Tesla - Autos, Laster, Speicher und Solardächer

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neuester Beitrag: 08.08.25 15:14
eröffnet am: 07.09.17 11:26 von: SchöneZukun. Anzahl Beiträge: 78355
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25.07.23 12:43

2535 Postings, 6363 Tage S2RS2#57647

"Dadurch sinkt die Abhängigkeit von Tesla von einzelnen Märkten was gut ist für die Resilienz."

Das kann man als Investor so sehen, oder auch nicht...
China ist Teslas Giga #1. Mittlerweile sind wieder Frachtschiffe (wahrscheinlich mit MY) auf dem Weg nach Europa. Also möglicherweise ein Anzeichen für weitere Preisnachlässe von 5%, oder gar 10% um die Verkäufe weiter anzukurbeln? Immerhin steigert doch auch Grünheide den Output an MY immer weiter.

Die heute gemeldeten Zulassungszahlen in CN waren auf jeden Fall nicht gut, mittlerweile in der Liste der Premiumhersteller auf #5 abgerutscht. Natürlich, auf der Unterseite ist weiterhin eine Menge Platz.  

25.07.23 12:45
1

8314 Postings, 3548 Tage Winti Elite Bfredo

25.07.23 12:55
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6833 Postings, 1883 Tage Micha01der Unterschied ist ganz klar

US Unternehmen haben sehr selten, solche Strafen bekommen. Ausländische Unternehmen wurden gerne gemolken.
Bayer ist doch ein gutes Bsp. - vorher hats keinen wirklich interessiert, kaum ist Bayer Besitzer der amerikanischen Firma wird man überhäuft;).

Tesla kann es treffen, aber ob die das wirklich merken...

aber passender Artikel:
"The July 19 deadline has come and gone with no apparent response from Tesla (NHTSA did not respond to repeated inquiries on the subject, and Tesla does not have a press office). Per the letter from the NHTSA, Tesla will be subject to civil penalties of up to $26,315 per violation per day. The Vehicle Safety Act (49 U.S.C. § 30165) caps these fines at $131,564,183. In the meantime, a new special crash investigation has been launched due to the latest fatal accident."
https://arstechnica.com/cars/2023/07/...tsa-about-autopilot-problems/  

25.07.23 13:55

14680 Postings, 3300 Tage SchöneZukunftGleicher Bärenkram seit über 10 Jahren

Ständig wird von irgendwelchen Untersuchungen der Behörden berichtet, über angeblichen Betrug, über ein Damoklesschwert usw. usw.

Bisher alles ohne jede Substanz.

FSD wird kommen, das ist sonnenklar. Die Frage ist nur wann. Und da hat sich Tesla noch nie fest gelegt. Wer FSD gekauft hat hat eine Wette abgeschlossen. So sieht es aus.

Das mit den kriminellen Aktivitäten von VW beim Dieselbetrug in einen Topf zu werfen zeugt schon von absolutem Realitätsverlust. Wobei das ja auch seit über 10 Jahren bei den Bären Gang und Gäbe ist.

Und mit Bayer habe ich Null Mitleid. Wer eine Drecksfirma wie Monsanto kauft muss sich nicht wundern wenn man anschließend mit Dreck überschüttet wird. Was geht nur in diesen Managerköpfen vor?  

25.07.23 14:15

3770 Postings, 6845 Tage K.PlatteTesla kommt diese Monat

rund auf die Hälfte von Juni wenn das so weiter geht. Nio kann seinen Absatz kontinuierlich steigern. Da der BEV Absatz im YoY in China stagniert verliert Tesla ordentlich Marktanteil an Nio und Xpeng. LiAuto hat mehr verkauft als Tesla aber die Firma ist Riesen Fake in meinen Augen
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"In Deutschland gilt der als gefährlich,der auf den Schmutz hinweist,als der, der Ihn gemacht hat."

25.07.23 14:21

4471 Postings, 2207 Tage MaxlfSZ FSD festgelegt

Unterscheidest du zwischen Tesla und Musk?
Der hat doch schon diverse Male versprochen: "Probably next Year"

Wenn du dazu schreibst, dass man ihn nicht ernst nehmen darf, dann bin ich bei dir!
Nur wie nimmt Winti das auf?
 

25.07.23 15:07

14680 Postings, 3300 Tage SchöneZukunft@Maxlf: Versprochen

Dann bemühe doch mal einen Übersetzer, vielleicht verstehst du dann was "Probably next Year" heißt.

Komisch dass außer den Bären nie jemand diese angeblichen Versprechen gehört hat.

Im Übrigen sollte man Musk äußerst ernst nehmen, denn er meint was er sagt und er ist einer der intelligentesten Menschen auf dieser Erde. Nur kann halt kein Mensch exakte Vorhersagen über die Lösung komplexer Probleme machen, auch er nicht.

Optimismus ist weder Betrug noch eine Charakterschwäche.  

25.07.23 15:13

14680 Postings, 3300 Tage SchöneZukunft@K.Platte: Tesla kommt diese Monat

Was soll diese ständige Kaffeesatzlesen? Aus temporären und lokalen Schwankungen der Auslieferungszahlen kann man Null Informationen über die Entwicklung der Firma ziehen.

Und woher hast du den Unsinn mit der Stagnation YoY in China. Aus dem oben verlinkten 10Q kann man den Umsatz (in Millionen) in China entnehmen:
H1 2023: 10.622
H1 2022:   8.437

25% Wachstum (trotz Preissenkungen) sind in meinen Augen keine Stagnation.  

25.07.23 16:23
1

1221 Postings, 5191 Tage ManikoVon wegen "Probably next year"


>"I hesitate to say this but I think we'll do it this year," said Tesla CEO Musk, speaking on a conference call.

"Komisch dass außer den Bären nie jemand diese angeblichen Versprechen gehört hat."
Liegt vielleicht daran, dass manche Bullen schlecht hören ;-)

"Im Übrigen sollte man Musk äußerst ernst nehmen, denn er meint was er sagt und er ist einer der intelligentesten Menschen auf dieser Erde."
Also nehmen wir ihn doch mal ernst......"this year".... dies ist doch eine ziemlich exakte Aussage, oder?

"Nur kann halt kein Mensch exakte Vorhersagen über die Lösung komplexer Probleme machen, auch er nicht."
Als einer der intelligentesten Menschen auf dieser Erde, sollte Musk wissen was Komplexität ist und und man keine Versprechungen macht solange die Komplexität nicht beherrscht wird.

"Optimismus ist weder Betrug noch eine Charakterschwäche."
Kommt darauf an wann und wie dieser Optimismus kommuniziert wird.
Musk wusste wie die Börse auf fallende Margen reagiert und prompt vergisst er die Unvorhersehbarkeit der Komplixität und macht exakte Vorhersagen.....
 


 

25.07.23 16:39
1

4471 Postings, 2207 Tage MaxlfManiko

Die Bullenfraktion legt die Worte des Vorsitzenden wohl immer so aus, wie es gerade passt!
Zur Not werden Aussagen schlichtweg geleugnet!
Oder wie ist diese Aussage gemeint:
"Komisch dass ausser den Bären nie jemand diese angeblichen Versprechen gehört hat."  

25.07.23 16:51
2

6833 Postings, 1883 Tage Micha01Dieser fürchterlich intelligente Mensch

Konnte seine Klappe nicht halten und musste Twitter überteuert kaufen...
Genauso hat er auch zu anderen Themen in toller Marketingmanier entsprechende Aussagen getätigt, die ihn und sein Unternehmen, welchem er vorsteht durchaus Dchaden zufügen könnten.  

25.07.23 16:56

14680 Postings, 3300 Tage SchöneZukunft@Maniko: Lerne doch Englisch

"I hesitate to say this but I think we'll do it this year,"

Auch das ist weder ein Versprechen noch eine exakte Vorhersage. Komisch dass außer den Bären nie jemand diese angeblichen Versprechen je gehört hat.  

25.07.23 17:01

14680 Postings, 3300 Tage SchöneZukunft@Micha01: Dieser fürchterlich intelligente Mensch

"Konnte seine Klappe nicht halten "

Stelle dir vor, dies passiert selbst intelligenten Menschen. Mit seinen spontanen Entspannungs-Tweets vor dem zu Bett gehen hat er sich schon öfter in den Fuß geschossen. Das ist kein Geheimnis.

"und musste Twitter überteuert kaufen..."

Abwarten und Tee trinken. Musks Pläne mit X.COM sind schon alt und sehr ambitioniert. Wenn er die auch nur halbwegs umsetzten kann wird sich Twitter noch als Schnäppchen erweisen. Und Musk setzt seine Pläne fast immer um. Schade eigentlich dass man als Kleinanleger keine Anteile kaufen kann.
 

25.07.23 17:23
3

6833 Postings, 1883 Tage Micha01@sz

Ok also wenn diese Ausssagen kein Versprechen oder exakte Vorhersage, warum lässt man dann nicht einfach den Mund zu?
Man weckt Erwartungen, welche man seit Jahren nicht halten kann. Muss relativieren, darf sich Klagen aussetzen etc. Dann ist es ja auch kein Indikator auf den Kurs, weil ist ja kein Versprechen sondern nur eine Möglichkeit dass es vielleicht irgendwann mal klappen kann genauso wie z.B. GM mit Cruise...  

25.07.23 18:09
1

3770 Postings, 6845 Tage K.Platte@SchöneZukunft

Stangnation NEV auf Gesamtmarkt 1 Jahr bezogen, der Hochpunkt lag bei 35% jetzt liegen wir bei 30%. Sicher gab es noch Absatzwachstum da der Gesamtmarkt zulegte. Und in diesen 30% ist für Tesla die letzten Wochen ein klarer Trend auszumachen der weder temporär und im zweitgrößten Absatzmarkt für Tesla zwar lokal aber sicher nicht unwichtig ist.  
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"In Deutschland gilt der als gefährlich,der auf den Schmutz hinweist,als der, der Ihn gemacht hat."
Angehängte Grafik:
unbenannt.jpg (verkleinert auf 47%) vergrößern
unbenannt.jpg

25.07.23 19:03

2535 Postings, 6363 Tage S2RS2#57664

"Ok also wenn diese Ausssagen kein Versprechen oder exakte Vorhersage, warum lässt man dann nicht einfach den Mund zu?
Man weckt Erwartungen, welche man seit Jahren nicht halten kann. Muss relativieren, darf sich Klagen aussetzen etc. Dann ist es ja auch kein Indikator auf den Kurs, weil ist ja kein Versprechen sondern nur eine Möglichkeit dass es vielleicht irgendwann mal klappen kann genauso wie z.B. GM mit Cruise..."

Nein, das hast Du leider falsch verstanden, da muss ich SchöneZukunft Recht geben.
Die Sache ist, dass der Markt gerne EMs vagen Aussagen fehlinterpretiert und positiv wertet. Nicht zuletzt gab es ein Gerichtsurteil, welches EM zu seinem Tweet "Funding secured" Recht gab und freisprach.
https://edition.cnn.com/2023/02/03/cars/...et-lawsuit-jury/index.html
"Musk in his testimony, however, argued that his tweets do not cause Tesla’s stock price to move higher or lower."
“The causal relationship is clearly not there simply because of a tweet,” Musk said.
Musk also argued that the character constraint of Twitter made it difficult to be as verbose as one might be in a formal financial filing, which are detailed, subject to regulations and vetted by financial disclosure experts.

Heißt soviel wie: Don't trust any spoken word...
Und dann gibt es im Camp der Investoren smarte und weniger smarte Menschen, oder vielleicht besser etwas diplomatisch ausgedrückt Gläubige und Ungläubige.

Warten wir doch einfach mal folgendes ab:
a) Verkaufspreise und tatsächliche Bestellmengen für den Hoffnungsträger Cybertruck
b) Entwicklung der Verkaufszahlen (3, Y, X, S) in den Kernmärkten. CN, US, EU
c) Kursentwicklung bei einem Leitzins im Bereich 5,5 - 6% (da saisonale Effekte die Inflationsrate Juni gedrückt haben dürften und Ölpreis und sämtliche Commodities seit wenigen Wochen wieder steigen)
d) Marktreife FSD bis 31.12.2023

Gerne greife ich meinen Post am 31.12. auf um mit euch die jüngsten Entwicklungen der letzten 5 Monate zu diskutieren.  

25.07.23 19:16

3770 Postings, 6845 Tage K.Platte@S2RS2, das schreibt man doch (S, 3, X, Y) LOL

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"In Deutschland gilt der als gefährlich,der auf den Schmutz hinweist,als der, der Ihn gemacht hat."

25.07.23 20:34

2535 Postings, 6363 Tage S2RS2Achsoooo

Sorry, Anfängerfehler. :D  

26.07.23 00:46
3

1221 Postings, 5191 Tage Maniko@SZ: FSD

Dein Englisch und Deutsch ist wahrscheinlich gut genug, nur die rosarote Teslabrille verzerrt....

Für mich gibts da nix zu übersetzen. Bin seit Kindesbeinen in beiden Sprachen daheim.
Die Bedeutung des Satzes in englisch und in der deutschen Google-Übersetzung (extra für dich) ist gleich und eindeutig.

"This year" is not next year or any year thereafter. In any language.

Ich bleibe bei meiner Meinung.




"I hesitate to say this but I think we'll do it this year"

"Ich zögere das zu sagen,  

a b e r  *  

ich denke, wir werden es dieses Jahr tun."


*Bedeutung/Definition
1) einen Gegensatz ausdrückend: jedoch, dagegen
2) entgegen den Erwartungen: doch, indessen, jedoch
3) eine Berichtigung, eine Einschränkung, eine Ergänzung ausdrückend: allerdings, doch, jedoch
4) das Anknüpfen an etwas ausdrückend: jedoch
5) Ausdruck eines Einwands, einer Entgegnung


https://electrek.co/2022/01/31/...his-year-5-years-ahead-of-everyone/
https://cleantechnica.com/2023/07/21/...d-is-years-away-from-working/  

26.07.23 07:20
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3770 Postings, 6845 Tage K.Platteerst Abfuhr in Shanghai für Erweiterung

jetzt Berlin „ Zudem spricht das Landesamt für Umwelt von unüberwindlichen Hindernissen für eine Teilgenehmigung. „ Wer auf  den heimischen Märkte so gepudert wird und sich deshalb auf fremde Märkten wie die Axt im Walde bewegen kann braucht sich über politischen Gegenwind nicht beschweren. Tesla wird in der EU so schnell wohl kein Werk mehr bauen darüber herrscht wohl politischer Konsens.  
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"In Deutschland gilt der als gefährlich,der auf den Schmutz hinweist,als der, der Ihn gemacht hat."

26.07.23 08:53
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14680 Postings, 3300 Tage SchöneZukunft"Ich denke" ist nicht gleich "ich verspreche"

Ich weiß, ist für Bären zu hoch, aber ist halt so. Außerhalb des Bärenlagers versteht man es aber.  

26.07.23 09:35

14680 Postings, 3300 Tage SchöneZukunftUnabhängig davon

verstehe ich den Frust die schon vor Jahren FSD gekauft haben weil sie dem Optimismus von Musk gefolgt sind. Tesla bietet ja aktuell an dass man das Paket auf ein neues Auto übertragen kann, aber das ist nur eine unzureichende Lösung.  

26.07.23 09:41
1

250 Postings, 4606 Tage frequencyHier zwei Zitate...

2019
“By the middle of next year, we’ll have over a million Tesla cars on the road with full self-driving hardware, feature complete, at a reliability level that we would consider that no one needs to pay attention,”

October 21, 2019
"Next year for sure, we will have over a million robotaxis on the road," "The fleet wakes up with an over-the-air update. That's all it takes."

Wie sind diese zu verstehen? Must ist ein Lügner?  

26.07.23 09:42

250 Postings, 4606 Tage frequencySollte natürlich Musk heißen

Davon gibt es auch jede Menge. Also braucht man das nicht schön reden...  

26.07.23 09:44

2 Postings, 751 Tage bitoneTesla

Tesla verfügt jedoch auch über einen großen Bargeldbestand. Wenn das Geschäft des Unternehmens wächst, könnte es feststellen, dass es nirgendwo mehr Platz für all diese Barmittel hat. Dies könnte zu mehr Zinserträgen in der Bilanz von Tesla führen. Siemens war früher eine Bank mit einer Tochtergesellschaft für Elektronikgeschäfte. Das bedeutete, dass das Unternehmen über solide Finanzdaten verfügte, aber auch Risiken einging.
Tesla sollte nicht dem Beispiel von Siemens folgen. Stattdessen sollte das Unternehmen sein Geld nutzen, um in sein Geschäft zu investieren und zu expandieren. So kann Tesla der Marktführer bei Elektroautos bleiben und langfristig erfolgreich sein.  

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