Du bist der nächste den ich aufforder. Erklär das Fehlverhalten von VW und den anderen.
Das Fehlverhalten in Deutschland. Nicht das in der USA, wo sie einen Stickstoffausstoß von 35 mg NOX einhalten müssen und nicht wie in der Euroäischen Verordnung einen Stickstoffausstoß von 2000 mg NOX. USA Verstoß = 20 Mrd EUR Strafen und Vergleich. Unter für das Autobauern positive Umständen. Aussentemperatur passt, Motor warm usw.. dann auf 180 mg NOx für EURO 5 oder 80 mg NOx für EURO 6 runter müssen, aber natürlich nur, wenn es zwischen sagen wir 24 und 26 Grad Aussentemperatur, 82 bis 84% Luftfeuchtigkeit und einen Luftdruck von zwischen 1060 und 1080 Bar hat. Die genaue Regelung wann die NOx Regeln greifen müssen hab ich leider nicht. Ansonsten müssen die unter 2000 mg NOX bleiben und die Reinigung aufgrund Motorschutzes nicht einsetzen. Aber so ähnlich ist die europäische Norm definiert worden. Meine Meinung |