Als ich das Video gesehen hatte, da dachte ich... Man wie klein und schnuckelig. Und die Überschrift des Videos lautet ja auch "Semi Pilot". Also eher Versuchsanlage als Produktionshalle. Auch ist die Vita vom Gründer nicht sonderlich berauschend, wenn es um die Entwicklung von LKW geht. Er ist also ein Quereinsteiger ohne Erfahrung. Hat aber vorher schon zahlreiche Fehlschläge, in anderen Bereichen, hinnehmen müssen.
Selbst wenn jetzt Nikola ohne den Gründer evtl. bessergestellt ist. So dürfte man den Anfang des Unternehmens eher auf Ende September 2020 beziffern. Zumindest baut Nikola überhaupt etwas, ansonst halte ich es für vage das Nikola schnell etwas aus dem Hut zaubert. Das belegen schon die Versuche von GM im September 2020 mit Stephen Gersky. Ende November schmolz das auf eine unverbindliche Absichtserklärung zusammen. Was bedeuten könnte das Nikola außer "Wunschdenken" nicht wirklich etwas vorzuweisen hatte.
Das bedeutet nicht, dass dieses Unternehmen Schrott ist. Es hat einen Namen und jetzt hoffentlich auch das Personal das ordentlich machen zu können.
Da hätten wir:
Mark Russell (CEO): Er kommt von Worthington Industries Inc. Das ist die Firma, die eine der pleite Firmen des Gründers Travis übernommen hatte. Die hieß dHyprid und wollte Trucks auf Wasserstoff umstellen, hatte aber nie geliefert und wurde verklagt. Und dann von Worthington übernommen. Kim Brady (CFO): Er hat Erfahrung im private Equity Geschäft. Naja, kann man als Geldbeschaffer sehen oder er hat Erfahrung darin, andere um ihr Geld zu bringen. Kommt auf die Sichtweite an.
Britton Worthen (CLO): Er ist Anwalt und war Partner bei der Anwaltskanzlei Beus Gilbert PLLC in Phoenix, Arizona, wo er 15 Jahre lang als Gesellschaftsrechtler tätig war und ein breites Spektrum von Mandanten in den Bereichen Handelsstreitigkeiten, geistiges Eigentum, Unternehmensgründung und Immobilien vertrat. Joseph Pike (CHRO): Er ist quasi der Headhunter im Unternehmen. Verantwortlich für das Personal und die persönliche Entwicklung. Das hat er mehr oder weniger bei der HJ Heinz Company (Heinz Ketchup) gelernt. Und später bei der Vista Outdoor geschärft. Er scheint ein kluges Köpfchen zu sein.
Pablo Koziner (President, Energy and Commercial): Wohl der einzige mit etwas technischem Background. Das hat er bei Caterpillar erlernt. Ob das reicht, muss sich zeigen. So denke ich mal könnte man schon beurteilen wo die Reise hingehen könnte. Aber natürlich haben wir ja auch noch den Aufsichtsrat. Aber die Suche überlasse ich euch mal allein. Die Namen: Steve Girsky, Sophia Jin, Mike Mansuetti, Gerrit Marx, Mary Petrovich, Steve Shindler, Mark Russell, Bruce Smith, DeWitt Thompson, V, Jeff Ubben. Wenn es um euer Geld geht, dann immer schön den Background checken. Nichts ist schlimmer als Geld auf unbegründete Hypes zu verwetten. Außer man hat die Nerven sowas eiskalt durchzuziehen. Viele Grüße von einem der nicht investiert ist. |