Baumot AG mit BNox Technik zum Erfolg

jetzt muss Material eingekauft und Techniker eingestellt werden. Also Vorleistungen. Ich rechne mit einer
Kapitalerhöhung - und da kommt es dann auf die Konditionen an.  

 

eingestellt werden ?  

nicht selber ein. Dies machen Vertragswerkstätten nach vorheriger Schulung.  

von daher werden Leute eingestellt werden müssen. Und auch wenn man selbst nicht produzieren möchte, muss man vermutlich bezüglich diverser Teile in Vorleistung gehen.

Gut ist hierbei, dass sich BM praktisch entschuldet hat (siehe Swap). Aber eine KE wurde ja auf der HV genehmigt zumindest habe ich das so in Erinnerung. Also wird sie wohl auch kommen. Aber dann kann es losgehen!

Beste Grüße  

das tut schon weh.....bei vielen Firmen wird auf  der HV die Möglichkeit einer KE genehmigt...aber keine KE !! dies müsste sofort per adhoc gemeldet werden    ...ist baumot eure erste Aktie ?    Also es besteht die Möglichkeit einer KE  um kurzfristig zu Geld zu kommen wenn es nötig ist ....machen viele Firmen ...lest ihr Keine Berichte über HV ?  

WOW  jetzt gehts ab - Bezuschussung offiziell .  

170 Millionen Umsatz erwartet  - WOW  

war die Aktie schon über € 2,75 am Freitag .   Ist das der Durchbruch ???  

auch geklärt. 2020= 85 Millionen + x
                           2021= 85 Millionen + x

und womit verdient Baumot ab 2022 Geld ???  

da werden noch einige mehr folgen , weil die Klimadiskussion immer wichtiger wird für die Bevölkerung .  

müßte eigentlich hoch gehen . Viele haben die News noch nicht denke ich  

https://www.n-tv.de/der_tag/...en-20-August-2019-article21217111.html

Die Politiker wollen sich jetzt gegenseitig übertreffen. Die Felle schwimmen sonst davon.  

ab 2022 bauen die Kats bei Leuten wie dir ein.Kurz hinterm Sprachorgan.Und verdienen sich dumm und dämlich dabei  

Potential für Baumot wird immer größer sage ich euch .  Würde mich nicht wundern , wenn die Aktie  in 3-4 Wochen bei € 3 steht.

DIe KFZ Hersteller müssen handeln  sonst bleiben die KUnden weg  

gerade Tageshoch  - jetzt erst ???? ich sage euch , viele haben die ad hoc nocht nicht gelesen .  Riesenpotential für Baumot .
Kapiert das keiner ?????  

das wird immer besser hier.....kann ich jetzt weiter schlafen ....2022  also ahorncan ich kenne dich von netcents ...bist noch dort investiert ?  

mal auf den Chart . Für mich erste Zielmarke : Euro 3  

viele erst die NEWS .    

die früheren Börsenzeiten hätten , stünde der Wert heute abend bei € 3 . Aber gut wir haben ja Zeit  

"
Ahorncan:  Der Treiber war die Zulassung....  
11:35

#17216  

.... das ist richtig. Aber fantasieren ist jetzt  hier nicht mehr angebracht."

aber das was Robin hier abfährt ist auch nicht gut .


Der goldene Mittelweg ist Richtig !

@Ahorncan schließen wir nun das Gab äh Gap bei  4,5 Euro !

Also ich wollte eigentlich zu Netcents zurück , aber wenn ich das lese .....  

nicht ?  das alles ist doch schon lange bekannt und von baumot kommuniziert !

Donnerstag, 31. Januar 2019, 16.30 Uhr

KBA-Antrag gestellt:
Baumot rechnet mit über 1,2 Millionen Diesel-Nachrüstungen

Angesichts der zu erwartenden Endkundenpreise von 1500 bis 2000 Euro für die Pkw-Umrüstung und rund 4000 Euro bei Nutzfahrzeugen rechnet sich das Management insgesamt über die Jahre eine Umsatzchance von 360 Millionen Euro aus

https://www.automobilwoche.de/article/20190131/...esel-nachruestungen

Noch ein Tipp von mir :

Beachtet den Endkundenpreis  !  1.500 -2000 Euro  stimmt das mittlerweile ?

und nun Neu Rechnen    3.000-3.400 Euro mal xxx.xxx  =  Umsatzchance  

Also so daneben lag ich nicht mit meine überschlag Rechnung

15.08.19 18:59
#17137
Wenn man die Zulassung Zahlen von Fahrzeugen/Herstellern anschaut.

www.kba.de/SharedDocs/Publikationen/DE/...icationFile&v=4

Haben wir in DE 44mio KFZ davon 35% VW, SKODA, SEAT, AUDI bezogen nur auf die ABE von Baumot
Es sind 15,4mio KFZ (AUDI, SEAT, VW, SKODA) davon sind es ca. 1/3 Diesel laut Statista

Also haben wir 5mio DIESEL KFZ auch klar das nicht jeder Nachrüstung braucht oder machen wird aber, wenn man nur von 2% ausgeht. Wären es ca. 100k Diesel KFZ * 2k€ Nachrüstung = macht es 200,000,000€ Umsatz

100k Diesel KFZ zu viel? Naja wenn man sieht das bereits 11k sich registriert haben finde ich nicht.
Dazu kommt noch ABE von Baumot für Sprinter  
 

"
Ahorncan:  So nun ist das mit den Einnahmen...  
15:54
#17238  
auch geklärt. 2020= 85 Millionen + x
                           2021= 85 Millionen + x

und womit verdient Baumot ab 2022 Geld ??? "

Die machen dann was mit Dieselnachrüstung  und  Wasserstoff !!   hahaha  

Verjährung und Nutzungsentschädigung
Diesel-Klagen gegen VW: Das passiert jetzt hinter den Kulissen

Ein Senat gab sogar deutlich zu verstehen, dass er die klägerfreundliche Position als überwiegende Rechtsauffassung ansieht, was der von Volkswagen vorgetragenen gegenteiligen Darstellung von berufener Seite deutlich widerspricht. Diese Entwicklung gilt auch für EU5 Fahrzeuge mit 3.0 l Motoren, die noch gar nicht zurückgerufen wurden.

Rückruf-Bescheide für Euro 6-Diesel

Für Fahrzeuge mit 2.5, 2.7, 3.0 oder 4.2 Liter-Motoren mit Euro 6-Einstufung liegen mir jetzt die bislang geheimgehaltenen Rückrufbescheide vor. Daraus ergeben sich bis zu fünf verschiedene Abschalteinrichtungen, die in diesen Fahrzeugen verbaut sind
https://www.focus.de/auto/experten/rogert/...ulissen_id_11049479.html

Nach 2022 werden Euro 6 umgerüstet   ......Gelle Ahorncan !