NEL, der Wasserstoffplayer aus Norwegen

auf einmal dieses Gerücht mit Siemens?  

 

Siemens hält sich ja auch sehr gut.

Eine Frage:
https://www.deraktionaer.de/artikel/aktien/...eheimtipp-20202539.html

Der hier angesprochene HotStock, welcher wird das wohl sein?  

Na dann bin ich ja zuversichtlich, dass früher oder später was kommt.  

Ja das habe ich mich auch gefragt. Hoffe dein Post geht nicht unter. Weiß da jemand mehr?!
 

Ist bei Wallstreet besprochen worden.  

 

Branchenvergleich, Umfeld, Marktlage, Alleinstellungsmerkmal, aber im wesentlichen Umsatz, Gewinn, Jahresüberschuss, E/P Share, Schätzungen, etc... Vision.

Mal angenommen NEL baut zig tausende Tankstellen, wer wartet die? Bauen hinstellen, okay, aber nachher? Wie ist das mit dem grünen Stahl, macht das dann NEL oder AFC Energy mit Exxon Mobile...  ITM Power arbeitet mit Linde zusammen, was rechtfertigt eine Versiebenfachung des Kurses,  in 9 Monaten. Naja, und Linde arbeite wohl auch mit Exxon Mobil zusammen. ITM bekommt die Aufträge von Linde ab, und AFC von Exxon Mobile, NEL hat Nikola und ist dann Eigenständig?

Ballard Power hängt von Weichai Power ab, genau so wie Ceres Power. Ballard Power baut wohl auch gute Stacks, genauso wie Powercell. Nur Powercell hat Bosch und Siemens. Wie sieht es mit Siemens und Schiffahrt aus? Powercell hat durch BOSCH viel Geld bekommen. Einmalig? Die haben auch eine Außenstelle in China errichtet. Warum soll jetzt Ballard mehr Wert sein als Powercell? Obwohl beide kaum Geld haben. Plug Power führt auch immer wieder Kapitalerhöhungen durch um sich zu finanzieren, wenn die doch ein gut laufendes Geschäft haben sollen? Außerhalb von Wasserstoff.

Ich hab mir gestern durch Zufall 2G Energy angesehen, macht auch den selben Run nach oben.

Irgendwann hab ich mir mal gesagt, ich kann sie nicht alle haben, also geh ich entweder Traden oder ich lasse es, bzw. kaufe wenn die Kaonen in diesem Sektor donnern.  

Deutschland plant die Förderung von „grünem“ Wasserstoff mit 7 Mrd. EUR für neue Unternehmen und Forschung plant, grünen Wasserstoff mit 7 Mrd. EUR zu fördern /  
Die Bundesregierung plant, die Wasserstoffproduktionskapazität bis 2030 auf 5 GW und bis 2040 auf 10 GW zu erhöhen.

https://twitter.com/tveitdal/status/1272052020753715200?s=20  

https://www.fool.de/2020/06/14/...echtfertigt/?source=dec266af0000001  

Mit der Wasserstoff Branche indirekt  zu tun habe.
Glaube ich an die Zukunft von H2 und Bz.

Aber viele können nur gewisse News kopieren und einfügen.

Mache ich auch aber die wirklichen top NEWS die es geben wird, kommen immer erst nachdem die Informanten schon entschieden haben.

In diesem Sinne Nel und allen anderen H2 und Bz. Playern eine gute Zukunft. :-))  

NELs Geschäftsfeld würde zum Siemens Dachkonzern gut passen..
Kraftwerksparte schwächelt... Gasturbinen laufen gut...
warum nicht um H2 Technik ergänzen...
Siemens könnte das selber...
aber warum das Rad neu erfinden, wenn man auf hohem Niveau einsteigen könnte.
Zudem wäre über NEL der US amerikanische Markt ein wenig leichter zugänglich.
Stichwort "Nikola"...  

Dampflok= was schreibst du  für ein Blödsinn??? Speziell was BP an geht !
Ballard sitzt auf Rücklagen in dreistelliger MIO Höhe das sollte dir aber bekannt sein.
 

https://www.motor.no/artikler/...-pa-prisparitet-for-hydrogen-i-2025/  

Siemens Kraftwerksparte, das ist jetzt zusammen mit Gamesa (weltgrößte Windturbine und generell Windenergieanlagen) und den Gasturbinen, sowie dem Servicegeschäft keine schwache, sondern eine Einheit die sich für die Zukunftsmärkte gerade neu aufstellt. Im Elektrolysegeschäft durchaus mit Potential, wahrscheinlich jedoch nicht für einen Massenmarkt bzw für große Stückzahlen sondern eher eine Manufaktur.  

Wasserstoffbezogene Aktien bei Aufwärtstrends!

Die mit Wasserstoff verbundenen lokalen Aktien haben aufgrund des jüngsten Debüts von Nikola Motor auf dem Nasdaq-Markt in Verbindung mit der Einführung einer neuen Wasserstoffstrategie durch die Bundesregierung eine Aufwärtsspirale fortgesetzt.
Der Aktienkurs des Herstellers von Wasserstoff-Elektrofahrzeugen ist innerhalb weniger Tage seit dem Börsengang des Unternehmens in die Höhe geschossen. Nikola hat traditionelle Fahrzeugkraftwerke wie Ford und Fiat Chrysler in Bezug auf die Marktkapitalisierung übertroffen, da die Marktbewertung des Unternehmens über 30 Milliarden US-Dollar lag, vor Fords 28,8 Milliarden US-Dollar während des Tageshandels am Dienstag (Ortszeit). Die Bundesregierung kündigte am Mittwoch (Ortszeit) eine umfassende nationale Wasserstoffstrategie an.

Im Anschluss daran verzeichneten globale wasserstoffgebundene Aktien wie FuelCell, Bloom Energy, ITM Power, Ballard Power und Plug Power einen drastischen Anstieg ihrer Aktienkurse.

Koreas Wasserstoffaktien haben seit ihren Tiefpunkten im März ebenfalls eine große Rally erlebt.

Doosan Pure Cell und S-Fuelcell sind die am KOSDAQ-Markt gelisteten Brennstoffzellenhersteller des Landes.
Insbesondere der Aktienkurs für Doosan Pure Cell ist um über 400 Prozent gestiegen, seit er am 19. März inmitten eines Höhepunkts der globalen Pandemie ein Tief von 4.180 Won (3,50 USD) erreichte. Allein am 11. Juni stieg der Aktienkurs um 21,32 Prozent. Der Aktienkurs von S-Fuelcell stieg ebenfalls auf 21.750 Won, ein Plus von 131,38 Prozent gegenüber dem Tief vom selben Datum - und stieg allein am 10. Juni um 29,89 Prozent.

Andere wasserstoffgebundene Aktien wie Hyosung Heavy Industries, das ein Wasserstoffstationsgeschäft betreibt, verzeichneten ebenfalls einen Anstieg seiner Aktien. EM Korea, das über seine Tochterunternehmen EM-Lösungen auch Technologien für die Kommerzialisierung von Wasserstofftankstellen entwickelt, ist eine weitere Aktie, die kürzlich eine Rally verzeichnete.
"Bisher war die auffälligste Schwäche von wasserstoffgebundenen Aktien in Korea, dass ihre Aktienkurse weitgehend von der Innenpolitik der Regierung abhingen", sagte Han Byung-hwa, Analyst für alternative Energien bei Eugene Investment & Securities.


"Die mutigen politischen Änderungen der europäischen Länder haben den Anlegern jedoch klar gemacht, dass die Wasserstoffindustrie nicht nur auf wenige Nachbarländer wie Korea, Japan und China beschränkt ist, sondern zu einer globalen Schlüsselindustrie mit hohem Wachstumspotenzial heranwachsen wird. Daher lokale Wasserstoffunternehmen Das Unternehmen, das über technologische Fähigkeiten bei Fahrzeugen und Brennstoffzellen verfügt, könnte ein nachhaltiges Wachstum verzeichnen ", schrieb der Analyst kürzlich in einem Bericht.

https://m.koreatimes.co.kr/pages/article.asp?newsIdx=291140  

ich bin und bleibe neutral, weder in die eine, noch in die andere Richtung.

https://www.ballard.com/docs/default-source/....pdf?sfvrsn=379ec280_4  

Der heißeste Anteil der Börse: Wasserstoff-Glücksspiel auf 27 Milliarden bis 134 Prozent pro Jahr: Little NEL wird jetzt 2030 mit dem 70-fachen Gewinn bewertet.

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Bei 10 NOK hatten sie das auch schon geschrieben ;-)
Zu teuer, überbewertet...blablabla
Dieser Markt kann in Zukunft so riesig sein das man hier nicht mit den normalen Instrumenten eine Firma bewerten sollte...... grün, ESG, das neue Öl.
Wenn NEL die 4 Produktionslinien in Volllast fährt, wäre so mancher Analyst froh nochmal zu 20 NOK kaufen zu können :-)  

Wann fährt den NEL alle 4 Pruduktionslinien in Vollast?  

Bis wann Nel die neuen vollautomatischen Linien in Betrieb nimmt.?  

dann dürften 2023/2024 die Bänder glühen.

Und NEL ist ja nicht nur Nikola.....1GW dürfte dann über Jahre ausgebucht sein.

Es braucht noch etwas Zeit.....erste Produktionslinie Frühjahr 2021 fertig.  

Mit den aktuellen Nikola Konditionen hätten wir bei 1 GW ein aktuelles KUV von etwa 7.  

morgen sehen wir wieder die 1,90+ Euro.

Hier noch ein guter Artikel von Focus Online.

https://www.google.de/amp/s/amp.focus.de/finanzen/...id_12083019.html  

Guten abend allerseits,

die Kap Grenze liegt bei 350 Mio Umsatz per anno für 1 GW Jahresleistung

Kurze Frage: ist da 1 Straße in Betrieb oder alle 4?
 

so wie ich es gelesen habe sollen es bis zu 1,2 GW sein bei 4 Straßen.
Finde jetzt auf die schnelle das Interview von Lokke nicht.