SunHydrogen

Neuer Name, neues Glück.
Nach der rasanten Rallye der letzten Tage, dem neuen Namen und der Konsolidierung gestern wird es Zeit für einen neuen Thread.

Die neue Webseite ist auch zugänglich: https://sunhydrogen.com/

Hoffen wir auf nachhaltiges Wachstum mit der revolutionären Idee von SunHydrogen.
Das Beste ist ja noch in der Pipeline: Gen-2.

Allen Investierten viel Glück!

 

SH ist meine einzige Pennystock Aktie in meinem Depot. Hab solche Titel jahrelang auch immer gemieden und in den letzten 15 Jahren ausschließlich eher konservativ investiert.
DAX, NASDQ und ETF‘s etc.


Bis heute auch noch keine einzige Aktie verkauft.
Immer reinvestiert, wenn es Dividende gab. Und SH habe ich mir 1Mio Aktien Stück Preis 0,0117€ gekauft finanziert durch Dividenden. Ob ich mich darüber mal ärgern werde, vielleicht oder auch nicht. Sehe ich in 7 Jahre dann wollte ich mal Kassensturz machen. Aktuell wenn ich alle 14 Tage mein Depot aufmache freue ich mich.

 

 

Sehe das komplett anders, da ich dazu neige, den Disclaimern die Bedeutung beizumessen, die sie in Nevada und Delaware auch haben.

"Festgelegt" ist nur, dass das vorhandene Cash zu einem überwiegenden Teil den Aktionären zuzurechnen ist. Welches "Partnerunternehmen" ist denn derart von SH begeistert, dass sie sich beteilgen ? Eine sehr leicht zu beantwortende Frage, welche an der OTC eine größere Bedeutung haben dürfte als die Anzahl der autorisierten Aktien.

Welche Sicherheiten haben die Aktionäre außer dem Cash? Mit Blick auf die Quartals- und Jahreszahlen: fast gar keine. Siehe langfristige Vermögenswerte. Das ist auch der Grund, warum Mr. Young nur "Kredit" von seinen Aktionären erhält. NmM.  

 

Vergiss die 100 Gen-1 Module nicht, die auf mysteriöse Art und Weise verschwunden sind. :)  

SunHydrogen hat erklärt, dass sie den vierteljährlichen Bericht auf Formular 10-Q für den Zeitraum bis zum 31. März 2024 nicht rechtzeitig einreichen konnten. Sie haben sich verpflichtet, diesen Bericht spätestens fünf Tage nach dem ursprünglich vorgeschriebenen Fälligkeitsdatum einzureichen. Demnach sollten wir in den nächsten fünf Tagen erfahren, ob der Bericht eingereicht wurde. https://www.sec.gov/Archives/edgar/data/1481028/...0q_sunhydrogen.htm
 

Entweder verstehst du es nicht oder du willst es nicht verstehen. Der Kurs ist dort, wo er bei über 5 Milliarden Aktien ohne Produkt hingehört. Vor Allem auch vor dem Hintergrund, dass noch immer Aktien zu noch tieferen Preisen ausgegeben werden. Nicht eine dieser Aktien landet bei ernst zu nehmenden Investoren, oder willst du dazu auch das Gegenteil behaupten? Recherchiere mal Thunderbolt LLC und seinen CEO, der frühere Kapitalgeber, der mit den ersten paar Milliarden SH-Aktien wirklich gut verdient hat.

Mir scheint auch, dass du in den Börsenforen gar nicht zurück gelesen hast, was frühere Aktionäre und Forenuser zu den Risiken geschrieben haben. Vielleicht haben das aber einige User/Leser getan und amüsieren sich genauso wie ich über jedes weitere Jahr, dass erneut dicke rote Balken in den Tagescharts aufleuchten lässt?

Fair bleiben und andere Meinungen akzeptieren.

 

VOR bzw. OHNE einen R/S ? Welche OTCQB-Werte haben es ohne R/S geschafft die letzten Jahre?  

wo er bei fast allen Wasserstoffaktien ist -  eben nach dem H2-Hype vor einigen Jahren. Da braucht man ja nur die Charts verschiedener Wasserstoffwerte nebeneinander legen; wie schon hier im Forum getan.

Aktien zu tieferen Preisen werden ausgegeben wegen der convertible dept. (Wandelschuldverschreibungen), die in den Jahren, wo SH wenig Geld hatte, ausgegeben werden mussten, um zu überleben.
Thunderbolt LLC und seinen CEO habe ich mir auch schon längst angeschaut.  SH ist schon lange nicht mehr unter dessen Fittichen.
Über Risiken wissen wir alle Bescheid und dankenswerterweise übernehmen das ja regelmäßig einige Schreiber hier, uns zum zehntausendstenmal darauf hinzuweisen.
Wenn ein gutes Produkt existiert, kann SH auch vor einem R/S für Investoren interessant werden. Ein R/S kommt sowieso erst, wenn ein gutes Produkt und ein Partner (oder mehrere) präsentiert wird. Dann wird ein R/S sehr vorteilhaft für uns sein.


 

Produkt welches keine externe Stromzufuhr benötigt und mit jedem Wasser betrieben werden kann um Wasserstoff herzustellen?  

 

Das größte Problem das SH hat ist die haben kein Produkt , das einzigste was die verkauft haben sind Aktien ! Oder hat schon mal jemand ein Produkt gesehen ?  

Sammal haben die ihren Webauftritt überarbeitet ? Sieht irgendwie anders aus.  

sieht sehr gut aus das neue Coverbild. So könnte also eine zukünftige SH-Anlage aussehen. Hoffentlich wird der Traum wahr ..
https://www.sunhydrogen.com/  

Das Coverbild findest du gut; mit Photovoltaik Modulen?!  

Figure 3. A im Link

genau .. wie Photovoltaik. Ist es aber nicht. Es sind die ARPChem Module, die nach demselben Prinzip funktionieren wie die SH Paneele
https://www.openaccessgovernment.org/...versity-photocatalyst/135924/  

Ein anderer Blick auf den 100 m2 großen Photokatalysator-Panel-Reaktor von ARPChem von der Forschungsgruppe unter der Leitung von Professor Domen in Tokyo (Fig. 1c). Er und seine Truppe wurden ja von SH als Berater engagiert:

https://www.openaccessgovernment.org/renewable-hydrogen/120988/

An overview of the 100 m2 scale photocatalyst panel reactor.

The panel reactors are assembled into 3 m2 scale modules (Fig. 1b), and the modules are further connected by small diameter plastic tubes to assemble a 100 m2 scale photocatalyst panel reactor (Fig. 1c)
 

Sonne scheint und der Kurs geht nach Süden  

zeigt, dass es die Wasserstoff-Brennstoffzellen-Technologie ernst nimmt, mit dem Debüt seiner neuesten Kreation: einem Sattelschlepper der Klasse 8, der mit der Wasserstoff-Brennstoffzellen-Technologie des Autoherstellers fährt. Man kann diesen neuen Lkw als den Beginn von Hondas neuem Projekt betrachten, das darauf abzielt, Wasserstoff im Nutzfahrzeugmarkt zu verbreiten. Tatsächlich sagt Honda, dass es aktiv nach Geschäftspartnern sucht, die genau dies unterstützen sollen.
https://jalopnik.com/...ig-is-a-look-at-a-commerical-hydro-1851482623
Honda gibt tatsächlich an, aktiv nach Geschäftspartnern zu suchen, die diese Initiative unterstützen sollen. Ein fruchtbarer Besuch im SH-Labor in Iowa hat dies bereits unterstrichen.


 

 

dass man Solaranlagen Komplettsets für Balkone kaufen kann? Und wer kann sich Wasserstoffpaneele auf einem 16 Meter langen Sattelanhänger in den USA vorstellen?
Wie auch immer, günstiger grüner Wasserstoff wird gebraucht. Die Ankündigung von Honda, sein Wasserstoffgeschäft auszubauen, erfolgt vor dem Hintergrund des wachsenden Interesses an Wasserstoff als kostengünstigem Energieträger. Honda unterstützt die Ausweitung des Wasserstoff-Tankstellennetzes in Japan durch die Beteiligung am Japan Hydrogen Station Network Joint Company (Japan H2 Mobility/JHyM) und in Nordamerika durch die Unterstützung von Wasserstofftankstellenbetreibern wie Shell und FirstElement Fuel. Zudem hat Honda über 14 Millionen US-Dollar in das kalifornische Wasserstofftankstellennetz investiert.
Neben dem geplanten neuen FCEV möchte Honda das Brennstoffzellensystem der nächsten Generation, dass es gemeinsam mit GM entwickelt hat, in einer Reihe von Bereichen einsetzen, unter anderem in Gruppen für den Antrieb großer Autos, Lastwagen und Baumaschinen sowie in stationären Antriebsaggregaten. GM hat ehrgeizige Pläne, bis 2025 satte 35 Milliarden US-Dollar zu investieren, um in Nordamerika und weltweit auch eine Spitzenposition in der Batterie- und Brennstoffzellentechnologie einzunehmen.

 

nach Adam Riese 20

Heißt morgen müsste der 10-Q Vierteljahres-Report kommen. Und am Tag drauf dann News?  

Aber die hübschen gemalten Bilderchen mit SH drauf gibt es immer noch.

SafeHarbour  

Mitwirkung vom Syed Mubeen (Januar 2024) stärkt das Vertrauen, dass SH auf einem guten Weg ist und die Zusammenarbeit mit dem NREL im Blick auf die CdTe-Verwendbarkeit Früchte getragen hat.

https://www.sciencedirect.com/science/article/pii/S036031992305351X

Die Entwicklung leistungsfähiger, stabiler und kostengünstiger Photoelektroden für die Wasserstofferzeugung ist seit langem eine Herausforderung. Ein vielversprechender Ansatz ist die Verwendung von Photoelektroden in einer nanostrukturierten Architektur zur Verbesserung der optischen Absorption und der Ladungssammlung. In dieser Arbeit demonstrieren wir die Herstellung von hochgradig geordneten verzweigten p-Typ Cadmiumtellurid (CdTe)-Nanoröhren-Arrays und testen ihre Wirksamkeit für die Wasserstoffproduktion. Die verzweigten CdTe-Nanoröhren-Arrays wurden mit einer Kombination aus Top-Down- und Bottom-Up-Ansätzen hergestellt. Der Durchmesser und die Verzweigungsform der vertikal ausgerichteten CdTe-Nanoröhren werden kontrolliert, um die optische Absorption aufgrund der größeren optischen Weglänge zu erhöhen und den Ladungsträgertransfer aufgrund der geringeren Übertragungsdistanz in den Nanostrukturen zur Ladungstrennung zu verbessern. Die CdTe-Nanoröhren mit langen und feinen, nadelförmigen Verzweigungen zeigen im Vergleich zu den breit verzweigten CdTe-Nanoröhren verbesserte photoelektrochemische Eigenschaften. Die optischen Absorptions- und Ladungstransporteigenschaften einer photoelektrochemischen Photoelektrode können durch die Verwendung von Materialien mit schmaler Bandlücke in gut gestalteten Nanostrukturen verbessert werden.  

Results show that solar hydrogen can be reduced below the U.S. Department of Energy target of $1/kgH2.

https://www.sciencedirect.com/science/article/abs/...0360319923042751

Mitautor: Syed Mubeen