Jaja, die Mythen und Legenden. Also bei meiner Frau ihrem Hybrid sind die Bremsscheiben noch nicht angerostet... zumal das bei VW Verbrennern - Passat und Golf schon passiert, wenn du die im Winter 2 Wochen im Parkhaus abstellst. Da die die Scheiben immer Kommentarlos kostenlos austauschen, scheint das wohl bekannt zu sein. Beim Audi hast diese Probleme nicht - bei meinem Mildhybrid :) rostet da auch nix und Untermotorisiert ist der auch nicht.
Beispiel Passat GTE und auch Golf GTE sollte der DK Block sein - der hat extra Gussbuchsen, da gibts auch keinen Motortotalschaden, wenn da der Motor mal arbeiten muss. Das Konzept muss eben passen, wenn man da nach 3 Jahren den Motor das erste mal startet kann das schon zu Überraschungen führen.
Problem ist hier nur der Akku weswegen ich leasen würde. Aber da wird man sich bestimmt zeitnah auch eine Lösung für den Austausch einfallen lassen.
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