@Hotcopper...
Meine wichtigsten Erkenntnisse aus der Hauptversammlung
Abstimmungsfragen Es gab wenige Fragen. Die einzigen beiden berührten Aufführungsrechte, und IMO waren die Antworten des Boards schlecht:
Inwiefern sind 19 m für die Leistung im Vergleich zu Mitbewerbern angemessen? A: Es waren keine 19 Millionen, als die Aktien vorgeschlagen wurden (Subtext aber sie ändern sich nicht)
Wie sind die Leistungsanforderungen (wie EPC-Zuteilung) über die regulären Pflichten hinaus? A: Sie spiegeln erhebliche Hürden wider, um das Projekt zur Produktion zu bringen.
Nigel Ferguson
Projekteigentum: Es wird mehr Projektkapital erwartet, und es werden Verhandlungen mit der Regierung der Demokratischen Republik Kongo geführt, um weitere Projekteigentumsrechte zu erhalten. Bereiten
Sie Champagner vor: Sie werden wahrscheinlich alle zufrieden sein mit dem, was kommt Sie werden auch Champagner knallen lassen, wenn die Finanzprognosen sinken sobald ML geliefert wird
Überprüfung der Bergbaulizenz: Mehrere Fragen wurden von denjenigen in der DRC-Regierung gestellt, die die ML überprüfen, sie wurden alle beantwortet, und wir erwarten keine weiteren Hürden für die Ausgabe der ML.
Von den 5 ML-Anträgen, die auf dem Tisch der ausstellenden Behörde landeten, wurden 4 abgelehnt, aber nicht unsere.
Wasserkraftwerksabkommen: HEPP-Deal ist bereit, voranzukommen, es wartet nur darauf, dass die Kooperationsvereinbarung mit der DRK-Regierung erreicht wird
Genehmigungszeitrahmen: Wichtige ausstehende Vereinbarungen (ML / Collab / HEPP) werden alle in diesem Jahr erwartet. Die Frage zur SWZ bleibt jedoch bestehen (siehe unten)
Verkehr: voraussichtlich bis zum Zeitpunkt der Produktion auf das erforderliche Niveau aufgerüstet
AVZ unterstützen Bahnanbieter dabei, dieses Niveau zu erreichen (z. B. durch die Verbindung mit potenziellen Investoren)
Vereinbarungsentwurf mit 2 der 3 Bahnanbieter, fortgeschrittene Gespräche mit dem 3.
Die Preise sind angemessen, wenn auch wahrscheinlich weiter kommen , sobald sie das Ausmaß der geplanten Aktivitäten kommen sehen passiert
Hochdruck auf Bahnbetreiber von DRC - Regierung mit dem Programm zu bekommen herab, da dies eine strategische Notwendigkeit für sie ist
Expansionspläne: Großes Potenzial das Projekt zu skalieren und zu erweitern
Zum Beispiel ist 5mpta bis 10mpta keine große Frage, ob Geld und Macht verfügbar sein werden und das werden sie sein.
Das Unternehmen prüft auch Diversifizierung. Ein Projekt ist nicht genug für ein großes Unternehmen. Werde nach anderen Möglichkeiten suchen und möglicherweise auch bei Unternehmensaktivitäten (Anmerkung: Ich denke, das bezieht sich auf M&A-Aktivitäten). Die erste Priorität besteht jedoch darin, Manono zum Laufen zu bringen, aber das Unternehmen hat eine langfristige Vision, seine Mittel zu verwenden.
Middlings: Ein großer Vorrat an Middling scheint wirtschaftlich zu sein, um auf SC6 umzuwandeln, und wir werden versuchen, diesen Plan voranzutreiben.
Regierungsbeziehungen: AVZ bekommt viel mehr Zugkraft mit der Regierung und noch engere Beziehungen werden auf dem 24./25. Wirtschaftsforum in Kinshaha skizziert das Sie alle für ein Update hören sollten
Sonderwirtschaftszone: Noch auf dem Tisch, aber:
Vorbereitung eines vollständigen Antrags, obwohl wir zurückgehen und den Vorschlag im von der Regierung geforderten Format wiederholen müssen, nachdem wir einen anderen Weg eingeschlagen haben (oops).
Sie haben jetzt zwei Drittel des Weges
hinter sich. Meine Meinung klingt so, als ob die SEZ noch in weiter Ferne liegt, aber sie erwarten immer noch, dass es auf lange Sicht passieren wird.
Schwefelsäure: Sie werden mit ziemlicher Sicherheit den Bau einer Schwefelsäureanlage vor Ort vorantreiben, sie haben die Erfahrung. Dies kostet 25-27 Millionen für eine Ausgabeneinsparung von 250 Millionen = kein Kinderspiel.
Solar: Zwei große Solaranlagen sind in Planung, um alle Stromprobleme zu glätten und auch mehr in die Gemeinschaft zurückzubringen 1 im Camp, 1 für die Prozessanlage
Hydroxid: NF war sehr
zuversichtlich, dass das Unternehmen diesen Weg einschlagen würde CATH & Herr Pei würden AVZ bei der Produktion von Hydroxid uneingeschränkt unterstützen, sei es in der Demokratischen Republik Kongo oder an einem anderen identifizierten Standort
Machbarkeitsstudie für Hydroxid würde nach der ersten Scoping-Studie erstellt (fällig 1. Quartal 2022)
Andernfalls wollen wir SC6 nicht weltweit, sondern PLS versenden und einen Teil unseres PLS verwenden, um den Bedarf der Hydroxidanlage zu decken
Ethanol: Es besteht Potenzial für die Entwicklung einer Ethanol- oder Biodieselanlage, die könnte potenziell für die Kalzinierung genutzt werden derzeit der einzige Bereich des Plans, der nicht durch Wasserkraft bewältigt werden kann. Benötigt zunächst Dieselgeneratoren.
ESG: wahrscheinlich eine der niedrigsten Kohlenstoff - Fußabdruck / niedrigsten Emissionen von Treibhausgasen Lithium Produzenten auf dem Planeten zu sein, was vor allem mit Wasserkraftwerk
eine soziale Vision durch die AVZ Stiftung hat, ihre sozialen Investitionen haben Ad-hoc - daten aber werden besser formalisiert.
Der Entwurf des ESG-Berichts ist fertig, der vollständige Bericht soll im ersten Quartal 2022 veröffentlicht werden. Dies ist der erste von vielen und wird jedes Mal verbessert.
AVZ wird sich auch auf die Abfallreduzierung konzentrieren, zum Teil aufgrund von Plänen, PLS schließlich nach Europa zu exportieren wo sie eine CO2- und Abfallsteuer erheben.
Graeme Johnson
Gebäudedaten: Während das Team nach vorne bewegen mit dem Bau der Aufbereitungsanlage wird GJ auf Kartierung der untersuchten Erzkörper führt werden
Minen erneut Modell: Zurück 2 Jahre Vorband Anforderung gegangen durch Keilbohrungen und anschließende Mine Umbau
Erweiterung der Mineral Reserve Schätzung: Voraussichtlich im kommenden Jahr zur Erweiterung der Roche-Dure-Ressourcen und -Reserven Bedeutendes Diamantbohrprogramm, das 2022 beginnt, um MRE/Reserven zu erhöhen Könnte
tiefer bohren als zuvor geplant, um das Ziel zu erhöhen
Diese Inputs werden verwendet, um die
Minenoptimierungsstudie Carriere de Leste-Pegmatit erneut durchzuführen: Sehr ermutigende erste Bohrergebnisse bei CDLWerden mit den Bohrungen, die auf das erste CDL-MRE-
Zinn abzielen, voranschreiten : Im Jahr 2022 genauer hinschauen, um Zinnpotenzial zu erschließen
Ben Cohen:
Elektrofahrzeuge: In den nächsten zehn Jahren wird eine Durchdringung von Elektrofahrzeugen von fast 50 % erwartet, gegenüber derzeit 7 %
Lithium-Markt: Wir treten in einen langfristig lebhaften Markt für Lithium-
EPC-Anbieter ein: Sie sind im Wesentlichen bereit, EPC voranzutreiben wenn der Hammer fällt und FID erreicht ist, sieht die Shortlist fest aus und alles Notwendige wurde untersucht
Finanzen
FID Timeline: Sobald ML fällt, wird FID sehr nahe dahinter
Bereitschaft: Wir sind bereit , den Boden zu schlagen, sobald Haupt aufschiebenden Bedingungen Drop ausgeführt wird , die vor dem 30. November zu erwarten sind, nach denen wir in vollem Gange sein wird ,
auf aufschiebenden Bedingungen erwähnte NF, dass die Frist bis Ende 30. November für die Einhaltung der CATH-Investitionen kein Drop Dead Date ist und CATH selbst noch nicht über ihr Ende (nämlich die Genehmigung in der Volksrepublik China) verfügt. Dies könnte bei Bedarf verlängert werden, CATH geht nirgendwo hin sie wollen diese Partnerschaft.
Fremdfinanzierung: Banken und Finanzinstitute (einschließlich panafrikanischer DFIs) haben volles Vertrauen in ihre Investitionen, insbesondere nachdem der CATH-Eckinvestor den gesamten erforderlichen Eigenkapitalanteil des Finanzierungsprogramms übernommen hat. (Anmerkung: interessanter Kommentar von NF später, dass die DFIs nach dem CATH-Deal schnell wieder an den Tisch kamen haben sie sich bis dahin zurückgezogen oder nur gezögert, bis das Eigenkapital sortiert war?)
Hoffe das hilft alles. Nicht viele neue Informationen, aber für mich klingt alles nach oben und nach oben.
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