Tesla - Autos, Laster, Speicher und Solardächer

Tesla hat mit den Modellen S3X gezeigt, dass sie phantastische und wettbewerbsfähige Autos bauen können. Zu S3X kommt bald das Y und dann weitere Modelle wie ein Pick-Up-Truck und der neue Roadster.

Aber Tesla ist inzwischen auch in anderen Bereichen aktiv. In kürze soll das Konzept für einen Sattelschlepper vorgestellt werden. Die Produktion für Solarziegeln soll noch dieses Jahr hoch gefahren werden und die Powerwall 2 erreicht allmählich eine breite Verfügbarkeit in den Märkten. Batteriespeicher zur Stabilisierung der Stromnetze spielen eine immer größere Rolle.

Inzwischen ist klar, dass den erneuerbaren Energien die Zukunft gehört, schon alleine weil sie inzwischen billiger geworden sind als herkömmliche Energieträger. Insofern passt eigentlich alles zusammen und es sieht so aus als ob Tesla der Technologiekonzern der Zukunft wird.

Neben Tesla gibt es eigentlich nur noch einen Hersteller, der ähnlich aufgestellt ist, den chinesischen Hersteller BYD.

Doch Tesla mach noch keinen Gewinn, hat große Schulden angehäuft und hat inzwischen eine Marktkapitalisierung erreicht die höher ist als z.B. die von Ford oder GM, die wesentlich mehr produzieren. Viele zweifeln daran, dass Tesla es schafft seine Pläne umzusetzen, daher gehen viele von einer Blase aus.

Darüber möchte ich hier diskutieren. Dabei sollten der Unterschied zwischen Fakten und Meinungen respektiert werden. Beleidigungen werden weder gegenüber Aktien-Käufern noch gegen Tesla-Bären geduldet. Bezeichnungen wie Naivlinge, Lemminge, dumme Kleinanleger, Sekten-Jünger etc. bitte ich zu unterlassen.  

Was ist mit Spanien, NL etc? Da gehen auch die Absätze massiv zurück. Für Europa stand jetzt auch massiver Rückgang, da kann nur noch D helfen, die Zahlen dazu kommen die Woche. Die Rückgänge sind so groß, daß selbst die 1.6 Mio kaum erreicht werden können übers Jahr. 1.5 wird bereits sportlich. Q2 24 vs Q2 25 wird sehr schlecht.  

"Es kommt halt nur darauf an wohin Tesla aktuell die produzierten Autos schickt. Nimmt man Märkte wohin Tesla gerade liefert hat man tolle Zahlen."

Telsla hat also nur ein Produktionsengpass rofl

Selbst in China jetzt fast -8% gegenüber 2024
https://x.com/Tslachan/status/1930107878658191441  

Von denen wird Tesla nicht viele in China verkaufen  

Minus 8% find ich gar nicht so schlecht, wenn man den Modellwechsel beim Model Y berücksichtigt. Ist ja immerhin Teslas beliebtestes Modell, auch in China.
Minus 8% sind sogar sensationell, wenn man bedenkt, wie schwer es andere westliche Hersteller im Premium-Segment gerade haben. Bei Porsche z.B. betrug der Rückgang letztes Jahr gleich 42% !!

https://www.handelsblatt.com/unternehmen/...rozent-ein/100119778.html  

Schönes Ding dieser Xiaomi und sicherlich ein ernstzunehmender Konkurrent für das Modell Y. Wenn Xiaomi es noch schafft, ihre Autos auch mal profitabel zu verkaufen, haben sie gute  Chancen sich im Automobilsektor fest zu etablieren.

https://carnewschina.com/2025/05/28/...car-sold-in-the-first-quarter/  

apropos profitabel, meinst Tesla kann mit Autos in Q2 noch profitabel sein?

Wir halten fest Tesla schrumpft weltweit weiterhin, keine Besserung in Sicht.  

Sag mal nicht immer "wir halten fest", wenn Du eine persönliche Meinung ausdrückst. Oder verwendest Du ein majestätisches "wir"?

Natürlich wird Teslas Autosparte auch in Q2 profitabel sein. Sie waren doch schon profitabel bei deutlich geringeren Verkaufszahlen. Solange Tesla die Kosten so gut im Griff hat, sehe ich da keine Probleme.  

naja in diesem Fall" Wir halten fest Tesla schrumpft weltweit weiterhin" ist es ja nicht nur eine persönliche Meinung. Oder liegen dir andere Informationen vor?

Es ist doch Fakt, dass die Absatzzahlen weltweit rückläufig sind, ergo schrupft Tesla im Automobilbereich.
So wurde es auch von Micha01 richtigerweise geschrieben.

Ob die Autosparte mit den schrumpfenden Absatzzahlen auch profitabel ist, muss sich auch erst mal zeigen. Die ganzen Preissenkungen und 0% Finanzierungen werden auch auf die Marge drücken.  

Dein Fazit:
Geduld!
Alles wird gut, Q3 oder Q4, oder 2026/7 oder 8!
8% Minus ist doch okay!

Unwidersprochen:
Tesla ist ein Wachstums-Unternehmen!  

jep auch D hats nicht rausgerissen
https://www.kba.de/DE/Presse/Pressemitteilungen/...5_pm_komplett.html

das neue Y erzeugt keine extra Nachfrage. -36%  

Na, du machst es doch selber deutlich, warum man etwas genauer formulieren sollte, bevor man Dinge einfach mal festhält.

"ergo schrupft Tesla im Automobilbereich" ist doch schon mal was anderes als "Tesla schrumpft weltweit weiterhin", denn damit unterschlägt man z.B. schon mal die Energiesparte, die in den letzten Jahren und auch noch aktuell massiv wächst.

Dann kann man auch noch fragen, ab wann das " schrumpft weiterhin" eigentlich startet. 2024 war ja fast konstant beim Autoabsatz und leicht höher beim Umsatz als 2023, da von Schrumpfen zu reden ist einfach an der Realität vorbei. Man kann den Startpunkt natürlich in Q1 setzen, nur hat man dann eben die Sondereffekte der Umstellung Model Y, Unsicherheiten wegen der Trump-Zöllen und einer massive Stimmungsmache gegen den bösen Elon.

Auch der Begriff "weltweit" ist etwas schwammig. Weltweit addiert wird wohl stimmen. Weltweit "überall" wie Du ihn verstehst, stimmt leider nicht, weil es halt auch Länder gibt, die sich deutlich dem Trend widersetzen.

Und dann könnte man sich noch fragen, ob ein Unternehmen, welches riesige Rechenzentren in Rekordzeit hochzieht, sein weltweites Ladenetzwerk weiter ausbaut, in immer mehr Länder expandiert, nebenher noch eine Lithium-Raffinerie und eine dezidierte LKW-Fabrik hochzieht, und massiv in weitere Geschäftsfelder wie Robotik investiert, tatsächlich "schrumpft". Ich sehe das nicht so, und deswegen wollte ich auch insbesondere den 2. Teil von Michas Aussage "keine Besserung in Sicht" nicht zusammen mit ihm festhalten.  

das wären doch gut 35% mehr als noch im April? ich dachte Tesla schrumpft weiterhin?  

Ein Unternehmen wächst, wenn der Umsatz wächst.
Dieser schrumpft, trotz der vielen tollen Geschäftsfelder, welche teils wenig bis keine Einnahmen bringen.

Autoproduktion hat sehr hohe Fixkosten.
Bei 40k pro Auto und 150k Autos weniger muß man erst mal 6MRD weniger Umsatz Wegstecken.
Dazu kommen die anderen 1550k Autos, welche wohl geringere VK Preise haben und auch hier Umsatz fehlt - wohl auch 3MRD Umsatz in Summe.

Umsatz Q1 25 waren -9% weniger Umsatz
Umsatz Q2 wird wohl noch ein höherer Rückgang werden - rund 50k weniger Fahrzeuge, stand jetzt
 

bitte du weißt es besser... stell dich nicht so an, versuchst doch immer klug zu sein.

alle Wissen wie Tesla ausliefert... und YoY massiver Rückgang.  

will die Naivlinge für blöde hinstellen die noch Aktien kaufen sollen. Die Rechenzentren braut er um die Börse zu kontrollieren. Und jetzt nicht wieder es ist nicht so.  

die berücksichtigen einfach nicht die 200‘000 Cybertrucks die noch dieses Jahr ausgeliefert werden sollen. Vermutlich werden die als RoboCybermüllabfuhr in Grossstädten eingesetzt und Tesla bekommt dann pro Tonne transportiertem Müll 1 US$. Bei Beschädigungen entsorgen sich die Cybermüllwagen dann gleich selbst.

Die sammeln sich gerade auf Feldern, Wiesen und Auen und werden bald eine Attacke starten.  

Ach so, alle wissen wie Tesla ausliefert? Aber wenn hier dann laufend niedrige Zahlen im ersten Monat des Quartals wie zuletzt im April gepostet werden, machst Du diesen Hinweis nicht....  

Tesla drückt den Kunden wohl hier und da „Refurbished“ Karren als Neuwagen aufs Auge.
So macht man aus einem produzierten Spielzeugauto 2 verkaufte Neuwagen.  

Wie hat Musk/Tesla denn die Börse kontrolliert, bevor sie die Rechenzentren hatten?
Ich dachte Tesla ist immer schon überbewertet?

Denk doch mal 5min nach, wie Börse funktioniert und wieviel Sinn Deine Behauptung macht, bevor Du sie noch hundertmal wiederholst.  

die Zahlen sind auch im April YoY desaströs! das schreiben hier alle, ja der erste Monat des Quartals ist schwach aber so schwach waren sie nie.

Die Aussage war hier seitens einiger positiv gestimmter, alles kein Problem da ist das neue Y im Ramp Up... im Mai ist der Zustand wohl immer noch so.

 

https://www.bloomberg.com/features/...g-crash/?embedded-checkout=true  

Wie lange dauert der MY Neuanlauf denn noch?
Bis Jahresende?
Aber zum Glück hat Tesla noch die Speicher!
Und vor allem die Solarschwindel, die werden bestimmt den Jahresumsatz noch auf Elons 20-30% plus heben!  

dieser Welt werden. Diese Sau treibt angeblich Morgan Stanley gerade durch‘s Dorf.
Na dann….dann wollen wir Tesla mal wünschen, die dramatischen Konflikte im Nahen und Mittleren Osten und in der Ukraine bleiben noch lange erhalten und neue Brandherde kommen hin zu.

Krieg ist ein Bombengeschäft!
 

Tesla US Sales Fall 11% YoY in May to 46,150 Units, Motor Intelligence Says

https://eletric-vehicles.com/tesla/...-units-motor-intelligence-says/

US Tesla 2025
Apr 45,875  May 46,150
MoM(%)  +1%
YoY(%)     -11%

1% mehr als im April, der Facelift wirkt!
Die -11% zum Vorjahresmonat, na ja!!  

Das wirst du als Tesla Bär nie verstehen!