DRC: Julien Paluku erläutert die Erwartungen der Regierung an die Abhaltung des DRC Africa Business Forum..!
Die kongolesische Regierung beabsichtigt, von der Unterzeichnung von Verträgen zwischen Interessengruppen, Käufern und Finanzunternehmen während des DRC Africa Business Forums zu profitieren. Darauf deutete Industrieminister Julien Paluku während des animierten Briefings am Montag, den 22. November 202, in Begleitung seines Kollegen aus Kommunikation und Medien, Patrick Muyaya, hin.
In der Tat wurde dieses Briefing mit dem Ziel organisiert, die Meinung zu den Erwartungen der kongolesischen Regierung zu diesem Forum aufzuklären, das am Mittwoch, den 24. November eröffnet und am Donnerstag, den 25. November 2021, im Volkspalast endet.
Zunächst an Bord präsentierte der Industrieminister das Potenzial der Demokratischen Republik Kongo im Kampf gegen den Klimawandel.
Die Welt hat heute einen großen Bedarf an Batterien. Elektroautos tragen daher mit der Reduzierung von Treibhausgasen zum Kampf gegen die Umweltverschmutzung bei. Und wieder einmal steht die Demokratische Republik Kongo im Mittelpunkt dieser Energiewende, denn alle Rohstoffe, die in die Zusammensetzung dieser Elektroautos einfließen, finden sich hier in der Demokratischen Republik Kongo. Dazu gehören Kobalt, Lithium, Mangan und Nickel , sagte er.
Er fügt hinzu: "Die Demokratische Republik Kongo hält fast 2/3 der Weltreserven an Kobalt, die auf fast 25 Millionen geschätzt werden. Die Nachfrage weltweit wird bis 2025 auf fast 145 Millionen Elektroautos und bis 2030 auf fast 250 Millionen geschätzt." Allerdings wird auch der Bedarf an Kobalt von 130.000 auf 250.000 Tonnen sinken.In Bezug auf Lithium finden wir in der Demokratischen Republik Kongo in Manono in der Provinz Tanganjika die größte Reserve der Welt mit fast 400 Millionen Tonnen Lithium, , erklärt der Leiter des Industrieministeriums.
Angesichts all dieses Reichtums, den die Demokratische Republik Kongo besitzt, wartet die kongolesische Regierung daher auf die Installation einer Pilotfabrik in Lubumbashi. Dies wird beginnen, die ersten Produktionen von Kobalt und Lithium zu erfassen.
AVZ International wird voraussichtlich auch eine Partnerschaftsvereinbarung mit der Regierung unterzeichnen, um den Betrieb des Luthiums in Manono aufzunehmen. Da die Akte der Regierung bereits vorgelegt wurde, bleibt nur die Unterschrift.
Diese Partnerschaft sieht nicht nur den Abbau von Lithium vor, sondern auch die Umwandlung mit der Wirtschaftszone Manono, die Sanierung des Kraftwerks Pianamwanga und der Straße von Manono nach Kalemie und sogar den Ausbau der Eisenbahn, um die Abfuhr von Mineralien zu erleichtern .
Außerdem werden Großaufträge mit der AfreximBank erwartet, die große Finanztransaktionen abwickelt.
Dieses Forum soll, so der Industrieminister, eine Art Werbung für den afrikanischen Kontinent als Wiege der Produktion von Elektroautos in der Welt sein.
Es ist auch eine Gelegenheit, diejenigen, die im Bereich der Herstellung von Elektrobatterien tätig sind, die Finanziers (die AfDB, AfreximBank, die Arab Bank for Economic Development of Africa (BADEA) und andere Finanzstrukturen, die helfen werden, an einen Tisch zu bringen und unterstützen die Demokratische Republik Kongo beim Aufbau dieser Wertschöpfungskette namens regionale Wertschöpfungskette rund um die Batteriemarktindustrie.
Laut Julien Paluku soll dieser Kanal regional sein, da er nicht nur die Demokratische Republik Kongo (DRK) betrifft, sondern alle anderen afrikanischen Länder, die Mineralien produzieren, sodass die Demokratische Republik Kongo das Zentrum dieser neuen Batterieindustrie ist...!
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