Zitat Aktienplatz: "Man hat im Unternehmen wohl die Entwicklung in Sachen E-Mobilität unterschätzt und sich etwas spät ernsthaft damit befasst."
Die großen Automobilkonzerne könnten schon liefern, wenn sie denn wollten. Aber das E-Auto ist nichts anderes als eine von der Politik und den grünen Yuppies propagierte kollektive Deindustrialisierung Deutschlands. Zusammen mit den CO2-Zertifikaten und die EEG-Umlage. Dann wird eben die Produktion nach Asien oder Afrika ausgelagert. Ist doch egal?!?!
BMW machte mit dem i3 und i8 nur Milliarden Verluste. Daimler und VW arbeiten schon seit Jahrzehnten an alternativen Antriebstechnologien, wie z.B. Wasserstoff-Antrieben seit den 70er Jahren. Nichts wurde bis heute daraus.
Sollte sich das E-Auto durchsetzen, was nahezu ausgeschlossen werden kann, werden nahezu alle Zulieferer, einschließlich EK, und natürlich die Automobilkonzerne massiv Personal abbauen. Aber das E-Auto war weder vor 100 Jahren eine Alternative noch wird sich dies in naher Zukunft ändern. Die Tatsache, dass Tesla ein paar Tausend Autos verkauft, mag die Aktionäre und Elon Musk freuen, aber die Technologie, die dieses Unternehmen nutzt, ist so was von 70er Jahre mit ein paar hocheffizienten Akkumodulen von Panasonic. Technologisch könnte jeder Automobilkonzern da mithalten. Aber warum sollten die das tun? Was verdient man an E-Autos? Wie viele werden jährlich abgesetzt? Mein Nachbar hat sich auch ein Tesla Modell S als Zweitwagen zugelegt, würde sich aber nie auf diesen alleine verlassen und hat eine Mercedes E-Klasse, die er täglich fährt. |
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