Tesla - Autos, Laster, Speicher und Solardächer

Ich fahre rein! Stelle fest oh shit. Drehe rum und Versuche einen anderen Weg.
Steht aber in meinem Atlas ( exakt vermessene Karte) der Weg endet an einer schmalen Brücke für 1,2t, dann entscheide ich neu.
Verstanden?
Wenn meine KI (Freunde, Verwandte oder Bekannte) mir mitteilt, der Weg ist Scheis... , dann versuchen wir gleich alternativen.
NmM

LG der Wallnuss  

 

inzwischen ein riesen Loch ist und der Karren da rein fällt, kommt der Kran hebt ihn raus und fährt ihn auf den Schrottplatz;-)

 

Weil du meinst FSD ist unfehlbar, muss nicht lernen, weil es schon alles weiß.
Meine KI in meinem Obergeschoss erfährt jeden Tag Neues und muss das verarbeiten und einordnen. Darum kann ich einschätzen und nicht wissen, was in unbekannten Gelände einen so erwarten kann. Technische KI ist davon noch Meilenweit entfernt.
Danke

LG der Wallnuss  

 

 

Ist nichts schön zu reden, das wachstumsunternehmen schrumpft massiv in Europa.

https://teslamotorsclub.com/tmc/threads/...-registration-stats.61651/

Tesla minus 37 Prozent Q1 in EU und EFTA + UK nebenbei sind die BEV Absätze um 28% gestiegen. Quelle ACEA unter Downloads
https://www.acea.auto/pc-registrations/...electric-15-2-market-share/

 

Wenn die Karte sage es sei eine Sackgasse dann fährt das Auto nicht rein. Wenn die Karte fehlerhaft ist fährt das Auto rein, wendet und meldet den Fehler.

Das Auto selbst lernt nicht selbständig. Aber es kann alles was es nicht versteht an die Zentrale melden und das wird dann beim Erstellen der nächsten Softwareversion verwendet.

Insofern lernt die Flotte. Und im Gegensatz zum Menschen vergisst sie nichts und muss nicht ständig bei Null anfangen. Fahranfänger gibt es dann nicht mehr.  

dass sind keine Luftschlösser wie bei Tesla gerade oder zahlt Tesla doch eine Dividende....... ;-)

BYD-Anleger jubeln über Rekord-Dividendenpaket
https://www.boersennews.de/nachrichten/artikel/...endenpaket/4757890/  

Schön, als langjähriger BYD-Aktionär freue ich mich natürlich über Dividenden und Gratisaktien.

Aber wenn die Anleger so jubeln,wie Du schreibst, warum verkaufen sie dann ihre Aktien?? Oder wie erklärst Du den starken Kursrückgang heute?  

Liegt wohl daran das ein Teil derjenigen es nicht begriffen hat und ein anderer Teil nur erstmal die Verwässerung der Aktien sieht, von 3 Milliarden auf 9 Milliarden. Die vergessen aber, dass ein großer teil der neuen Aktien aus der Kapitalrücklage kommt und somit eigentlich nicht neue Aktien sind sondern Bares dahinter, welches in Aktien umgelegt wird und als Dividende in Aktienform wieder zurückfließt. Der Markt muss das erstmal begreifen, da an sich schon ein bisschen komplizierter als ein "normaler" Aktiensplit und Dividendenzahlung.  

und "kaufen wenn die Kanonen donnern" ja, warum machen die Leute soetwas? ;-)
Man spricht wohl dann und wann von "Gewinnmitnahmen" (hätte man bei BYD auch bei 48,- gemacht gehabt haben gekonnt statt "heute").

Aber weder bei BYD noch bei Tesla bringt es m.E. etwas, über tägliche oder noch kurzfristigere Kursschwankungen oder gar Nachkommastellen zu reden.

Auf Jahressicht ist Tesla "im Plus" (irgendwo zwischen 20% und 50% grob gepeilt) trotz der rasanten Talfahrt nach dem atemberaubenden Gipfel (von 450,- auf 250,- bzw. im Mittelteil sogar 200,-) und BYD ist "mit atmenden Kursen" im Plus (irgendwo zwischen 50% und 80% grob gepeilt, sicher dann und wann mal 10% im Minus).

Aktuell verkaufen ja auch irgendwelche Leute Tesla zu 255,- obwohl manche mal dachten, die seien 450,-/Stück wert. Soetwas passiert. BYD lebt von Verkäufen und zahlt Dividende (und leidet unter der KP Chinas), Tesla lebt von phantastischen Ankündigungen des Chefs und Hoffnung (und leidet unter manchen Aktionen des Chefs und den Zollankündigungen seiner adipösen orangen Marionette).

Einen Blick auf den Jahreschart (und andere Fristen) werfen:
https://www.finanzen.net/aktien/tesla-aktie
https://www.finanzen.net/aktien/byd-aktie  

 

Weil du meinst FSD ist unfehlbar, muss nicht lernen, weil es schon alles weiß.

Das ist eine haltlose Unterstellung. Nie hat jemand diesen Unsinn verbreitet. Natürlich ist FSD fehlbar.

Nur kann die Flotte aus jedem Fehler lernen und wird nach und nach immer weniger Fehler machen. Und die Flotte verlernt nichts. Selbst der beste menschliche Fahrer wird irgendwann mal alt und kann nicht mehr fahren und Fahranfänger kommen nach. Dieses Problem haben autonome Autos eben nicht.

Besser als ein Mensch zu fahren ist übrigens kein allzuhoher Anspruch. Mehr als eine Million Verkehrstote weltweit jedes Jahr sprechen eine deutliche Sprache. Kein Hersteller kann daher ein autonomes Auto auf die Straße bringen das nur so gut fährt wie ein durchschnittlicher Mensch.

https://de.wikipedia.org/wiki/Verkehrstod

 

Äh, ja, also, nur mal so zur Erinnerung: Wir haben hier den Bundestag um Gesetze "zu machen" (Wer gerne Wurst oder Politik mag, der sollte nicht zugucken wie das gemacht wird) und den Bundesrat um nochmal drüber nachzudenken und den Bundespräsidenten um letztendes die Unterschrift drunterzusetzen (oder bei Zweifeln zu verweigern). Und dann haben wir die Polizei (und Zoll und so) um die Durchsetzung zu kontrollieren und eine Justiz um a) die Gesezte auf Verfassungskonformität zu prüfen und b) Verstöße zu sanktionieren. Und die "Regierung" pfuscht Judikative und Exekutive nicht ganz so doll ins Handwerk oder in die Personalien.

Es soll aber Länder geben wo irgendjemand eine Kettensäge schwingt und noch jemand "Dekrete" unterzeichnet und die dann erstmal umgesetzt werden und wo dann ggf. mißliebige Richter:Innen eingeschüchtert oder gar verhaftet werden. Die USA sind auf dem besten Wege zur Idiocracy.

Bei Gelegenheit mal angucken https://de.wikipedia.org/wiki/Idiocracy das Lachen bleibt im Halse stecken!  

Endlich, da haben wir ja lange genug darauf gewartet dass die Festung Europa geknackt wird. Norwegen ist zwar nicht in der EU aber Teil des Binnenmarktes.

Das könnte eine Ausnahmegenehmigung für die Niederlande begünstigen die dann wiederum eine Ausnahmegenehmigung für ... könnte. Salamitaktik bis die Technologie-Blockade in der EU geknackt ist.

Spannende Zeiten für Tesla in Europa.

https://x.com/KRoelandschap/status/1915505890150797348
https://insidetesla.de/...-markteinfuehrung-europa-unmittelbar-bevor/  

"Apr 22, 2025: Tesla removed that statement from the Q1 2025 shareholder letter. As a result, it’s no longer considered the target either. Instead, the company said it will update its delivery guidance in the next shareholder letter. In other words, Tesla is no longer aiming to match 2024 deliveries this year."

https://x.com/TroyTeslike/status/1916652691310121106

Konsens derzeit noch bei 1.73Mio Absatz - ich tippe auf um die 1.6 Mio
https://x.com/TroyTeslike/status/1916610628912812086  

"tippen" im Sinne von "vorhersagen" oder "für möglich halten" ?  

krümelkackern?

Was tippst du denn?
Oder was erwartest du denn?
oder was denkst du denn?
was sagst du denn vorher?
was hältst du denn für möglich?

Ich denke der Kirs wird dies Jahr noch viel viel tiefer stehen
https://finanzmarktwelt.de/...ht-keinen-sinn-kgv-130-gegen-17-347125/

oder denken, oder vermuten, oder vorhersagen, oder meinen oder oder.

Aber was denkst du denn?

 

-
https://www.derstandard.at/story/3000000267498/...um-25000-dollar-vor


 

also der Account bei X ist jetzt neu angelegt worden :-)
https://x.com/tesla_semi

Ich freue mich schon wenn bald 50t Semi pro Jahr aus der Fabrik sprudeln:
https://youtu.be/U7Em2I7-DJ0?si=dLRHtytCWkOpBlQv  

Ich freue mich auch auf die 50t Semi jährlich, natürlich nur mit den damaligen Musk'schen technischen Daten und Konditionen!