit den USA müssten zum Großteil schon im Kurs eskomptiert sein, da das Gezerre ja schon eine Weile andauert. Und wenn es - wie oben geschildert - den Gewinn der VW AG nur um zwei Prozent verringert, dürfte das von den Handelserleichterungen der Chinesen mehr als aufgewogen werden.

Andre Kostolany nannte das. was jetzt mit Trump und der G7 passierte, ein "Fait accompli". Meist endet es so: Das Ereignis, was alle befürchtet haben, ist eingetreten. Damit wurde die Unsicherheit  beseitigt und die Kurse können wieder steigen.

Und nun noch zur Abgasgeschichte:

Nach Einschätzung von Metzler- Analyst Jürgen Pieper, der jüngst mit dem Topmanagement sprach, sind die Wolfsburger gut vorbereitet: "Der Effekt aus den Verzögerungen ist in VWs Prognosen für 2018 berücksichtigt." Es werde lediglich eine vorübergehende Abschwächung des Absatzwachstums geben, das im April bei zehn Prozent lag. Der Weltmarkt legte um drei bis vier Prozent zu.

Unterdessen wird der große Umbau des DAX-Konzerns vorbereitet. Mit den Effizienzsteigerungen für dieses Jahr können "knapp über zwei Milliarden Euro Reserven erreicht werden", sagte Betriebsratschef Bernd Osterloh.

https://www.finanzen.net/nachricht/aktien/...nding-abgasstory-6271238

Also nix mit Gewinnwarnung.

Sicher könnten im Laufe der nächsten Tage noch einige panische Kleinaktionäre ihre Aktien zu Dumpingpreisen wegwerfen, weil sie die Zusammenhänge nicht verstehen. Für alle anderen wären das Kaufkurse.

Insbesondere von vorbörslichen Kursbewegungen und den ersten 30 Handelsminuten sollte man sich nicht ins Bockshorn jagen lassen. Hat schon seinen Grund, dass der Begriff "german angst" oder einfach nur "angst" Einzug in die englische Sprache gehalten hat.  

Reschpekt!!!     ;-)  

stand die Aktie noch bei 175 €, jetzt unter 160, man kann sich die Kursentwicklung auch schönreden  

Hascht wieda was glernt, weischt. Aber Spaß beiseite: Die Theorie von Andre Kostolany hat wieder funktioniert. Ein Kurseinbruch fand nicht statt. jetzt, während ich diese Zeilen schreibe, liegt der aktuelle Kurs über dem Schlusskurs vom Freitag, und das mit steigender Tendenz. Dazu eine alte Börsenweisheit: „Politische Börsen haben kurze Beine.“  

Vor zehn Monaten stand der Kurs bei 125 und man kann sich die Entwicklung auch schlechtreden. Fundamentaldaten passen: 2018er KGV von rund 6, KUV unter 0,4. Zocker schauen halt nur auf den Kurs, Investoren auf die dazugehörigen Fundamentaldaten. Ich gehöre zu letzterer Kategorie. Und übrigens, 20 Prozent Kursschwankungen (Volatilität) während eines Jahres sind völlig normal. Das müsste Jürgen eigentlich wissen, zumindest dann, wenn er so clever ist, wie er sich hier darstellt.

Guggstu hier:

https://www.finanzen.net/index/DAX/Volatilitaet-Rendite

Bei Dax-Werten wie VW kommt als Besonderheit noch das sogenannte Drei-Monats-Reversal hinzu. Das gilt auch für Aktien, die in anderen großen Indizes enthalten sind, nicht jedoch für Small- und Midcaps.  

 

Klares Kaufsignal heute, denn die Privatwohnung von Stadler wird durchsucht.
Erst wenn alle im Knast sitzen, hört die Betrügerei vielleicht auf.

http://www.spiegel.de/wirtschaft/unternehmen/...ug-vor-a-1212266.html  

die Currywürste von VW untersucht worden? Ist da überhaupt Fleisch drin? Oder auch Affenfleisch?

Soll sich mal einer eine VW-Wurst mit Brötchen bestellt haben. Sagt der Verkäufer: Ist schon drin. Gut dann hätte ich ich gerne zur Wurst mit Brötchen noch ein Brötchen.
Sagt der Verkäufer: Ist auch schon drin.  

und es geht wieder bergab.
Stadler auch bald weg vom Fenster.  

im Mai +0,6% zu Vorjahr.
Dann dürfte ein Stadler Abgang an der Börse gefeiert werden.
Skoda, SEAT und VW Zuwächse um 4% und mehr.

Porsche hab ich nicht.
Gewinnwarnung?
Das ist wohl ein Witz.
VW Konzern hat die  max 7,0% draussen
Q1 wurde mit 7,7% abgeschlossen.
Q2 läuft noch deutlich besser. Dürfte bei > 8% sein.
Im Mittel 1. HJ 8%.
Dann ist mit ne  6% im 2ten HJ schon das Ziel erreicht.
Unteres Limit waren 6% Prognose.
Also bei 5% und gleichem Umsatz in Range.

Ja wer da von Gewinnwarnung träumt ist und bleibt ein Träumer.
Ist jetzt schon klar, das VW Konzern best op ever in 2018 abliefert.

Meine  Meinung