IVU - sachlich und konstruktiv

Hier also der neue IVU-Thread.

Es ist erlaubt und erwünscht, positives als auch negatives zur IVU-Aktie zu schreiben.

Es ist nicht erlaubt aus der Luft gegriffene Anschuldigungen zu äußern und User persönlich anzugreifen.  

 

Mal sehen, wie tief es geht. 13,35 ? über 3000 Stück auf Tradgate.  Viel tiefer gehts glaub ich nicht.  

bei Euro 12,60  

ohne Robins Unterstützung Hinweise...

den alten Wadenbeißer  

der Kurs noch bei 14,0 ?.

Hat jemand spontan nen teures Wochenende auf den Malediven geplant, oder wozu brauchte er das Geld aus IVU-Verkäufen?

Er tut doch keinem was und pöbelt und provoziert nicht wie so einige User.  

Hier für alle, die nicht im Hypoportthread lesen ...

https://www.thankful-investor.com

Hier kann jeder Aktionär Unterstützung geben.  ;-)  

Ich fand's nett daß er mal wieder vorbei schaut. Und solange er nicht alles zuspamt nervt's auch nicht. Angela hat ihn vor ein paar Jahren gebeten das nicht zu tun, andernfalls ...

Wir dürfen ja hin und wieder auch ein bischen Quatsch machen obwohl es User gibt denen das nicht so gefällt. Schlimm wird es erst wenn aus einem Rücksetzer ein Abwärtstrend wird und das Geheule anfängt.  

Muss jemand von ?uns? gewesen sein. Bei Cegedim fand nahezu das Gleiche statt.

Schönes Wochenende  

 

https://m.faz.net/aktuell/wirtschaft/...hste-revolution-16585851.html  

wohl noch Zukunftsmusik. Habe das damals bei IBM gelesen und mir ein paar shares von IBM gekauft. Ist bisher aber nicht viel gestiegen wegen QuantenPC. Zu verstehen ist das schon schwierig mit den Quanten. Auch könnte das mal die Blockchain ersetzten (weniger Energie), denn bei Eingriff in  die Transaktionen merken das die Quanten sofort. Da Quatencomputer Zukunft sind, weil sie Vorteile (riesige Mengen von Datenverarbeitung in kürzester Zeit) haben und auch ein Geschäft sind, sind Investitionsüberlegungen bestimmt nicht falsch. KI ist für den Verkehr (IVU) interessant. KI ist aber etwas schwierig mit wissentschaftlicher Basis. Es sind immer nur hohe Wahrscheinlichkeiten aus der "Erfahrung".  

"DELFI migriert erfolgreich in die IVU.cloud

Zentrale Hosting-Umgebung für deutschlandweite Fahrplandatenintegration

Stets aktuelle Fahrplandaten, schnell und zuverlässig für ganz Deutschland integriert ? um diesen Service auch in Zukunft gewährleisten zu können, setzt der DELFI e.V. seit kurzem auch auf die IVU.cloud von IVU Traffic Technologies. Neben dem Hosting des Systems liefert der Berliner IT-Spezialist für öffentlichen Verkehr mit der Fahrplanintegrationslösung IVU.pool außerdem einen wesentlichen Bestandteil der DELFI-Architektur...."

https://www.ivu.de/aktuelles/neuigkeiten/artikel/...die-ivucloud.html  

KI wird in Lösungen der Konkurrenz auch schon genutzt.

Guckst Du hier:

PSI mit Lösung zur E-Mobilität auf der VDV-Fachmesse ElekBu in Berlin

Die PSI Transcom GmbH präsentiert vom 4. bis 5. Februar 2020 auf der VDV Elektrobuskonferenz und Fachmesse ElekBu im Estrel Hotel in Berlin (Stand 33) das ganzheitliche Depot- und Lademanagementsystem PSIebus. Das KI-basierte System sichert die kostengünstige und effiziente Umstellung auf alternativ angetriebene Busflotten und sorgt für einen optimalen Einsatz der Fahrzeuge vom anfänglichen Parallelbetrieb bis zum vollständigen E-Bus-Betrieb.

Sorry, wenn hier von mir schon wieder auf PSI verwiesen wird, aber ich bin nun mal in beiden Aktien investiert und lese daher den Infoservice von beiden Unternehmen. Ich denke, das Thema KI wird zunehmend bedeutsam.

 

natürlich arbeiten die Alle mit intelligenten Algorithmen und somit KI, ist ja immer die Frage was da so drunter verstanden wird,wenn Begrifflichkeiten einen beinahe inflationären Eingang in die Alltagssprache finden.
Dennoch,please,wenn es um Meldungen etc. zu außschließlich anderen Aktien gibt,dann poste die doch bitte im entsprechenden Thread.SDa kann man es doch diskutieren.
es gab hier schon Mal so einen User der meinete immer was zu einer anderen Aktie schreiben zu müßen,weil er da auch investiert sei...und dann nahm das immer mehr Überhand bis dahingehend das es dann von seiner Seite hieß,IVU sei im Vergleich ja auh gar nicht so dolle.
Also auf eine derartige Wiederholung kann ich persönlich verzichten.
 

genutzt und noch ein paar Stücke in mein Depot gelegt.  

Die Mainzer Verkehrsgesellschaft ist seit 2009 Kunde der IVU,organisiert ihre Flotte und Betriebsleitstelle incl. ITCS mittels IVU Software,seit 2014 auch die realtime Datenübertragung.

Jetzt werden die Bordrechner und Fahrkartendrucker erneuert, IVU erhält (logischerweise) den Zuschlag.

https://ted.europa.eu/...TED:NOTICE:38023-2020:TEXT:EN:HTML&src=0  

Die Passage aus der Rubrik Mobilität im Jahresbericht zum Betriebsergebnis 2018 der Stadtwerke Mainz zeigt auf das die Stadt weitere Investitionen tätigen wird,die aus Sicht eines IVU Aktionärs von Interesse sein könnten.
Und ja, auch PSI könnte für das Betriebshofmanagement den Zuschlag erhalten...

"Digitalisierung kommunaler Verkehrssysteme

Die Mainzer Mobilität plant die Modernisierung des integrierten Bordinformationssystems in den Bussen und Straßenbahnen. Alle Fahrzeuge sollen mit neuen Bordrechnern, neuen Komponenten für das ?Intermodale Transport Control System? (ITCS) und mit TFT-Monitoren ausgestattet werden. Ziel: Die Information der Fahrgäste soll deutlich besser werden. Dieses Projekt ist Teil des Programms M3 ?Green City Mainz?. Zwar liegt inzwischen der Förderbescheid des Bundes vor, allerdings verbleibt trotz Förderung bei den Stadtwerken noch ein Eigenanteil von gut zwei Millionen Euro.

Ähnlich sieht es auch bei anderen Digitalisierungsprojekten aus wie etwa der geplante Aufbau und die Installation eines digitalen Betriebshofes, um die vorhandene Infrastruktur auf dem bestehenden Betriebshof in der Mainzer Neustadt zu ertüchtigen und unter anderem die Fahrzeugdisposition und das Instandhaltungsmanagement zu optimieren. Das Gesamtprojekt kostet rund acht Millionen Euro. Auch hier verbleibt ein Eigenanteil bei den Stadtwerken von etwa vier Millionen Euro.

Hinzu kommen weitere Zukunftsprojekte wie beispielsweise die Weiterentwicklung von EMMA, also die Entwicklung zusätzlicher Angebote durch autonom fahrende Kleinbusse in Mainz. Geplant ist in den kommenden Jahren ebenfalls die Erprobung eines ?On-demand-Services? durch die Mainzer Mobilität. Dahinter verbirgt sich ein Test mit Elektrofahrzeugen, bei dem Kleinbusse ergänzend zum bestehenden Bussystem quasi von den Fahrgästen geordert werden können.  "    

https://www.mainzer-stadtwerke.de/medien/...stabil-auf-vielen-beinen/

Zum Mainzer Projekt "M3 - Green City Mainz"
Falls sich jemand mal so einen kommunalen Masterplan ansehen möchte der vom Bund finanziell gefördert wird.
https://www.mainz.de/verwaltung-und-politik/...hrsprojekte/Mhoch3.php  

Hast Du einen IVU-News-Algorhythmus entwickelt - oder woher hast du diese speziellen Infos ?
Bei IVU-Google-Suche steht  "ted.europa.eu/...TED:NOTICE:38023-2020:TEXT:EN:HTML&src=0"
ja nicht gerade auf der ersten Seite...

 

ist über TED ja leicht zu finden, Aufträge zu scannen die noch nicht vergeben wurden (wie der dänische von der Staatsbahn) kosten etwas mehr Arbeit,aber mit der Zeit kriegt man da auch Übung.

Wäre es mit den anderen Kontinenten so easy wie mit Europa/EU könnte man auch da mit wenig Aufwand nach spannenden Projekten suchen.Da kann man dann nur punktuell mal bisschen kucken.  

Okay- man muß halt nur wissen, wo man sucht!

TED kannte ich bisher nur bei den Zuschauerumfragen von Wetten, dass... usw. aus den 90igern

Wieder ne Bildungslücke geschlossen

 

Danke, dass Du auch an mich gedacht hast. 

 

aber mach dir im Falle Mainz bitte keinerlei Hoffnungen

 

Ich habe bei Google TED Europa und IVU eingegeben und bin sofort fündig geworden