Niocorp Seltene Erden

hast Du das Interview gelesen?

Dieser CEO Mark Smith ist nicht tragbar. Er bekommt seit Jahren nichts auf die Kette. Wenigstens gibt er das zu, aber das entschuldigt ihn nicht gegenüber den Aktionären.

JPM soll jetzt den Kredit an Land ziehen. Hallo? Gehts noch ne Nummer größer? Für mich ein klares Zeichen es steht nun alles HAARSCHARF auf der Kippe.

Als Kreditgeber würde ich darauf bestehen dass der liebe Mark schnellstens ersetzt wird.  

Schon beachtlich. Was hat das "Team" eigentlich so die letzten 10 Jahre gemacht? Eigentlich nix. Aber ab und zu haben sie Aufträge vergeben:



"Im Mai 2014 beauftragte NioCorp West-Core Drilling mit den Bohrarbeiten im Projekt Elk Creek.

Im April 2015 schloss NioCorp eine positive vorläufige wirtschaftliche Bewertung (PEA) für das Niobiumprojekt Elk Creek ab. Die Studie wurde von SRK Consulting und Roche aus Quebec durchgeführt.

Die Machbarkeitsstudie 2017 wurde von SRK Consulting (USA) mit Unterstützung von Tetra Tech, SMH Process Innovation, MineFill Services und Olsson Associates durchgeführt.

Im November 2017 erhielt Rockies Express Pipeline einen Vertrag über den Bau und Betrieb einer 27,8 Meilen langen Erdgaspipeline für die Elk Creek Superalloy Facility.

Im November 2019 wählte NioCorp Developments die Zachry Group als Engineering-, Beschaffungs- und Bauunternehmen (EPC) für die Oberflächenverarbeitungsanlagen und die damit verbundene Infrastruktur des Projekts Elk Creek aus.

Im Oktober 2019 wurde Cementation USA, ein Teil der Cementation Americas Group, als leitender EPC-Auftragnehmer für die unterirdischen Aspekte des Projekts ausgewählt. Das Unternehmen wurde im Februar 2021 erneut für die detaillierten technischen Arbeiten ausgewählt."

Wartet das Team seither auf einen Kredit?  

"Im Oktober 2019 wurde Cementation USA, ein Teil der Cementation Americas Group, als leitender EPC-Auftragnehmer für die unterirdischen Aspekte des Projekts ausgewählt. Das Unternehmen wurde im Februar 2021 erneut für die detaillierten technischen Arbeiten ausgewählt."


Das ist jetzt alles obsolet, da nun mit rail System gearbeitet werden soll. Daher neue Studien & Planung. Es wird natürlich erst mal einen Batzen teurer bevor die Anlage sich rechnet aber die ESG müssen nun umgesetzt werden, egal was das kostet. Und falls Elektro statt Gasöfchen, war die teure pipeline auch ein Fehler. Oder war die auch nur geplant?  ; )  

wünsche dem angehenden "Doppelmillionär" einen guten Einkauf.

Bis die Tage  

Studie und Auftrag ist ein Unterschied,
mehr mag ich nicht mehr sagen  

Wie sagt man doch so schön, alle guten Dinge sind drei.
In dieser Woche haben wir bereits zwei Nachrichten erhalten.
Das ist ungewöhnlich, wenn man die Firma beobachtet hat!
Ich denke es ist sehr wahrscheinlich eine dritte Nachricht wird folgen.

Zum Thema JP Morgan Beauftragung:

Die Beauftragung hat einen bestimmten Grund und das ist mitunter die Erfahrung von JP Morgan
und die "German Loan Guarantee", die hier im Rahmen des EXIM Deals sicherlich zusätzlich vertraglich mit eingebunden wird. JP Morgan und die EXIM Bank werden daran eng zusammen arbeiten und das Ergebnis wird sicherlich gut.
Somit ist es etwas komplexer, denn man muß sich abstimmen und es sind bereits bestehende Vertragswerke von Niocorp und legale Gesetzesvorgaben der einzelnen Länder mit einzubeziehen und zu begutachten.
Das ist ein Job, den Niocorp sicherlich auch allein aus legalen Gründen nicht eigenständig erledigen kann.

Hier nochmal die Übersetzung zur Beauftragung von JP Morgan:

Übersetzung:

NioCorp beauftragt J.P. Morgan mit der Unterstützung bei der EXIM-Finanzierung des kritischen Mineralienprojekts Elk Creek

CENTENNIAL, Colorado - 23. Mai 2024 - NioCorp Developments Ltd. (NioCorp„ oder das Unternehmen“) (Nasdaq:NB) freut sich bekannt zu geben, dass es die JPMorgan Chase Bank, N.A. (J.P. Morgan„) beauftragt hat, NioCorp bei der Suche nach einer von der Export-Import Bank of the U.S. (EXIM“) unterstützten Fremdfinanzierung zu helfen, um das von NioCorp vorgeschlagene Elk Creek Critical Minerals Project (das Projekt") voranzutreiben.

Der Antrag von NioCorp auf Projektfinanzierung bei der EXIM durchlief im Oktober 2023 die erste der drei Überprüfungen des Transaction Review Committee („TRC“) der EXIM.  Im April 2024 übermittelte die EXIM NioCorp ein vorläufiges indikatives Term Sheet für eine mögliche Finanzierung. Während JPMorgan das Unternehmen dabei unterstützt, die angestrebte Finanzierung auf die nächste Stufe des EXIM-Genehmigungsverfahrens zu bringen, ist ein Kreditantrag erst dann endgültig, wenn das Board of Directors der EXIM seine endgültige Zustimmung erteilt hat.

„Mit der Erfahrung von J.P. Morgan bei der erfolgreichen Ausarbeitung von Finanzierungspaketen mit der EXIM freuen wir uns sehr, mit ihnen zusammenzuarbeiten, um unser Elk Creek-Projekt so schnell wie möglich zu finanzieren und mit dem Bau zu beginnen“, sagte Mark A. Smith, CEO und Chairman von NioCorp.

Original:

NioCorp Engages J.P. Morgan to Assist with EXIM Financing of Elk Creek Critical Minerals Project

CENTENNIAL, Colorado – May 23, 2024 – NioCorp Developments Ltd. (“NioCorp” or the “Company”) (Nasdaq:NB) is pleased to announce that it has engaged JPMorgan Chase Bank, N.A. (“J.P. Morgan“) to assist NioCorp in seeking debt financing supported by the Export-Import Bank of the U.S. (“EXIM“) to advance NioCorp’s proposed Elk Creek Critical Minerals Project (the “Project“).

NioCorp’s application for project financing with EXIM made it through the first of EXIM’s three Transaction Review Committee (“TRC“) reviews in October 2023.  In April 2024, EXIM provided NioCorp with a preliminary indicative term sheet for possible financing. While JPMorgan is assisting the Company to advance the sought financing to the next level in the EXIM approval process, no loan application is final until EXIM’s Board of Directors give its final approval.

“With J.P. Morgan’s experience in helping to successfully craft financing packages with EXIM, we are very pleased to be working with them to continue to push our Elk Creek Project to financing and a construction start as rapidly as possible,” said Mark A. Smith, CEO and Chairman of NioCorp

Link:

https://www.niocorp.com/...ng-of-elk-creek-critical-minerals-project/

Die Shorties haben es gerade wohl nicht leicht ihre Aktien einzusammeln.
Gehandelte Aktien vom Vortag wurden unten wieder zum Verkauf platziert. So läuft das!
Das waren ja nicht allzuviele Aktien die da in der letzten Zeit gehandelt wurden. :-)
Das wissen wohl auch denke ich mal alle hier langfristig investierten Anleger. ;-)

Ich habe das Ziel vor Augen, daß wir bis zum ersten Juni 2024, also in nicht mehr allzu ferner Zukunft über 3 Euro aus dem Handel gehen werden.

Macht euch Eure eigenen Gedanken und lasst euch nicht ins Bockshorn jagen von kurzfristig monetär  interessierten, aber sicherlich nicht langfristig investierten Anlegern.

Warm greetings to all investors holding their shares already over a long horizon.
 

Der folgende Artikel ist zwar nicht aktuell, aber sicherlich inhaltlich sehr aussagekräftig für zukünftiges Geschehen, für einen möglichen Kredit per "Fast track".

JP Morgan arbeitet sowie es aussieht seit längerem eng mit der EXIM Bank zusammen und wie im unten gelisteten Artikel ersichtlich ist, ist sie eine Fast Track Kreditgeberbank.
Das passt ins Konzept, ebenfalls interessant ist die Erwähnung der "Make More in America Initiative", die wohl einen gewichtigen Anteil der derzeitigen Aktivitäten der EXIM Bank ausmachen.
JP Morgan  Chase Bank wird hier im Rahmen der  "Make More in America Initiative" für die Niocorp und die EXIM Bank tätig.

Übersetzung:

WASHINGTON - Das Board of Directors der Export-Import Bank of the United States (EXIM) hat heute einstimmig die Huntington National Bank mit Sitz in Columbus, OH, für den Fast Track Lender Status im Rahmen des Working Capital Guarantee Program (WCGP) der EXIM zugelassen.

Dieser Status ermöglicht es der Huntington National Bank, einem der aktivsten Kreditgeber der EXIM und ehemaligem "EXIM Lender of the Year", EXIM-Bürgschaften für Kredite von 10 bis 25 Mio. USD zur beschleunigten Genehmigung zu stellen. Die Kredite müssen die Standardkriterien der EXIM für die Kreditvergabe erfüllen. Acht Banken haben derzeit den Fast-Track-Status bei der EXIM: Bank of America, Citibank, Comerica Bank, HSBC, JPMorgan Chase Bank, PNC Bank, Wells Fargo Bank und Zions Bancorporation.

"Die Huntington National Bank ist ein starker Partner für Amerikas Exporteure und hat ihre Verpflichtungen gegenüber kleinen Unternehmen und Unternehmen, die von Minderheiten und Frauen geführt werden, erfüllt", sagte die Präsidentin und Vorsitzende der EXIM, Reta Jo Lewis. "Der Huntington National Bank den Status eines Fast-Track-Kreditgebers zu verleihen, ist in einer Zeit von entscheidender Bedeutung, in der alle Regierungsebenen Bemühungen - wie die Make More in America Initiative - vorantreiben, um Arbeitsplätze zu verlagern und die Herstellung von Produkten wie Halbleitern im ganzen Land zu unterstützen."  

Das Fast-Track-Programm wurde 2006 eingeführt und hat seit seiner Einführung zum Wachstum des WCGP beigetragen. Im Steuerjahr 2021 beliefen sich die Fast-Track-Kreditfazilitäten auf 106,4 Millionen US-Dollar und machten 21,4 Prozent der gesamten WCGP-Genehmigungen aus. Seit 2013 wurden im Rahmen des Fast-Track-Programms 104 Kreditfazilitäten in Höhe von insgesamt 1,7 Mrd. USD zugesagt.

Original:

WASHINGTON – The Export-Import Bank of the United States (EXIM) Board of Directors today unanimously approved Huntington National Bank, headquartered in Columbus, OH, for Fast Track lender status under EXIM’s Working Capital Guarantee Program (WCGP).

This status allows Huntington National Bank, one of EXIM’s most active lenders and a former EXIM Lender of the Year, the ability to commit EXIM’s guarantees on loans from $10 million up to $25 million for approval on an expedited basis. The loans must meet EXIM’s standard underwriting criteria. Eight banks currently have Fast Track status with EXIM: Bank of America, Citibank, Comerica Bank, HSBC, JPMorgan Chase Bank, PNC Bank, Wells Fargo Bank, and Zions Bancorporation.

“Huntington National Bank has been a strong partner for America’s exporters and has delivered on commitments to small businesses and minority- and women-owned businesses,” said EXIM President and Chair Reta Jo Lewis. “Providing Huntington National Bank with Fast Track lender status is critical at a time when all levels of government are expediting efforts – like the Make More in America Initiative – to reshore jobs and support manufacturing of products like semiconductors around the country.”  

The Fast Track program was established in 2006 and has contributed to the growth of the WCGP since its inception. In fiscal year 2021, Fast Track loan facilities totaled $106.4 million and comprising 21.4 percent of total WCGP authorizations. Since 2013, loan facilities committed under Fast Track totaled $1.7 billion, representing 104 loan facilities.

This status allows Huntington National Bank, one of EXIM’s most active lenders and a former EXIM Lender of the Year, the ability to commit EXIM’s guarantees on loans from $10 million up to $25 million for approval on an expedited basis. The loans must meet EXIM’s standard underwriting criteria. Eight banks currently have Fast Track status with EXIM: Bank of America, Citibank, Comerica Bank, HSBC, JPMorgan Chase Bank, PNC Bank, Wells Fargo Bank, and Zions Bancorporation.

Link:

https://www.exim.gov/news/...animously-approves-fast-track-status-for

 

JAHRE gepennt und massenhaft Cash verbrannt muss es jetzt per fast track an einen neuen Kredit gehen.

Wenn das die nächsten Tage nix wird ist der Laden fertig.

Wahnsinn, diese Schlafmütze von CEO.  ; D  

Falls sie einen Notkredit bekommen, wird die Bank schon schauen dass es mal voran geht. Das bisherige management ist ja ein Komplettausfall.

Also, neues Geld, neues Glück!  

Herzlichen Glückwunsch zum Kredit.

Am besten der Banker installiert ein paar live cams und eine Hupe am Elk Creek, damit die da nicht wieder einschlafen.  

Aktueller Kurs ist gerade mit  2,35 USD 17,5 % im Plus an der Nasdaq.  

Kurz zur Info:

Montag den 27.05.2024 wird in Amerika nicht gehandelt - Memorial Day:

https://www.nasdaqtrader.com/trader.aspx?id=calendar

Der Schlusskurs ist schon mal sehenswert. Ein gutes Signal für den Start in den Handel in der kommenden Woche:

Ich wünsche allen ein erholsames Wochenende.

Nasdaq Schlusskurs 2,45 USD, 23 % im Plus  

 

ist diese närrische Aktie nicht handelbar. Man muss dran bleiben und beim ersten grünen X kaufen und beim ersten roten Kringel wieder raus.

Buy & hold ist hier tödlich. ; )  

Danke Anke. Und raus!

Gruß und Glück Auf!
 

sinnvoll

Erst rein, dann mit Verlust raus???  

muss man immer FLEXIBEL sein und mit dem Wind segeln. Sturheit hingegen zahlt sich selten aus.

Solange der Trend abwärts ist, sollte man hier nur die Übertreibungen handeln. Falls der Trend dreht kann ich immer noch kaufen und bin dann nicht 200% im Verlust aber ich möchte diese Aktie nicht dauerhaft im Depot. Zu klein, zu illiquide, Totalverlustrisiko zu groß.

 

Verlieren tun hier nur die Hodler.  : )



 

...achte du mal weiter auf deine roten Kringel...lach lach  

Niocorp präsentiert am Mittwoch den 5 Juni 2024 um 5 Uhr europäischer Zeit die Railveyor Studie der Öffentlichkeit. Ihr könnt euch dort auch selber anmelden, um mal einen tieferen Eindruck zu bekommen, bezüglich der Railveyor Technologie. Teilnahme erwünscht! ;-)

Übersetzung:

CENTENNIAL, Colo. 31. Mai 2024 - NioCorp Developments Ltd. („NioCorp“ oder das „Unternehmen“) (NASDAQ:NB) (TSX:NB) freut sich, bekannt zu geben, dass es am Mittwoch, dem 5. Juni 2024, um 11 Uhr Mountain (13 Uhr Eastern) einen Live-Technologie-Briefing-Webcast über die Railveyor-Technologie und ihr Potenzial, die CAPEX- und OPEX-Kosten erheblich zu senken, NioCorp dabei zu helfen, die volle kommerzielle Produktion schneller zu erreichen und durch die Elektrifizierung der geplanten Elk Creek Critical Minerals Mine („Elk Creek Mine“) mit einem geringeren CO2-Fußabdruck zu arbeiten, veranstalten wird.

In dem Webcast werden Führungskräfte von Railveyor (https://www.railveyor.com) die Vorteile und die betriebliche Erfolgsbilanz ihres innovativen Bergbau-Schüttgutfördersystems erörtern.  Die Optimize Group (https://optimizegroupinc.com/) wird die Ergebnisse einer kürzlich für NioCorp durchgeführten Scoping-Studie[1] vorstellen, in der die potenziellen Auswirkungen des Einsatzes eines Railveyor-Systems anstelle der beiden derzeit für die Mine geplanten Vertikalschächte auf die Elk Creek Mine abgeschätzt wurden.

Die Erschließung der Mine Elk Creek und der Erhalt der in der Optimize-Studie identifizierten Vorteile hängen unter anderem vom Erhalt einer ausreichenden Projektfinanzierung für den Bau der geplanten Anlage im Projekt Elk Creek ab.

Um sich für den Webcast zu registrieren und einen Link zur Teilnahme zu erhalten, gehen Sie bitte hier: https://bit.ly/3yEMgVn.  Neben NioCorp CEO Mark A. Smith und COO Scott Honan werden die folgenden Personen am Webcast teilnehmen:

Tas Mohamed, Interims-CEO & CFO, Railveyor
Jerome Rodriguez, stellvertretender Geschäftsführer, Vertrieb & Marketing, Railveyor
Gavin Clow, Leiter Bergbau, The Optimize Group
Nach den Präsentationen der Gäste wird NioCorp den Webcast für Fragen aus dem Publikum öffnen.

[1] Die von Optimize durchgeführte Studie bezieht sich auf das Jahr 2024, während die bestehende Machbarkeitsstudie von NioCorp auf Kostenschätzungen beruht, die derzeit aktualisiert werden. In der Scoping-Studie von Optimize wurden die geotechnischen oder hydrogeologischen Auswirkungen des Zugangs zur Mine Elk Creek über ein Doppelrampensystem nicht bewertet. Das Unternehmen geht davon aus, dass es die geotechnischen und hydrogeologischen Auswirkungen des Zugangs zur Mine über eine Doppelrampe in der aktualisierten Machbarkeitsstudie bewerten wird, sollte es sich für diese Option entscheiden.

Originaltext:

CENTENNIAL, Colo. May 31, 2024 – NioCorp Developments Ltd. (“NioCorp” or the “Company”) (NASDAQ:NB) (TSX:NB) is pleased to announce that it will host a live Technology Briefing Webcast at 11 a.m. Mountain (1 PM Eastern) on Wednesday, June 5, 2024, on the Railveyor technology and its potential to significantly cut CAPEX and OPEX costs, help NioCorp reach full commercial production sooner, and operate with a lower carbon footprint by electrifying its proposed Elk Creek Critical Minerals Mine (“Elk Creek Mine“).

In the webcast, Railveyor executives (https://www.railveyor.com) will discuss the benefits and operational track record of their innovative mining bulk material handling system.  The Optimize Group (https://optimizegroupinc.com/) will present the results of a recent scoping study[1] it completed for NioCorp estimating the potential impacts to the Elk Creek Mine of utilizing a Railveyor system in lieu of the two vertical shafts currently planned for the Mine.

The development of the Elk Creek Mine and receipt of any of the benefits identified by the Optimize study are subject to, among other matters, the receipt of sufficient project financing to construct the planned Elk Creek Project facility.

To register for the webcast and receive a participation link, please go here:  https://bit.ly/3yEMgVn.  Joining NioCorp CEO Mark A. Smith and COO Scott Honan on the webcast will be the following:

• Tas Mohamed, Interim CEO & CFO, Railveyor

• Jerome Rodriguez, Executive Vice President, Sales & Marketing, Railveyor

• Gavin Clow, Mining Manager, The Optimize Group

Following presentations by the guests, NioCorp will open up the webcast to questions from the audience.

[1] The study, conducted by Optimize, reflects 2024 dollars, whereas NioCorp’s existing Feasibility Study utilized cost estimates that are in the process of being updated. The scoping study by Optimize did not assess the geotechnical or hydrogeologic implications of accessing the Elk Creek Mine via a twin ramp system. The Company expects to assess the geotechnical and hydrogeologic implications of accessing the mine via a twin ramp study in the updated Feasibility Study if it chooses to pursue this option.

Vielleicht als Info. Der Prospectus (SEC-Filing) den Niocorp vor kurzem heraussgegeben hat

https://www.sec.gov/Archives/edgar/data/1512228/...212-424b3.htm#a007

, denke ich ist ein Paket zur  Absicherung der  Finanzierung bis die 800 Millionen USD an Kredit durch die EXIM Bank erteilt wurden. Scheinbar haben die Verantwortlichen eine zweite  Strategie mit dem Kreditgeber erarbeitet, die die erste hinfällig macht. Wir werden sehen...  

Lest es euch im Detail durch, denn es ist komplex und bedarf eines rückblickenden Verständnisses.
Ich habe daraus auf jeden Fall positive Rückschlüsse gezogen.

Schön zu sehen wie der Aktienkurs einen doppelten Boden bei 2 USD ausgebildet hat und wir sind aktuell am steigen. Für langfristig Interessierte ist dies auf jeden Fall ein sehr gutes Zeichen. :-)

https://de.marketscreener.com/kurs/aktie/...3648/grafiken-historical/  

Seit Jahren nix als Studien und der OberNioFan feiert den VersagerCEO. Komplett Lächerlich.

Aber der Verein hat auch sein Gutes:


 

Reflektierend zu meinem Post #389. wie vermutet, die drei Nachrichten (Railveyor Tevchnolgy, JP Morgan Engagement, Railveyor Webcast)  haben wir wohl vor dem 01.06.2024 bekommen.
Wir erinnern uns, zum 01.06.2024 hatte Niocorp 1,4 Millionen USD direkt an Yorkville zurückzuzahlen, sollten die ursprünglich definierten Konditionen (500.000 USD in 5 Handelstagen gehandelt an der Nasdaq bei über 3,3, USD) nicht erfüllt werden.
Dies war letztendlich der Fall, die Konditionen wurden nicht erfüllt.
Sollten sie vielleicht auch nicht und Niocorp hat somit 1,4 Millionen USD des ursprünglichen Kredits über 8 Millionen USD bereits zurückgezahlt.
Diese Option ist natürlich auch eine Möglichkeit, wenn das Management möglicherweise weiß, das die Finanzierung mit der EXIM Bank sehr bald stehen wird.
Das sicherlich Positive daran, es wird keine weitere Verwässerung im Hinblick auf diese Transaktion "Zwischenfinanzierung" erfolgen.

Das Niocorp die 1,4 Millionen USD gezahlt hat, ergeht aus dem folgenden Post von "walterc" auf Investorshub. Er hatte einen entsprechende Anfrage an Jim Sims, CCO von Niocorp gestellt und dieser hat dann entsprechend geantwortet, hier der Text:

Übersetzung:

Hallo Jim

Es gab einige Bedenken, dass Niocorp am 1. Juni mit der ersten Rate des Darlehens in Verzug geraten könnte.
Ist dies ein Grund zur Sorge?
walter
NioCorp hat seine Zahlungen für diesen Schuldschein pünktlich geleistet.

Jim

Originaltext:

Hi Jim

There was some concern that Niocorp was going to default on their first instalment of the loan on june 1?
Is this a concern?
walter
NioCorp made its payment on this note on time.

Jim

Link:

https://investorshub.advfn.com/boards/...sg.aspx?message_id=174535985

Warum also jetzt die Railveyor Studie? Weil es Exim so braucht und will, so hier ersichtlich:

Original:

Technical

Project technology must be proven and reliable, and licensing arrangements must be contractually secured for a period extending beyond the term of the EXIM Bank financing.
A technical feasibility study or sufficient detailed engineering information needs to be provided to demonstrate technical feasibility of the project.

Übersetzung:

Technik

Die Projekttechnologie muss erprobt und zuverlässig sein, und die Lizenzvereinbarungen müssen vertraglich für einen Zeitraum gesichert sein, der über die Laufzeit der Finanzierung der EXIM-Bank hinausgeht.
Eine technische Machbarkeitsstudie oder ausreichend detaillierte technische Informationen müssen vorgelegt werden, um die technische Durchführbarkeit des Projekts nachzuweisen.

Link:

https://www.exim.gov/solutions/...nce/our-approach-to-project-finance

Ähnliche Studien wurden im Vorfeld von Niocorp bereits im Jahr 2022 vorgenommen (siehe weiter unten) und kommen sicherlich jetzt allen Beteiligten (EXIM, JP Morgan) dabei zu Gute den laufenden Sondierungsprozess zur Finanzierung mit der EXIM Bank zu beschleunigen.

...oder "ausreichende technische Informationen".  Das bedeutet:

Die Railveyor Studie ist also auch mit Sicherheit eine technische Information, die von der Firma "Optimize Group" vorgenommen wurde und als Grundlage der Machbarkeit und damit der Finanzierung dient.

Eine weitere wichtige unabhängige und in Auftrag gegebene "Studie" (es wurden damals von Niocorp 100.000 USD aufgewendet) ist wahrscheinlich die von Edison, ich hatte sie schon einmal bereits erwähnt.

Link:

https://www.edisongroup.com/research/niobium-husking/33109/

Darüber hinaus ist ebenfalls die "olsson Studie" sicherlich auch eine wichtige Umwelt "Studie" in Bezug auf ESG Richtlinien für die EXIM Bank, geht sie doch auf die Equator Principles näher ein.

https://www.niocorp.com/wp-content/uploads/..._Equator_Principles.pdf

(Die Studie und weitere interessante Informationen findet ihr auf dieser Seite:

https://www.niocorp.com/climate-smart-mining/

Ebenso ist die derzeit bestehende Machbarkeitsstudie aus 2019

https://www.niocorp.com/...alloy_materials_project_feasibility_study/

sowie der technische Bericht über Seltene Erden zu benennen:

https://www.niocorp.com/...itical-minerals-project-feasibility-study/

Es ist also zu erwarten, daß die EXIM Bank, unter Vorgabe aller vorliegenden Informationen, mit Niocorp einen unterschriebenen Vertrag erarbeiten wird, der es dann auch ermöglicht die finale Machbarkeitsstudie (inklusive Seltene Erden) zu veröffentlichen.
Die Railveyor Technologie und die Studie inklusive Webcast dazu ist notwendig, um zu belegen wie Niocorp zukünftig gedenkt zu verfahren, soll heißen welche Verfahrenstechnik im Rahmen des Erzabbaus letztendlich angewandt wird.
Ich denke sicherlich ein wichtiger Meilenstein, den so die EXIM Bank also angefordert hat.

Dies ist mein Verständnis vom derzeitigen Geschehen.  

 

Ich muß mich korrigieren (zu #422) bezüglich des Zeitpunkts der heutigen Webcast Session.
Das Webinarfindet heute nicht um 17:00-18:00 Uhr statt, sondern um 19:00-20:00 Uhr.

Ich denke danach bekommen wir möglicherweise eine weitere Veröffentlichung, welches Verfahren letztendlich zum Einsatz kommt.
Interessant ist auch, die Railveyor Technologie könnte für weitere CAPEX und OPEX Kosteneinsparungen führen.
Die Zahlen dazu stehen definitiv noch aus und wären interessant.    

Sorry nochmal für die zeitliche Fehlangabe.

See you all in the Web session... ;-)  

Guten Morgen allerseits,

Niocorp hat die Webinar Session vom 05.06.2024 nun online gestellt.

Zentrale im Meeting diskutierte Elemente waren:

- Durch die Railveyortechnologie wird es möglich sein, früher als gedacht, die Mine in Betrieb zu nehmen. Von ursprünglich 13 Monaten Zeitaufwand für die Präparation der Mine bis zur Inbetriebnahme, werden jetzt nur noch 3 Monate benötigt. Somit wird die Mine auch früher profitabel arbeiten und etwaige Kredite (EXIM Bank) eher zurückzahlen können.  
- wie bereits erwähnt, Verringerung der Kosten  (insbesondere der CAPEX Kosten um -31 % (172.600.000 Millionen USD / Opex Kosten -1 % pro geförderter Tonne Erz) durch die Railveyor Technologie, somit ist definitiv eine höhere Marge zu erwarten. Also der Einsatz der Railveyor ist äußerst positiv zu bewerten.  
Demgegenüber stehen die in letzter Zeit entstandenen allgemeinen Inflationskosten.
- Die Technik kommt jetzt erst zum Tragen, da sie zum Zetipunkt der ursprünglichen Machbarkeitsstudie noch nicht etabliert war. Die Exim Bank sieht die vorgeschlagene Technik als einen Gewinn für das Projekt und befürwortet die Erarbeitung der Machbarkeit.  
- Exim benötigt wie angedacht weitere Informationen zum Einsatz der neuen Railveyor Technologie, die notwendigen Informationen haben "Machbarkeitscharakter", es Bedarf aber, so der Tenor, keiner weiteren Machbarkeitstudie seitens der EXIM Bank.  
- Wie gedacht werden die notwendigen technischen Informationen, angefordert von der EXIM Bank, parallel zu den laufenden Verhandlungen mit der EXIM Bank zum Abschluss des TermSheets zur Realisierung eines finalen Kontraktes, erarbeitet. Mark ist im permanenten Kontakt mit der EXIM Bank und ist aktuell in Washington DC vor Ort. Weitere Treffen finden also  in dieser Woche noch statt.    
- Die neue Machbarkeitsstudie (inklusive Seltene Erden) wird im Nachlauf (Erarbeitung der technischen Information zur Railveyor Technologie und anschließend möglicher Kontraktabschluß EXIM Bank) erarbeitet.
- Die neue Fördertechnik "Railveyortechnologie" behindert nicht die Arbeiten an der Machbarkeitsstudie. Die Informationen werden in der zukünftigen finalen Machbarkeitstudie mit eingearbeitet.

Soweit die zentralen Informationen, die ich erst einmal aus dem Meeting ersehen konnte.
Ich werde mir das Meeting noch einmal anschauen um weitere Aspekte zu im Detail zu verstehen.
Das Thema war komplex und es war eine Fülle an Informationen, die geliefert wurden.

Schaut Euch also bitte auch das Video an, um einen Eindruck zu bekommen, was die neue Technologie bedeutet und welche zentralen Aussagen gemacht wurden.

Hier der Link zum Video:

https://youtu.be/m9VGglmqmBA?si=eDaaZGLDio2qSYof

Viele Grüße
Avockil